2.1 Thời gian và địa điểm nghiên cứu:
-Địa điểm nghiên cứu: Trên tàu khai thác cá ngừ đại dương củachủtàu TrầnPhụng; Số đăng kí: KH95598TS; Nơi thường trú: 48B CồnTân LậpphườngXương Huân Thành Phố Nha Trang tỉnhKhánh Hòa.
2.2. Phương pháp điều tra số liệu:
Để số liệu điều tra đầy đủ, chính xác v à có độ tin cậy cao, công tác điềutra phải tiến hành tổng quát, điều tra từ các ban ngành liên quan, điều tra từ những cuộc phỏng vấn trực tiếp thuyềntrưởngTrầnThếVinh và những thủy thủ trên tàu.
Trong quá trình thực tập em thu thập số liệu theo các nguồn thông tin sau:
Nguồn thông tin thứ nhất:
Được thu thập từ thuyềntrưởngvà những người thủy thủ trên tàu câu cá ngừ của chủ tàu TrầnPhụng; Số đăng kí: KH95598TS; Nơi thườngtrú: 48B Cồn Tân Lập phườngXương Huân Thành PhốNha Trang tỉnh Khánh Hòa. Dưới sựquan sát trựctiếp quy trình hoạt động sảnxuấtcủacác thuỷthủtrên tàu câu cá ngừ, bằng phương pháp thống kê nhật ký hàng hải và nhật ký khai thác, và số liệu được ghi trong phiếu điều tra, và những cuộc phỏng vấn để bổ xung vào thông tin về thực trạng an toàn trên tàu cá và từ đó xác định được những nguy cơ tiềm ẩntai nạntrong sảnxuất.
Nguồn thông tin thứ hai:
Được cung cấp nhờ các cơ quan chính quyền, các cơ quan có chuyên môn như: S ở thủy sản Tp Nha Trang, Công ty Bảo Minh Tp Nha Trang.
2.3.Các bước thu thập số liệu:
Các bước thu thập số liệu dựa trên các nguồn số liệusau:
- Sở Thủy Sản: Thông qua phòng tổ chức hành chính để liên hệ và trình giấytờ, sau đó đến phòng kỹ thuật gặpanh Cườngnhờliên hệtàu thựctậptìm hiểu sốlượngtàu hoạt động nghềcá củangưdân khánh hòa...
- Công ty Bảo Minh: Thông qua hồ sơ lưu trữ của công ty ta có thể tìm hiểu các tai nạn xảy ra trong sản xuất (nếu có mua bảo hiểm) từ đó nắm đ ược các nguyên nhân và đưa ra biện pháp khắc phục.
- Theo mẫu điềutrađượcnhậntừphía thầygiáo hướngdẫn em tiếnhành ghi chép tỉ mỉnhữngthông tin liên quan đếnchuyếnbiểntrong quá trình khai thác. Dođượcnghiên cứu, điều tra trựctiếptrên tàu khai thác cùng ngưdân emđã quan sát nhữnghànhđộngvà các thao tác trong quá trình thu, thảvà ngâm câu củangưdân. Từ đóemđãđánh dấulạicác vịtrí của từng người được phân công trên tàu trong quá trình khai thác và thốngkê các trường hợp có nguy cơ và thườngxẩyra tai nạnnhấtmà thủythủgặpphảihoặccó nguy cơgây tai nạn đểtừ có biệnpháp khắcphụcvà hạnchếtai nạn.