Chi phớ hành chớnh

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG NGHIÊN CỨU VỀ MỘT SỐ CHỈ SỐ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA MỘT DỰ ÁN AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở VIỆT NAM (Trang 99)

- Giảng dạy và bảo vệ tại các trường học

2.Chi phớ hành chớnh

Chi phớ hành chớnh chủ yếu bao gồm chi phớ của cảnh sỏt để giải quyết cỏc vụ TNGT, chi phớ bảo hiểm và chi phớ tũa ỏn.

Nguồn số liệu

o Ngành cảnh sỏt và cỏc cụng ty bảo hiểm.

o Cú thể cộng vào một chi phớ tương đương hoặc một phần tương đương của tổng chi phớ được sử dụng trong cỏc ước tớnh về chi phớ TNGT. Vớ dụ về phần được cộng vào để phản ỏnh chi phớ hành chớnh trong cỏc nghiờn cứu một số nước được trỡnh bày trong bảng 4.6:

Bng 4.3. 6 Chi phớ hành chớnh, mt phn ca tng chi phớ TNGT

Quốc gia Năm Chi phớ hành chớnh như là một phần của tỏng chi phớ TNGT

Ac hen ti na 1999 5% Băng la đột 1998 1% Giooc đa ni 1998 8% Nam Phi 2000 5% Việt Nam 1998 3% Tớnh toỏn

Từ thời gian làm việc và lương của nhõn viờn khi xử lý cỏc vụ TNGT sẽước tớnh được về chi phớ bỡnh quõn trờn mỗi mức độ nghiờm trọng của vụ tai nạn giao thụng.

Một cỏch khỏc, sử dụng lượng tương tự như trong cỏc nghiờn cứu trước đõy, khi đú một phần của tổng chi phớ sẽđược cộng vào mỗi mức độ nghiờm trọng của tai nạn giao thụng.

Chi phớ này thường thấp hơn so với cỏc chi phớ hợp phần khỏc. Nhưở Anh quốc trong năm 2000, chi phớ hành chớnh bảo hiểm chỉ chiếm 2.8% cỏc chi phớ TNGT khụng thương vong và chi phớ cảnh sỏt chỉ chiếm 0.6% tất cả cỏc chi phớ TNGT khụng thương vong. Vỡ vậy, việc tớnh toỏn chi phớ hành chớnh nờn cộng vào một phần tương đương của tổng chi phớ TNGT như trong cỏc nghiờn cứu trước đõy.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG NGHIÊN CỨU VỀ MỘT SỐ CHỈ SỐ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA MỘT DỰ ÁN AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở VIỆT NAM (Trang 99)