Ảnh hưởng đến sản xuất, buôn bán và giá cả methanol.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp: “Tìm hiểu về phụ gia MTBE trong xăng và các tác dộng tiêu cực của việc sử dụng MTBE”. (Trang 108 - 112)

Chương V: ẢNH HƯỞNG CỦA VIỆC LOẠI BỎ MTBE TRONG XĂNG ĐẾN CÔNG NGHIỆP LỌC HÓA DẦU VÀ HÓA CHẤT

5.2.2.2Ảnh hưởng đến sản xuất, buôn bán và giá cả methanol.

Nhu cầu methanol thế giới đạt 31 triệu tấn năm 2000, với sự tăng trưởng trung bình gần 6%/năm trong những năm 1990. Bắc Mỹ chiếm khoảng 30% nhu cầu methanol thế giới, trong đó Mỹ chiếm một phần tư tổng nhu cầu thế giới. Tại Mỹ, sản xuất MTBE chiếm hơn 40% nhu cầu methanol trong năm 2000 [1]. Việc loại bỏ MTBE tại Mỹ sẽ có tác động đáng kể đến nhu cầu methanol thế giới và tác động thậm chí còn lớn hơn nữa đối với nhu cầu methanol ở Mỹ.

Tăng trưởng công suất methanol thế giới đã tăng lên theo kịp với nhu cầu methanol thế giới trong năm 1990. Các công suất bổ sung gần đây đã tập trung vào sản xuất methanol trong những khu vực có chi phí khí thấp. Trong giai đoạn 1995-2000, hơn 5 triệu tấn công suất methanol mới đã được thêm vào ở Chile, Trinidad và Ả-rập Xê-út. Sự mở rộng đáng kể cũng xảy ra ở các quốc gia Na Uy, New Zealand và Venezuela trong thời gian này.

Tương tự như MTBE, Mỹ là một nước nhập khẩu chính của methanol. Mỹ nhập khẩu methanol chủ yếu từ các nước Nam Mỹ như Trinidad, Venezuela và Chile, cũng như từ Canada. Việc nhập khẩu methanol của Mỹ đã tăng trong những năm gần đây do nhiều công suất methanol trong nước đã được đóng cửa vì chi phí nhập khẩu thấp hơn. Châu Á và châu Âu cũng như Mỹ nhập khẩu methanol từ Trung Đông và Nam Mỹ.

Trong trường hợp MTBE bị cấm ở Mỹ thì nhu cầu methanol trên thế giới giảm một cách đáng kể. Chi phí sản xuất methanol toàn cầu chủ yếu là đến từ chi phí của khí tổng hợp làm nguyên liệu. Việc sản xuất methanol ở Bắc Mỹ gặp phải một bất lợi đáng kể do chi phí khí tổng hợp ở đây cao hơn so với những nơi khác trên thế giới. Bắc Mỹ sẽ tiếp tục để mất thị phần thế giới cũng như có sự gia tăng đáng kể sản xuất methanol ở Nam Mỹ và Trung Đông.

Các luồng thương mại của methanol dự kiến sẽ tương tự như trước khi MTBE được giảm hoặc bị cấm ở Mỹ. Ngoài ra còn có một số thay đổi ở Bắc Mỹ. Sự thay đổi đầu tiên là có sự gia tăng đáng kể nhu cầu methanol ở Bắc Mỹ để sản xuất formaldehyde và một vài sản phẩm phát sinh khác. Sự thay đổi thứ hai là phần lớn công suất methanol Bắc Mỹ sẽ phải đóng cửa do chi phí nguyên liệu khí tổng hợp cao. Ngoài ra, cơ cấu thiết lập giá methanol trên thế giới dự kiến sẽ không thay đổi nhiều ngay cả khi MTBE bị cấm trong xăng ở Mỹ do nhu cầu methanol Bắc Mỹ cho sản xuất các sản phẩm khác vẫn còn đáng kể.

KẾT LUẬN

MTBE là một phụ gia quan trọng trong công nghiệp hóa dầu. Ngoài việc cải thiện chỉ số octan thì MTBE còn làm giảm phát thải khí thải trong xăng. Nói chung MTBE là một phụ gia đáng mơ ước nếu nó không có các tác động xấu đến nguồn nước, sức khỏe của con người và động vật. Tuy những tác hại của MTBE đến sức khỏe con người là chưa thật rõ ràng nhưng những ảnh hưởng xấu đến sức khỏe là những điều có thật, đã được chứng minh trong thí nghiệm cũng như thực tiễn. Việc loại bỏ MTBE trong xăng đặt ra những thách thức lớn trong việc tìm ra những nguồn nguyên liệu thay thế có thể lấp vào lỗ hỗng phụ gia tăng chỉ số octan mà MTBE để lại cũng như thân thiện với môi trường và không ảnh hưởng đến sức khỏe con người.

Tuy MTBE bị loại bỏ ở Mỹ, nhưng MTBE vẫn được sử dụng phổ biến ở đa số phần còn lại của thế giới do những ảnh hưởng của MTBE đến sức khỏe là chưa thật rõ ràng, có thể giải quyết được vấn đề ô nhiễm nước thông qua các biện pháp phòng ngừa và bảo trì, và một điều quan trọng nhất là chưa tìm ra được phụ gia nào có các đặc điểm pha trộn vào xăng lý tưởng như MTBE. Hiện nay ở nước ta, tỉnh Quảng Ngãi đang có kế hoạch kêu gọi đầu tư vào dự án nhà máy sản xuất MTBE công suất 60.000 tấn/ năm ở khu kinh tế Dung Quất [15]. Qua đó có thể thấy rằng, MTBE vẫn là một phụ gia quan trọng trong xăng ở nước ta.

Qua đồ án này chúng ta đã có một cái nhìn tổng quan về phụ gia MTBE trong xăng, ảnh hưởng của nó đến nguồn nước, sức khỏe, các biện pháp loại bỏ MTBE trong nguồn nước cũng như các tác động của việc loại bỏ MTBE đến công nghiệp hóa dầu và hóa chất. Tuy vậy, do thời gian làm việc ngắn, bản thân em còn có hạn chế nên đồ án còn có nhiều thiếu sót và chưa đi sâu vào các mảng khác nhau của đề tài. Vì thế em rất mong những nhận xét, ý kiến bổ sung từ phía quý thầy cô để đồ án tốt nghiệp của em có thể hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp: “Tìm hiểu về phụ gia MTBE trong xăng và các tác dộng tiêu cực của việc sử dụng MTBE”. (Trang 108 - 112)