chất, tiền của để xây dựng giao thông.
Tám là, trong điều kiện kinh tế còn khó khăn thì việc đầu tư xây dựng nhiều đường tiêu chuẩn cấp thấp phục vụ đi lại sản xuất sau đó sẽ nâng cấp, bảo dưỡng. Mở rộng phong trào phát triển cơ sở giao thông sang tất cả các thành phần kinh tế, chủ thể trong xã hội.
1.4. Đánh giá hiệu quả của dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng đường giao thông nông thôn. thông nông thôn.
1.4.1. Quy trình sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước cho phát triển giao thông nông thôn nông thôn (1) (1) (2) (3a) (3b ) (4a) (4b) (5a) (5b) (8) (7) (6)
Sơ đồ 1.1. Chu trình sử dụng vốn NSNN xây dựng đường GTNT
(Nguồn: Bộ GTVT)
Chủ đầu tư
Bộ tài chính UBND tỉnh
UBND huyện Sở Tài chính
Chính Phủ
UBND Xã Phòng tài chính (huyện, xã)
Kho bạc Nhà nước
Trong đó:
(1): Chính Phủ giao chỉ tiêu kế hoạch vốn đầu tư hàng năm (2) :UBND tỉnh bố trí chi tiết cho từng dự án gửi Bộ Tài chính
(3):UBND tỉnh thông báo kế hoạch vốn cho UBND huyện và Sở Tài chính (4):UBND huyện thông báo kế hoạch vốn cho UBND xã và Phòng Tài chính (5):UBND xã thông báo cho chủ đầu tư và Tài chính của xã
(6): Chủ đầu tư mở tài khoản để giao dịch thanh toán vốn đầu tư với Kho bạc Nhà nước ở địa phương
(7): Kho bạc Nhà nước tại địa phương lập kế hoạch cho vốn đầu tư gửi phòng tài chính (huyện, xã)
(8): Phòng Tài chính chuyển tiền theo mức đã duyệt
(9): Chủ đầu tư thanh toán vốn đầu tư với Kho bạc Nhà nước
Nếu như việc huy động vốn đầu tư cho phát triển cơ sở hạ tầng GTNT là một vấn đề khó khăn thì việc phân bổ, sử dụng nguồn vốn ấy như thế nào cũng là một bài toán khó đối với các cơ quan chức năng. Do vậy cần xem xét chu trình quản lý cấp phát vốn thuộc ngân sách nhà nước, ngân sách địa phương cho đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn.