Mô hình nghiên cứu

Một phần của tài liệu Phân tích các nhân tốt ảnh hưởng tới hoạt động cung ứng xăng dầu ở xí nghiệp xăng dầu Quảng ninh (Trang 44 - 45)

6. Bố cục của Luận văn

2.2.1. Mô hình nghiên cứu

Nghiên cứu các nhân tố ảnh hƣởng tới hoạt động cung ứng, trong phạm vi hiểu biết và nỗ lực tra cứu của tác giả, tính đến hiện nay đã có rất nhiều công trình nghiên cứu về vấn đề này trong các ngành nghề khác nhau trải qua nhiều thập kỷ. Thông qua kết quả các công trình nghiên cứu đã đƣợc công bố nhƣ đã trình bày trong chƣơng 1 (mục 1.1.6), có 2 nhóm nhân tố (bên trong và bên ngoài) ảnh hƣởng trực tiếp tới kết quả của quá trình quản trị hoạt động cung ứng sản phẩm xăng dầu ở công ty. Tuy nhiên mới giới hạn về mục tiêu nghiên cứu đặt ra chỉ nghiên cứu sự tác động của các yếu tố bên trong (bởi vì nguồn hàng của Xí nghiệp đƣợc nhập trực tiếp từ công ty mẹ B12 nên mọi vấn đề có liên qua tới yếu tố bên ngoài là khó đo lƣờng), có thể rút ra một số nhân tố mà các nhà nghiên cứu đã phát hiện và kiểm định đƣợc một cách riêng biệt, bao gồm:1) Khả năng đàm phán (damphan), 2) Khả năng tiêu thụ, dự trữ (dutru), 3) Quy mô kinh doanh (quymo), 4) Tính chất của hàng hóa (loaihanghoa), và 5) Hệ thống kho hàng, trang thiết bị dự trữ (warehouse). 5

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/

nhóm yếu tố này có liên quan tới chi phí của hoạt động cung ứng cũng nhƣ khả năng đáp ứng nhu cầu hàng hóa của khách hàng cũng nhƣ các đại lý, qua đó nâng cao hiệu quả kinh doanh sản phẩm xăng dầu của Xí nghiệp. Ngoài ra một yếu tố khách quan cũng cần đo lƣờng đó là các chính sách của nhà nƣớc về quản lý thị trƣờng xăng dầu và chính sách của tổng công ty xăng dầu Việt Nam.

Trong nghiên cứu này, tác giả đã dựa vào các phân tích, tổng hợp và các đánh giá trong mô hình lý thuyết nhƣ đã trình bày trong chƣơng 1 để đƣa ra mô hình nghiên cứu nhƣ đƣợc trình bày trong sơ đồ 2.1 dƣới đây:

Sơ đồ 2.1. Mô hình nghiên cứu

Một phần của tài liệu Phân tích các nhân tốt ảnh hưởng tới hoạt động cung ứng xăng dầu ở xí nghiệp xăng dầu Quảng ninh (Trang 44 - 45)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(150 trang)