Heơ thông tự đoơng đưa khođng khí trong lành vào tàu, lĩc khođng khí, há nhieơt đoơ đeơ làm mát khođng khí đó hoaịc làm âm khi có yeđu caău sau đó phađn phôi đên các nơi sử dúng được hieơu chung là heơ thông đieău hòa khođng khí (air conditioning). Heơ thông này đaău tieđn được dùng cho vieơc đieău hòa khođng khí các buoăng sinh hốt nhaỉm cại thieơn đieău kieơn sinh hốt cho những người có maịt tređn tàu. Những naím gaăn đađy heơ thông này dùng đieău hòa cạ cho các khoang hàng, khoang thực phaơm, các khoang tương tự có đòi hỏi đieău hòa.
Hình 8. Nguyeđn lý thođng gió khoang hàng tàu daău
Hình 8b Thơng giĩ hầm hang tău hang khơ
Các tàu làm vieơc trong vùng bieơn thuoơc vùng nhieơt đới caăn thiêt phại trang bị heơ thông đieău hoà khođng khí. Nhieơt đoơ trong phòng các tàu làm vieơc tái đađy chư neđn naỉm trong phám vi 24 ± 2°C, đoơ aơm tương đôi khođng khí trong phòng chư neđn 40 – 60%, trong
đieău kieơn nhieơt đoơ beđn ngoài khá cao, tređn 32°C, đoơ aơm tương đôi khođng khí thường cao, tređn 80%. Heơ thông này dùng cho các tàu hốt đoơng vùng lánh khi nhieơt đoơ mođi trường xuông dưới -20°C nhieơt đoơ trong phòng sau đieău hòa khođng thâp hơn 21 - 22°C.
Đeơ tính cođng suât thiêt bị đieău hòa khođng khí các buoăng sinh hốt có theơ sử dúng các kêt quạ đo đác sau đađy do các toơ chức veơ sinh, dịch teơ thực hieơn. Trong thời gian khođng làm vieơc naịng tređn tàu người lớn tieđu thú lượng ođ xy lớn và nhạ ra 20 - 23 lít CO2 , khoạng 80 – 90 W nhieơt và 70 gram moă hođi, hơi nước. Khi làm vieơc lượng nhieơt, khí và nước thại ra gaăn gâp đođi con sô vừa neđu.
Khođng khí dùng trong heơ thông đieău hòa có theơ từ nguoăn beđn ngoài, song trong nhieău trường hợp có theơ sử dúng khođng khí luađn chuyeơn. Lượng nhieơt caăn thiêt tính cho moơt người vào khoạng 1500 – 3000 kCal/h, tính cho 1m2 buoăng ở 60 – 100 kCal/h. Đieơn naíng sử dúng cho các thiêt bị đieău hòa khođng khí chẳng mây khi thâp hơn 1 – 1,5 kW/ người.
Heơ thông đieău hòa tređn tàu toơ chức theo heơ thông thođng dúng sau: Heơ thông dùng quanh naím, heơ thông mùa hè, heơ thông mùa đođng
Tùy thuoơc khu vực caăn đieău hòa sẽ toơ chức heơ thông đieău hòa trung tađm hoaịc đieău hòa cúc boơ.
Theo kêt câu heơ thông dăn khí chúng ta có theơ phađn bieơt heơ thông moơt keđnh, cung câp khođng khí sau đieău hòa cho những nơi tieđu thú xác định hoaịc heơ thông hai keđnh (double duct system), trong đó moơt keđnh mang khođng khí sau làm âm, keđnh kia mang khí sau làm mát song nhieơt đoơ cụa cạ hai keđnh đeău phại được đieău khieơn.
Caín cứ vào vaơn tôc khođng khí di chuyeơn trong keđnh có theơ chia các heơ thông hieơn hữu thành ba nhóm nhỏ: vaơn tôc thâp từ 4 đên 10m/s; nhóm vaơn tôc trung bình 10 – 16 m/s và nhóm vaơn tôc cao 16 – 30 m/s. Vaơn tôc cao trongớng dăn khí thường kéo theo tiêng oăn lớn song kích thước ông được giạm đáng keơ. Vaơn tôc khí thâp yeđu caău phại taíng kích thước maịt caĩt ngang ông dăn.
Heơ thông làm vieơc quanh naím phại giại quyêt moơt lúc hai vieơc: cung câp khí âm và khí mát. Heơ thông mùa hè làm mát và làm khođ khođng khí, còn heơ thông mùa đoơng làm ngược lái.
Heơ thông taơp trung xử lý khođng khí tái trung tađm sau đó theo đường ông rieđng, nhờ các quát đaơy đên các vị trí sử dúng khí sau đieău hòa. Heơ thông cúc boơ sử dúng thiêt bị đieău hòa đơn lẹ, cung câp khí đieău hòa cho những đơn vị sử dúng nhât định. Sử dúng máy đieău hòa khođng khí làm mát moơt phòng cú theơ thuoơc ví dú đieău hòa cúc boơ.
Heơ thông moơt keđnh, hai keđnh chư sô lượng đường ông dăn khí đên nơi tieđu thú. Heơ thông moơt keđnh đơn giạn hơn song heơ thông hai keđnh thuaơn lợi hơn khi táo ra baău khođng khí theo ý muôn cụa cá nhađn.
Máy đieău hòa khođng khí dùng tređn tàu được toơ chức như sơ đoă sau đađy, hình 9. Các vị trí tređn hình mang teđn gĩi sau: 1 – khí trong lành beđn ngoài, 2 – khí hoăi, 3 – cửa, 4 – buoăng troơn, 5 – baău lĩc, 6 – quát, 7 – máy lánh, 8 – hút aơm, 9 – lò sây, 10, 11 – xạ khí.
Hình 9
Sơ đoă bô trí heơ thông đieău hòa moơt keđnh có dáng như tái hình 10. Những thiêt bị tređn sơ đoă mang teđn gĩi: 1 – lĩc, ï2 – máy làm lánh, 3 – sây, 4 – ông, 5 – thiêt bị kieơm tra tiêng oăn, 6 – van hơi nước, 7 – van, 8 – van đieău hòa, 9 – máy nén, 10 – van tự đoơng, 11 – ngưng tú, 12 – van giãn nhieơt, 13 – bơm nước bieơn, 14 – khởi đoơng quát, 15 – khởi đoơng máy nén, 1 6- khởi đoơng bơm nước bieơn. Tređn hình 10 và hình 11 tiêp theo ký tự FA – chư khođng khí từ ngoài fresh air, R – khí luađn chuyeơn trong heơ thông, recirculation.
Heơ thông hai keđnh được toơ chức theo sơ đoă neđu tái hình 11. Có theơ thây tređn hai hình 10 và 11, các thiêt bị cơ bạn cụa heơ thông khođng khác nhau, heơ thông ông tái heơ thông keơ sau goăm hai, trong khi heơ thông trước đó chư có 1. Teđn gĩi thiêt bị như sau: 1 – lĩc, ï2 – máy làm lánh, 3 – sây nhieơt đoơ thâp, 4 – sây nhieơt đoơ cao, 5 – ông, 6 – thiêt bị kieơm tra tiêng oăn, kieơm tra nhieơt đoơ, 7 – van hơi nước, 8 – van đường khí âm, 9 – van , 10 – van tự đoơng, 11 – máy nén khí, 12 – van , 13 – ngưng tú, 14 – van giãn nhieơt, 15 - bơm nước bieơn, 16 – khởi đoơng quát, 17 – khởi đoơng máy nén, 1 8- khởi đoơng bơm nước bieơn.
Hình 11.
Moơt vài thiêt bị cụa máy đieău hòa hai keđnh giới thieơu tiêp tái hình 12. Các chi tiêt mang teđn gĩi: 1 – quát đieơn, 2 – giạm ađm, 3 – sây sơ câp, 4 – lĩc, 5 – ông, 6, 7 – ông dăn vào keđnh I và keđnh II, 8 – bạng đieơn, 9 – buoăng phađn phôi, 10 – sây vòng sau, 11 – cách nhieơt, 12, 13 - dăn chât làm lánh lánh, 14, 15 – dăn hơi, 16 – làm lánh khí.
Hình 12.
Đeơ làm rõ hơn sơ đoă nguyeđn lý và bô trí thiêt bị đã neđu tái hai hình đang đeă caơp, chúng ta cùng ghép chúng vào bạn vẽ phôi cạnh minh hĩa quá trình đưa khí từ các nguoăn vào heơ thông , quá trình xử lý và đưa khí đên người tieđu thú (end user).
Khí trong lành từ ngoài FA cùng khođng khí luađn hoăi R sau khi qua heơ thông đo đoơ aơm15 được bơm 1 chuyeơn vào heơ thông: 2 – lĩc khí, 3 – sây (hoaịc làm mát) khí sơ boơ, 4 – kêt tú sơ boơ, 5 – buoăng xử lý aơm, 6 – sây (làm mát) vòng hai, 7 – xử lý aơm vòng hai, 8 – buoăng chưá khí sau xử lý, 9 – ông dăn khí sau xử lý sơ boơ, 10 – ông dăn khí sau xử lý vòng hai, 11 – thại hơi aơm, 12 – thại chât làm lánh, 13, 14 – thiêt bị đóng mở van, 15 – đoăng hoă đo đoơ aơm, 16 – đoăng hoă đo nhieơt.
Hình 12b. Minh hĩa thiêt bị đieău hòa khođng khí hai keđnh.
FA – khí từ ngoài, R – khí luađn hoăi, W – nước từ thiêt bị lánh, P – các buoăng cođng coơng, RC – buoăng sinh hốt
Heơ thông sây, làm âm lái khođng khí có dáng như trình bày tái hình 13. Tređn hình các thiêt bị được đánh dâu như sau: 1 – lĩc, ï2 – máy làm lánh, 3 – sây bước đaău, 4 – ông, 5 – thiêt bị kieơm tra tiêng oăn, nhieơt quá giới hán, 6 – van hơi nước, 7 – van, 8 – van đieău hòa, 9 – máy nén, 10 – van tự đoơng, 11 – ngưng tú, 12 – van giãn nhieơt, 13 – bơm nước bieơn, 14 – khởi đoơng quát, 15 – khởi đoơng máy nén, 1 6- khởi đoơng bơm nước bieơn, 17 – saẫy, 18 – van đieău tiêt tái phòng.
Hình 13.
Heơ thông đieău hòa tieđu bieơu bô trí tređn tàu vaơn tại đi bieơn giới thieơu tái hình 14 thiêt kê và thực hieơn trong những naím sáu mươi. Trong heơ thông này nhieơt đoơ các phòng ở cụa thụy thụ đoàn được giữ trong phám vi 20 - 22°C, đoơ aơm tương đôi trong phám vi 50 – 55% trong khi nhieơt đoơ tính toán beđn ngoài tàu 32,2°C, đoơ aơm tương đôi 78%. Cũng trong heơ thông này thiêt bị đieău hòa đạm bạo giữ nhieơt đoơ trong phòng 21°C trong đieău kieơn nhieơt đoơ beđn ngoài xuông dưới mức 0, cú theơ nhieơt đoơ mođi trường -20,5°C. Khođng khí sau đieău hòa được thay đoơi trong các phòng theo định mức sau:
Sô laăn cung câp khođng khí trong 1 giờ.
Phòng lái 6
Phòng ở thuyeăn trưởng, sĩ quan 9
Phòng radio 12
Hình 14. Đieău hòa khođng khí buoăng sinh hốt
Phòng aín 12
Nhà bêp 20
Phòng ở thụy thụ 9
Sô laăn hút khođng khí trong 1 giờ.
Nhà veơ sinh 15 Phòng thiêt bị, máy móc 15/30 Phòng đựng hàng 10 Phòng cođng cĩng 10 Phòng y tê 10 Nhà bêp 40 Phòng máy 30
CHƯƠNG V