3 Đeă nghị xem phaăn “Phađn khoang chông chìm”, Lý thuyêt tàu
HEƠ THÔNG ĐIEĂU HÒA KHOĐNG KHÍ 1 Heơ thông thođng gió
1. Heơ thông thođng gió
Heơ thông thođng gió thay đoơi khođng khí baỉng cách đưa khí trời vào và hút khí thại, hơi nóng, các khí khođng trong lành ra ngoài, áp dúng cho buoăng sinh hốt, các buoăng làm vieơc, buoăng cođng coơng, haăm hàng, kho vv… Tređn tàu đang áp dúng hai hình thức thođng gió:
thođng gió tự nhieđn và thođng cưỡng bức. Thođng gió theo cách đaău nhờ các mieơng lây gió đaịt tređn các boong cao hứng gió và dăõn khi theo ông vào nơi caăn, hình 1. Các thiêt bị đơn giạn này thực hieơn nhieơm vú khó khaín, chuyeơn coơt áp đoơng cụa gió thành cheđnh leơch áp lực tĩnh, caăn cho chuyeơn đoơng dòng khí trong các keđnh dăn. Đeơ sử dúng naíng lượng gió hieơu quạ nhât, các mieơng lây gió được chê táo dáng xoay 360°. Gió thoơi theo hướng mũi teđn hình 1 vào mieơng 4 pheơu hứng gió, sau đó theo ông 3 vào các phòng chư định. Ông xạ khí trong heơ thông này kéo leđn mieơng xạ, goăm chi tiêt 7, 8, đaịt tái nóc buoăng caăn thođng hơi. Nhờ ông cođn 6 hướng veă phía trước tàu đang cháy, vaơn tôc dòng khí sau khi qua ông 6 taíng leđn, cuôn theo dòng khí vừa từ buoăng đưa leđn theo mũi teđn tái vị trí 8 ra ngoài khí quyeơn qua đường vòi phun 5.
Hình 4.1
Thođng gió cưỡng bức nhờ heơ thông quát ly tađm hoaịc hướng trúc, làm nhieơm vú hút gió trong lành từ khí quyeơn vào tàu và đaơy khí đã qua sử dúng từ các khoang tređn tàu ra.
Heơ thông thođng gió tređn tàu có theơ phađn thành các phađn heơ, tùy thuoơc chức naíng cụa chúng, bao goăm heơ thông thođng gío chung cụa tàu , heơ thông thođng gió các buoăng sinh hốt, cođng coơng, thođng gió haăm hàng, thođng gió buoăng máy, buoăng aĩc qui, buoăng y tê, thođng gió khoang lánh, thođng gió buoăng bơm tàu daău vv…
Thođng gió các buoăng tiên hành theo các cách thođng dúng sau. Thực hieơn hút khí thại từ buoăng xác định, táo đoơ cheơnh leơch áp lực nhỏ giữa khođng khí trong buoăng đó với áp lực khí quyeơn, khođng khí trong lành từ beđn ngoài tràn vào cađn baỉng áp lực. Cách làm này dùng cho các buoăng chứa thiêt bị cùng các khí khođng trong lành, buoăng veơ sinh, kho, gian hút thuôc, nhà taĩm, phòng giaịt, buoăng đựng aĩc qui, buoăng bơm vv...
Cách làm ngược là đưa khí trong lành từ ngoài vào buoăng, táo ra cheđnh leơch khí quyeơn mang dâu dương, khí thại trong buoăng phại tìm cách thóat ra ngoài. Cách làm mày áp dúng cho các buoăng sinh hốt, phòng làm vieơc, buoăng đieău khieơn.
Cách làm thứ ba là kêt hợp cạ bieơn pháp đưa khođng khí trong lành từ ngoài vào đoăng thời heơ thông hút khí từ các buoăng ra cùng làm vieơc, thay đoơi và luaơn chuyeơn khí đeău đaịn.
Vaơn tôc khođng khí trong các ông dăn khí từ 15 – 17 m/s đên 22 – 30 m/s. Các tàu hieơn đái sử dúng vaơn tôc giới hán cao vừa neđu tređn trong các heơ thông thođng gió.
Tređn tàu người ta còn sử dúng heơ thông đieău hòa khođng khí theo cạ hai phương thức, cúc boơ hoaịc qua trung tađm. Khođng khí từ khí quyeơn qua trung tađm phađn phôi sau đó được dăn baỉng ông đên các nơi caăn dùng. Thođng gió các buoăng sinh hốt tiên hành thođng leơ theo cách sau, khođng khí trong lành đưa vào buoăng theo đường ông đang neđu, khí thại qua loê thoát tái cửa ra vào tràn ra hành lang và được hút ra ngoài. Khí từ các kho, phòng có khí đoơc hái hút ra khí quyeơn nhờ thiêt bị hút khí, khođng khí sách tràn từ hành lang vào qua khe cửa.
Hình 2 trình bày nguyeđnlý làm vieơc heơ thông thođng gió cưỡng bức, goăm heơ thông đưa khí vào và hút khí ra, dùng cho các buoăng sinh hốt và phòng y tê, veơ sinh. Khođng khí trong lành sau khi qua cửa lây gió có mái che mưa 20 được quát 12 hút và theo đường ông 15 , 19 đên các buoăng 21. Khođng khí qua lĩc 13 đeơ lĩc búi, khói. Trong heơ thông thođng gió này còn có maịt giạm ađm 14. Gió từ boơ phaơn phađn phôi 22 tràn vào phòng, khí thại theo loê thoát tái cửa 17 ra hành lang và sau đó theo heơ thông ông 7, 10, quát hút 11 đeơ ra khí quyeơn.
Hình 2.
Hình 3 trình bày lái bạn vẽ heơ thông thođng gió tàu dùng cho thođng gió phòng ở, phòng cođng coơng và buoăng y tê tređn tàu khách. Trong heơ thông này, đường ông thođng gió bô trí dĩc hành lang, mieơng thođng gió làm dưới dáng cađy nâm, hình 4, bô trí tređn nóc hoaịc vách thượng taăng.
Hình 3.
Hình 4.
Đường ông dăn khođng khí thường có maịt caĩt hình tròn hoaịc hình chữ nhaơt, làm từ tođn, hợp kim nhé hoaịc chât dẹo. Tỷ leơ giữa các cánh cụa maịt caĩt hình chữ nhaơt thường là 1 : 2; 1 : 3; 1 : 4.
Thođng gió buoăng máy tàu thuoơc heơ thông thođng gió cúc boơ. Sơ đoă làm vieơc cụa heơ thông thođng gió tieđu bieơu goăm heơ thông câp gió và heơ thông hút gió giới thieơu tái hình 5.
Thiêt bị hút gió 16 và 22 đaịt tái ông khói 13 cung câp gió đeơ quát gió 18 và 24 đưa vào buoăng máy qua keđnh 8 và 26. Thiêt bị buoăng máy 30, 32, và 7, 11 được câp khí đaăy đụ theo yeđu caău. Khí thại theo loê 14 thoát ra ngoài. Quát 5 hút khí baơn từ khu vực sát sàn buoăng máy và đaơy theo đường ông 9 ra ngoài qua loê 12.
Hình 5. Nguyeđn lý thođng gió buoăng máy
Những thiêt bị chính tređn hình 5 goăm: 1 – phađn li daău, nhớt, 2 – quát, 3 – ông dăn khí, 4 – phađn khí, 5 – quát hút, 6 – sưởi khí, 7 – máy phú, 8, 25 - đường ông, 9 – ông hút, 10, 29 – nhánh ông đaơy, 11 – noăi taơn dúng, 12 – lưới, 13 – ông khói, 14 – loê thoát khí, 15, 21 – tâm ngaín, 16, 22 – thiêt bị hút, 17 – ông dăn , 18 – quát, 19 – vách ngaín, 20 – loê lây ánh sáng, 23 – tâm chaĩn nước, 24 – quát, 26 – đường ông, 27 – phađn khí, 28 – bạng đieơn chính , 30 – máy phú, 31,33 – sàn, 32 – máy chính, 34 – ông dăn khí, 35 – đáy đođi, 36 – tâm lưới.
Hình 6 trình bày bạn vẽ thođng gió buoăng máy cơ quan thiêt kê cung câp.
Thođng gió haăm hàng đạm bạo đưa được khí trong lành vào khoang đeău, đaơy được khí , hơi nước khođng có lợi cho bạo quạn hàng ra khỏi khoang hàng, tránh cho hàng tự hư hỏng. Thođng gió haăm hàng còn tránh cho kêt câu haăm hàng khỏi han rư và các hư hái khác do aơm, nhieơt đoơ cao gađy ra.
Thođng gió buoăng máy nhờ gió beđn ngoài song có theơ sử dúng gió luađn chuyeơn làm vieơc này. Áp lực trong ông thođng gió khoạng 50 – 70 kG/m2 hoaịc lớn hơn.
Hình 7.
Hình 7 a trình bày phương án dùng quát hướng trúc thođng gió baỉng cách sử dúng gió beđn ngoài, luađn chuyeơn gió trong khoang hoaịc kêt hợp các cách làm. Hình 7b trình bày phương án sử dúng quát hướng trúc, xoay chieău thođng gió khoang hàng.
Hình 8 trình bày nguyeđn lý thođng gió khoang hàng tàu daău. heơ thông này hút khí, hơ daău nhờ quát hút đaịt ngoài buoăng bơm, ngaín cách với buoăng bơm baỉng vách tránh tia lửa. Khi quát hốt đoơng. Khí vào khoang qua các mieơng hút thuoơc heơ thông thođng gió tự nhieđn.