He thong hien thi dien tu

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG NGHIÊN CỨU VỀ MỘT SỐ CHỈ SỐ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA MỘT DỰ ÁN AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở VIỆT NAM (Trang 59 - 60)

C. Thực hiện đồng bộ 3Es thụng qua việc nõng cao năng lực thực hiện

He thong hien thi dien tu

- Hệ thống đếm xe

Thiết bịđếm xe đề xuất lắp đặt sẽ cú cỏc chức năng sau: Lưu lượng giao thụng theo loại xe tớnh từng giờ

Tốc độ trung bỡnh theo giờ

Tỉ lệ chiếm dụng mặt đường tớnh theo giờ

Hỡnh 3.2.1.8.3Thiết bđếm xe Upstream Downstream Ultrasonic Transceivers Sensor Unit Sensor Unit Sensor Block Upstream Downstream Ultrasonic Transceivers Sensor Unit Sensor Unit Sensor Block East Bound West Bound Processor Block Modem

Roadside Unit (for two lanes)

He thong dem xe Public Telephone Network Modem Central Equipments Traffic Counter (Roadside Unit) Traffic Monitoring Items

Traffic by Vehicle Family** per an hour Average Speed per an hour Occupancy per an hour ** Vehicle Family; Heavy Traffic, Passenger Car

Full View ( Hai Van Pass Tunnel in Vietnam)

Ultrasonic Transceiver

Roadside Unit

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT HÀ NỘI

51

3.2.1.9 Thi cụng điểm đỗ nghỉ

Cỏc điểm nghỉ đỗ tạm trờn tuyến gúp phần tăng cường ATGT một cỏch giỏn tiếp, một khi lỏi xe cú thể tỡm được điểm nghỉ chõn sau một đoạn đường dài. Điểm dừng đỗ núi trờn sẽ thi cụng cỏch nhau chừng 50 km.

Khoảng trống đỗ xe rải bờ tụng nhựa asphalt, diện tớch đủ chứa 20 phương tiện như xe 4 chỗ, xe 2 cầu nhỏ, và 10 xe tải trọng lớn như xe kộo mooc, xe tải hạng nặng.

Hố rộng 3.0 m rải nhựa asphalt , rónh thgoỏt nước bờtụng dọc vỉa hố.

Ngoài ra, điểm nghỉđỗ cần cú thờm một số cụng trỡnh phụ trợ như nhà vệ sinh, trạm nhiờn liệu, tiệm ăn v.v. cho cỏc hoạt động bỏn hàng rong, nụng sản để khụng bày bỏn ở mặt đường.

Hỡnh 3.2.1.9 Đim nghđỗ cho xe ụtụ

3.2.2 Hợp phần giỏo dục nõng cao nhận thức ATGT

3.2.2.1 Mục tiờu của giỏo dục ATGT

Mục tiờu đầu tiờn của Giỏo dục là (A) ngăn ngừa người tham gia giao thụng trở thành nạn nhõn cỏc vụ tai nạn.

Mục tiờu thứ hai là (B) giỳp người tham gia giao thụng trỏnh đuợc tai nạn giao thụng vỡ thiếu ý thức.

Mục tiờu thứ ba là (C) giỳp người tham gia giao thụng trỏnh đuợc tai nạn giao thụng vỡ những hành vi chưa đỳng trờn đường.

Hỡnh 3.2.2.1 Mc tiờu ca GTATGT

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG NGHIÊN CỨU VỀ MỘT SỐ CHỈ SỐ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA MỘT DỰ ÁN AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở VIỆT NAM (Trang 59 - 60)