gian từ nay đến năm 2020
+ Phát triển GTNT là nhằm phát triển nông thôn một cách toàn diện, tạo cơ sở vững chắc phát triển kinh tế - xã hội nông thôn, giảm bớt sự chênh lệch về đời sống giữa khu vực thành thị và nông thôn. Đảm bảo sự thông suốt trong giao thông khu vực nông thôn, tạo sự thuận tiện trong trao đổi hàng hóa và sự đi lại của người dân. Nâng dần chất lượng GTNT và phổ cập trên địa bàn nông thôn, tăng diện tích khu vực nông thôn và quy mô dân số được sử dụng GTNT với chất lượng cao.
Bảng 3.1. Định hướng xây dựng các tuyến đường GTNT trên địa bàn huyện Nghĩa Đàn đến năm 2020
STT Tuyến đường Chiều dài
(km)
Ghi chú
1 Tuyến đường Nghĩa Trung – Bình - Lâm 19,8 Vốn Chính phủ
2 Tuyến QL 48 nối tỉnh lộ 598 (Nghĩa Hiếu) 6
3 Tuyến Nghĩa Minh- Nghĩa Mai 26
4 Tuyến nối đường Hồ Chí Minh đi Thái Hoà 4,5
5 Tuyến đường nối QL 15 đi tỉnh lộ 598 (Nghĩa Minh, Nghĩa Trung, Nghĩa Bình).
dài 7 km
6 Tuyến Nghĩa Minh- Nghĩa Trung 8
7 Tuyến Nghĩa Sơn- Nghĩa Lâm 7
8 Tuyến Nghĩa An- Nghĩa Khánh 5
9 Tuyến Nghĩa Khánh- Nghĩa Đức 7
10 Tuyến Nghĩa Hiếu- Nghĩa Hưng 13
11 Tuyến Nghĩa Hưng- Nghĩa Thịnh 8
12 Nghĩa Thịnh- Nghĩa Mai 8
13 Tuyến Nghĩa Hồng- Nghĩa Yên 12
14 Xây dựng tuyến đường xã từ hồ Sông Sào ra đường Hồ Chí Minh.
2 Đường cấp IV
+ Định hướng phát triển GTNT đến 2020: Phát triển đường GTNT cho phương tiện giao thông cơ giới tới tất cả Trung tâm xã và cụm xã, đảm bảo thông suốt quanh năm. Tỷ lệ đường cứng, rải nhựa đạt từ 60-80% .
Các định hướng cụ thể:
- Tiếp tục nâng cấp các tuyến đường giao thông quốc lộ, tỉnh lộ, huyện lộ, đường giao thông nông thôn, đường nguyên liệu hiện có.
- Xây dựng tuyến đường tỉnh từ thị xã Thái Hoà (Nghĩa Mỹ) đến Cảng Đông Hồi (xã Quỳnh Lập, huyện Quỳnh Lưu), chạy qua huyện Nghĩa Đàn trên địa phận xã Nghĩa Bình và Nghĩa Hội.
- Xây dựng mới các tuyến đường liên xã và một số tuyến đường nối với thị trấn mới với tổng chiều dài 141,3 km.