không dân dụng Việt Nam đến năm 2020
3.2.1 Mục tiêu phát triển dịch vụ vận tải hành khách của ngành hàng không dân dụng Việt Nam đến năm 2020 dụng Việt Nam đến năm 2020
- Lấy hiệu quả kinh tế là mục tiêu chính: làm tốt các nhiệm vụ khác mà Nhà nước giao, không ngừng nâng cao năng lực cạnh tranh đảm bảo mức tăng trưởng hợp lý, bền vững. Kinh doanh theo cơ chế thị trường, chủ động tìm phương thức hoạt động thích hợp với lợi thế của Việt Nam, nghiên cứu kỹ các tình huống kinh doanh, hạn chế rủi ro, kiểm soát tình hình, hội nhập khu vực và thế giới - [8];
- Đầu tư phát triển đội máy bay đa dạng phong phú nhiều chủng loại với các loại máy bay hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu tiếng ồn; đặt sự phát triển của vận tải hàng không trong sự đồng bộ với kết cấu cơ sở hạ tầng; song song với việc củng cố phát triển nội lực, ngành HKDD Việt Nam cần chú trọng tìm kiếm cơ hội hợp tác quốc tế huy động các nguồn vốn đầu tư bổ sung, mở rộng thị trường, đảm bảo an toàn hàng không, nâng cao chất lượng dịch vụ, tiết kiệm chi phí, từng bước xây dựng các mối liên hệ liên minh chiến lược trong lĩnh vực SPDV, kỹ thuật cung ứng - [8];
- Trong thời gian tới ngành HKDD Việt Nam cần duy trì khai thác các mạng đường bay hợp lý, loại bỏ những bất hợp lý, phức tạp trong khai thác từ đó mới có thể giảm giá thành, tiến đến mô hình công nghiệp hàng không chi phí thấp; đơn giản hóa thủ tục là phương thức hoạt động không những mang lại lợi ích cho ngành hàng không mà còn có lợi cho khách hàng, một mặt nâng cao được chất lượng dịch vụ, mặt khác tiết kiệm được chi phí đến mức tối ưu; tự do hóa bầu trời là xu thế tất yếu với mỗi hãng hàng không trên thế giới trong xu thế toàn cầu hóa và đa phương hóa giai đoạn hiện nay. Để tồn tại và phát triển bền vững, ngành HKDD phải có chính sách và giải pháp riêng, hợp lý nhằm đảm bảo tính cạnh tranh trên thị trường dịch vụ VTHK trong bối cảnh LMHKQT - [19]. Dựa trên mục tiêu phát triển VTHK của ngành HKDD Việt Nam để dự báo về nhu cầu vận chuyển hành khách đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030, với các số liệu cho tại [Phụ lục 14].
Trên cơ sở dự báo nhu cầu vận chuyển hành khách của ngành HKDD Việt Nam đến năm 2020, Nhà chức trách quản lý, điều hành hàng không đưa ra chỉ tiêu phát triển vận tải khách của ngành HKDD Việt Nam đến năm 2020 như sau: “Việt Nam phấn đấu trở thành quốc gia có ngành hàng không dân dụng phát triển ngang tầm tiên tiến với hàng không thế giới và là hãng hàng không hàng đầu trong khu vực, với chỉ tiêu phát triển VTHK của hàng không Việt Nam được cho tại [Phụ lục 15]”.