Dựa vào những phân tích những nhân tố môi trường chịu ảnh hưởng từ các hoạt động của dự án, đồng thời đánh giá, xem xét mức độ tác động của dự án đối với môi trường tự nhiên, môi trường sinh thái và môi trường xã hội; Luận văn đã đề xuất những giải pháp giảm thiểu cụ thể đối với từng giai đoạn thi công tuyến đường, nhằm mục đích khai thác hiệu quả hoạt động dự án nhưng cũng thực hiện triệt để việc quản lý và bảo vệ môi trường, đặc biệt là môi trường sinh thái ven Vườn quốc gia Núi Chúa.
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Được sự hướng dẫn tận tình của thầy giáo PGS.TS Lê Đình Thành trong quá trình làm luận văn, tác giả đã hoàn thành luận văn với đề tài: “Nghiên cứu những tác động môi trường chủ yếu Dự án đường ven biển Vĩnh Hy - Ninh Chữ tỉnh Ninh Thuận và giải pháp giảm thiểu”. Luận văn sau khi hoàn thành đã đạt được những kết quả và bên cạnh đó còn có một số các tồn tại như sau:
1. Những kết quả đã thực hiện của Luận văn
Trong bối cảnh phát triển của tỉnh Ninh Thuận nói riêng và cả nước nói chung, các công trình giao thông luôn có vai trò quan trọng trong mạng lưới an ninh, kinh tế. Việc tiến hành thi công và đi vào khai thác tuyến đường ven biển Vĩnh Hy - Ninh Chữ sẽ thúc đẩy phát triển các ngành kinh tế, du lịch tại địa phương đồng thời tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc xây dựng nhà máy điện hạt nhân đầu tiên của nước ta tại xã Vĩnh Hải, huyện Ninh Hải, tỉnh Ninh Thuận. Tuy nhiên sẽ không tránh khỏi những tác động tiêu cực ảnh hưởng tới môi trường xung quanh khu vực dự án.
Luận văn đã nghiên cứu, xác định đầy đủ các điều kiện tự nhiên, các điều kiện môi trường sinh thái, các điều kiện xã hội và các hoạt động của dự án xây dựng đường ven biển Vĩnh Hy-Ninh Chữ.
Luận văn đã nghiên cứu đánh giá được các tác động bất lợi chủ yếu của dự án đến môi trường vùng dự án và tính toán được tải lượng tiềm năng của các chất ô nhiễm phát sinh ra từ nguồn gây ô nhiễm trong quá trình thi công và vận hành tuyến công trình.
Để xem xét các giải pháp khắc phục những tác động đến môi trường khi xây dựng đường ven biển Vĩnh Hy-Ninh Chữ, luận văn đã sử dụng các phương pháp phân tích tổng hợp, lấy ý kiến chuyên gia và kế thừa các nghiên cứu, ứng dụng của các dự án bảo vệ môi trường trước đây để đề xuất các giải pháp giảm thiểu những tác động xấu đến hệ sinh thái ven Vườn quốc gia Núi Chúa.
2. Những tồn tại và hướng nghiên cứu tiếp tục
Do thời gian, kiến thức còn hạn hẹp nên Luận văn đã gặp phải những tồn tại và một số khó khăn như sau:
- Trong quá trình làm Luận văn, do nguồn số liệu thu thập được còn hạn chế nên phần nào cũng ảnh hưởng đến quá trình tính toán. Mặc dù vậy, các kết quả nghiên cứu, tính toán cũng đã phản ánh được các mục tiêu chính mà Luận văn đặt ra.
- Khi nghiên cứu về các tác động đến nguồn tài nguyên nước, Luận văn chưa có điều kiện đi sâu tính toán về tài nguyên nước mặt, chỉ dựa trên khảo sát thực tế và tính toán sơ bộ nên chưa đánh giá được hết mức độ ảnh hưởng qua lại giữa nước mặt, nước dưới đất với môi trường trong trường hợp hoàn thành công trình đường giao thông này.
- Luận văn cũng chưa có điều kiện để nghiên cứu thêm về những tác động của việc tiến hành dự án sẽ gây ra đối với môi trường biển gần bờ, tuyến đường ven biển Vĩnh Hy – Ninh Chữ tuy chưa đi qua khu vực bảo tồn sinh thái Rùa biển nhưng cũng sẽ có những ảnh hưởng nhất định mà trong Luận văn chưa có điều kiện tìm hiểu thêm.
Sau này, khi có điều kiện nghiên cứu tìm hiểu sâu thêm, tác giả sẽ đúc rút những kinh nghiệm đã có qua lần làm Luận văn này để nghiên cứu đánh giá một cách đầy đủ và toàn diện hơn.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Quốc hội nước Cộng hòa XHCN Việt Nam khóa XIII (2012), Luật TNN.
2. Quốc hội nước Cộng hòa XHCN Việt Nam (2005), Luật Bảo vệ Môi trường. 3. Sở NN&PTNT Ninh Thuận (2009), Báo cáo tổng kết Lâm nghiệp tỉnh Ninh
Thuận năm 2009.
4. Sở TNMT Ninh Thuận (2010), Báo cáo hiện trạng môi trường tỉnh Ninh Thuận năm 2010.
5. Nguyễn Văn Thắng, Lê Đình Thành và Nguyễn Văn Sỹ (2002), Giáo trình Môi trường & đánh giá tác động môi trường, NXB Nông nghiệp, Hà Nội.
6. Lê Đình Thành (2010), Đánh giá tác động môi trường chiến lược, Bài giảng cao học Trường Đại Học Thủy Lợi, Hà Nội
7. Chi cục thống kê Ninh Thuận (2000-2010), Niêm giám thống kê tỉnh Ninh Thuận
8. Chi cục thống kê Khánh Hòa (2000-2010), Niêm giám thống kê tỉnh Khánh Hòa.
9. Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Thuận (2007), Dự án đường ven biển Vĩnh Hy – Ninh Chữ
PHỤ LỤC
Bảng 1: Diễn biến nhiệt độ không khí trung bình tháng tại khu vực dự án.
(Nguồn: Niên giám thống kê tỉnh Khánh Hòa – Cục Thống kê tỉnh Khánh Hòa – 2007)
Bảng 2: Diễn biến độ ẩm không khí trung bình tháng tại khu vực dự án.
Bảng 3: Số giờ nắng các tháng trong năm tại khu vực dự án
(Nguồn: Niên giám thống kê tỉnh Khánh Hòa – Cục Thống kê tỉnh Khánh Hòa – 2007)
Bảng 4: Phân bố lượng mưa các tháng trong năm tại khu vực dự án