C. Thực hiện đồng bộ 3Es thụng qua việc nõng cao năng lực thực hiện
3.2.1 Hợp phần cải tạo cụng trỡnh và trang thiết bị tăng cường ATGT
Cú nhiều loại biện phỏp kỹ thuật đảm bảo an toàn giao thụng, trong đú cú thể phõn làm 2 loại biện phỏp chớnh là cỏc biện phỏp liờn quan đến cơ sở hạ tầng và quản lý giao thụng. Để lựa chọn biện phỏp kỹ thuật an toàn giao thụng phự hợp, cần dựa trờn:
• Quyết định số 13/2005/QĐ-BGTVT của Bộ GTVTngày 02/02/2005 ban hành “Quy định về việc xỏc định và xử lý vị trớ nguy hiểm thường xảy ra tai nạn giao thụng trờn đường bộđang khai thỏc (gọi tắt là điểm đen)”.
Và xem xột cỏc vấn đề sau: • Phải đỏp ứng điều kiện giao thụng và mức độ cơ sở hạ tầng giao thụng hiện tại. NH18 NH3 NH5 NH10 Chỳ giải Quốc lộ Tỉnh lộ QL số
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI
33
• Để thu được kết quả cao nhất, cần xem xột kết hợp cỏc biện phỏp một cỏch hiệu quả;
• Cần thảo luận với cỏc cơ quan liờn quan về tổ chức quản lý và khung hoạt động trong giai đoạn xõy dựng;
• Cần giảm thiểu hoặc trỏnh cỏc tỏc động bất lợi tới mụi trường xó hội do ỏp dụng cỏc biện phỏp an toàn giao thụng.
Mỗi cụng trỡnh đều cú nột khỏc biệt và xuất hiện những vấn đề cụ thể cú thể chứa đựng những ẩn số về mất an toàn. Trờn cơ sở Danh mục cỏc nội dung xem xột trong quỏ trỡnh thẩm định ATGT, đối chiếu giữa hồ sơ thiết kế (hồ sơ hoàn cụng) với thực địa và lưu lượng xe, tỡnh trạng giao thụng thực tế trờn đường, sự lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ hai bờn đường (kể cả hành lang an toàn của cụng trỡnh cầu, cống…) để phỏt hiện kịp thời những yếu tố, nguy cơ dẫn đến mất an toàn giao thụng, chỳ ý đến tổ chức và điều khiển giao thụng cho cỏc phương tiện thụ sơ, người đi bộ, cỏc làn phụ, đường rẽ, bến xe, cỏc chướng ngại vật gõy mất tầm nhỡn, cỏc biển quảng cỏo (khu vực đụ thị) và tỡnh trạng đấu nối vào đường ưu tiờn, sự xuất hiện bất hợp lý về yếu tố kỹ thuật mới nảy sinh trong quỏ trỡnh khai thỏc, cỏc hư hỏng mặt đường và những vị trớ hành lang đường bộ bị vi phạm để đưa ra cỏc biện phỏp cải tạo cụng trỡnh và trang thiết bị tăng cường ATGT. (Chi tiết xem phụ lục thẩm định kỹ thật ATGT trờn quốc lộ 3)