- Giảng dạy và bảo vệ tại các trường học
3.3.2Thiết kế đề xuất
8. Ton Duc Thang Tran Khat Chan
3.3.2Thiết kế đề xuất
Hỡnh 3.3.2.1 Cải tiến nỳt giao (4 hướng),
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI
68
Hỡnh 3.3.2.2 Cải tiến nỳt giao (4 hướng) cho làn đường rẽ trỏi dành riờng mà khụng phải giải phúng mặt bằng
Hỡnh 3.3.2.3 Cải tiến nỳt giao (3 hướng) cho làn đường rẽ trỏi dành riờng mà khụng phải giải phúng mặt bằng
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI
69
Hỡnh 3.3.2.4 Cải tiến nỳt giao (4 hướng)
khụng cú làn đường rẽ trỏi dành riờng, khụng phải giải phúng mặt bằng
Hỡnh 3.3.2.5 Cải tiến nỳt giao (3 hướng) khụng cú làn rẽ trỏi dành riờng, khụng giải phúng mặt bằng
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI
70
Hỡnh 3.3.2.6 Cải tiến nỳt giao (4 hướng) với đường phụ
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI
71
Hỡnh 3.3.2.8 Lắp đặt dải phõn cỏch giữa cho đường
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI
72
Hỡnh 3.3.2.10 Đốn tớn hiệu giao thụng theo đề xuất
Hỡnh 3.3.2.11 Bố trớ đốn giao thụng
Ba kiểu cầu dành cho người đi bộ được lắp đặt phự hợp với luồng đi bộđược thể hiện trong hỡnh 3.3.2.12 đến hỡnh 3.3.2.14 . Nội dung lựa chọn loại hỡnh cơ bản như sau:
Đ Cầu dành cho người đi bộ: Tại nỳt giao gúc bờn phải
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI
73
Đ Cầu dành cho người đi bộ loại 2 hướng: Tại cỏc điểm khỏc
Ngoài cầu dành cho người đi bộ ra, hàng rào và lan can bảo vệ sẽđược lắp bổ sung đảm bảo cho việc sử dụng thớch hợp: cầu chỉ dành cho người đi bộ và ngăn chặn được cỏc trường hợp đi ẩu.
Hỡnh 3.3.2.12 Cầu dành cho người đi bộđược đề xuất (Cầu dành cho người đi bộ loại 2 hướng)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI
74
Hỡnh 3.3.2.14 Cầu dành cho người đi bộđược đề xuất (loại trũn)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
75
Hỡnh 3.3.2.16 Cỏc loại biển hiệu giao thụng
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI
76
Hỡnh 3.3.2.18 Hàng rào bảo vệ