-
Với tổng số điểm quan trọng của ma trận EFE (bên ngoài) là 2.69 điểm và tổng số điểm quan trọng của ma trận IFE (bên trong) là 2,95 điểm, ma trận IE đã cho thấy vị trí hiện nay của Công ty TNHH MTV Cảng Nghệ TĨnh nằm trong các ô III, V, VII với chiến lược Nắm giữ và duy trì. Chiến lược thích hợp với năng lực hiện tại mà Công ty cần quan tâm và áp dụng là tăng trưởng tập trung gồm: Thâm nhập thị trường và phát triển sản phẩm.
3.2.2. Ma trận SWOT
SWOT
Những cơ hội (O)
O1:Nền kinh tế tăng trưởng nhanh, ngành công nghiệp phát triển
O2:Nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu tăng
O3:Chính trị ổn định O4:Thuận lợi trong quan hệ quốc tế
O5:Công nghệ đóng tàu phát triển
O6:Sự quan tâm của chính quyền địa phương
Những nguy cơ (T)
T1: Thị trường vận chuyển nội địa ít và lộn xộn. T2: Vấn đề chuyên môn hoá còn chậm
T3: Lạm phát tăng cao, giá nguyên vật liệu tăng mạnh - T4: Sức ép giảm cước vận chuyển đang đè nặng nên các doanh nghiệp vận tải
T5: An ninh vận tải biển quốc tế đang có những diễn biến không tốt.
Những mặt mạnh S)
S1: Tình hình tài chính ổn định
S2: Nguồn nhân lực được trẻ hóa
S3: Có uy tín trong ngành vận tải nội địa.
S4: Cơ sở vật chất hệ thống cầu cảng tốt
S5: Hợp tác trong công việc của các bộ phận tốt S6: Lao động được trẻ hóa S7: Chính sách đãi ngộ tốt
S1, S3, S6, S7 - O1, O3, O4 => Chiến lược phát triển nâng cao chất lượng dịch vụ xếp dỡ hàng container
S1, S2, S4, S5 - O1, O2, O4 => Chiến lược thâm nhập thị trường dịch vụ xếp dỡ hàng hóa
S2, S4, S5, S6 - T1, T3, T4 => Chiến lược chi phí thấp
S1, S3, S4-T1, T2, 4, T5=> Chiến lược phát triển thương hiệu
Những mặt yếu (W)
W1: Hệ thống quản trị chưa tốt
W2: Năng lực đội ngũ nghiên cứu marketing yếu W3: Chưa khai thác tốt các tuyến đường biển quốc tế
W4: Năng lực cán bộ quản lý còn hạn chế
W5: Thời gian chờ hàng xảy ra khá nhiều.
W6: Phương tiện, thiết bị xếp dỡ cũ
W7: Chất lượng lao động không đồng đều (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
W1, W2, W4, W7- O1, O5=> Chiến lược đào tạo và phát triển nguồn nhân lực
W1, W5, W6- O1,O2, O3, O4, O5, O6=> Chiến lược tổ chức lại sản xuất
W1, W2, W3, W4, W5, W6, W7 - T1,T2, T3, => Chiến lược tái cấu trúc đầu tư nguồn lực đẩy mạnh dịch vụ xếp dỡ hàng hóa
Như vậy, kết quả của việc sử dụng cùng lúc nhiều công cụ để tiến hành xây dựng các phương án chiến lược đã giúp Công ty TNHH MTV Cảng Nghệ Tĩnh ra và quyết định xem xét, lựa chọn những chiến lược trùng lắp nhau giữa các công cụ này, đó chính là các chiến lược:
Nhóm chiến lược SO: Chiến lược nâng chất lượng dịch vụ xếp dỡ hàng container (CL1); Chiến lược thâm nhập thị trường mới dịch vụ xếp dỡ hàng hóa (CL2).
Nhóm chiến lược WO: Chiến lược đào tạo phát triển nguồn nhân lực (CL3), Chiến lược tổ chức lại sản xuất (CL4)
Nhóm chiến lược ST: Chiến lược chi phí thấp (CL5), Chiến lược phát triển thương hiệu (CL6).
Nhóm chiến lược WT: Chiến lược tái cấu trúc đầu tư nguồn lực đẩy mạnh dịch vụ xếp dỡ hàng hóa (CL7).