Đặc điểm về công nghệ

Một phần của tài liệu Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại công ty trách nhiệm hữu hạn nhà nước MTV diesel sông công (Trang 55 - 56)

5. Bố cục luận văn

3.1.3. Đặc điểm về công nghệ

Như chúng ta đã biết, mỗi một sản phẩm hay một loại sản phẩm đều có qui trình công nghệ chế tạo riêng và nó chi phối đến đặc điểm sản xuất của công ty. Qui trình công nghệ chế tạo của công ty Diesel Sông Công là sản xuất liên tục, loạt lớn đối với những sản phẩm chính của công ty. Toàn bộ quy trình công nghệ được chuyên môn hóa và hiện đại hóa rất cao giữa các nguyên công có sự phối hợp nhịp nhàng với nhau.

* Qui trình công nghệ chế tạo của công ty DISOCO ta có thể hình dung như sau:

- Đối với quy trình công nghệ sản phẩm sản xuất cơ khí:

Từ nguyên vật liệu có thể qua các xưởng để tạo phôi như xưởng rèn chủ yếu là phôi thép chế tạo - xưởng đúc đúc ra các loại phôi chi tiết gang xám, gang cầu, thép, nhôm, đồng... xưởng cơ khí dập, chế tạo các: các tấm ngăn, tấm đậy, đệm phẳng, đệm vênh... Sau đó qua giá công cơ khí - mạ nhiệt luyện, tôi, thấm...Cuối cùng qua lắp ráp chạy thử và nhập kho thành phẩm.

- Đối với qui trình công nghệ sản phẩm sản xuất thép thỏi:

Qua sơ đồ 3.2 ta thấy: Từ nguyên vật liệu là thép phế, các loại vật tư phụ khác qua dây truyền đúc liên tục thành thép thỏi nhập kho tiêu thụ.

- Đối với quy trình công nghệ sản xuất trục khuỷu Honda:

Toàn bộ quy trình sản xuất sản phẩm được tự động hóa trên dây truyền công nghệ tự động CNC, quy trình công nghệ được lập trình tự động trên máy tính từ khâu cắt vật tư, rèn dập phôi đến các công đoạn nhiệt luyện, tôi thấm…được tập đoàn GOHSYU của Nhật bản lắp đặt và chuyển giao, sản phẩm được HONDA Việt Nam kiểm nghiệm và bao tiêu.

Số hóa bởi Trung tâm Học liệu – Đại học Thái Nguyên http://www.lrc-tnu.edu.vn/

Sơ đồ 3.1: Khái quát quy trình công nghệ của Công ty

(Nguồn: Phòng kỹ thuật Công ty)

Một phần của tài liệu Hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại công ty trách nhiệm hữu hạn nhà nước MTV diesel sông công (Trang 55 - 56)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(117 trang)