Luận Văn Tốt NghiệpK K
hoa Kinh tïế vận tải biển
Biểu đồ 2.3: Biểu đồ biểu hiện kết cấu lao động theo giới tính ‘02- ‘04
2.5.1.3. Số lượng lao động theo trình độ học vấn tại
Bảng 2.7: Lao động theo trình độ học vấn
Năm 2002 2003 2004
Thạc sĩ - 2 2
Ðại học 128 108 126
Trung học chuyín nghiệp 34 28 25 Công nhđn kỹ thuật 544 497 620
Biểu đồ 2.4: Biểu đồ biểu hiện lao động theo trình độ học vấn ’02-‘04
Qua 3 năm số lượng lao động theo trình độ học vấn tương đối ổn định, năm 2004 số lương lao động có trình độ công nhđn kỹ thuật tăng mạnh do nhu cầu của hoạt động kinh doanh. Lao động có trình độ ÐH cũng tăng mạnh trong năm 2004 lă 18 người so với năm 2003.
2.5.2. Công tâc hoạch định nguồn nhđn lực
2.5.2.1. Công tâc hoạch định Nguồn nhđn lực
Hiện nay công tâc hoạch định nguồn nhđn lực tại Cảng Ðă Nẵng chưa được chú trọng, chỉ dừng lại trong việc nắm số lượng nhđn viín sẽ về hưu trong năm để có kế hoạch tuyển mộ trong năm tới. Còn việc hoạch định để biết được cầu nội bộ trong Cảng chưa thực hiện được, chưa sử dụng câc công cụ toân học để dự đoân, vă những vị trí năo cần có kế hoạch tuyển mộ vă đăo tạo cũng chưa được thực hiện.
Kết quả của những nhược điểm trín lă hiện nay đội ngũ lao động trong cảng vừa có sự dư thừa vừa thiếu hụt. Ðiều năy được thể hiện ở chỗ:
Luận Văn Tốt NghiệpK K
hoa Kinh tïế vận tải biển
+ Thiếu câc chuyín gia bậc cao có thể điều khiển câc trang thiết bị hiện đại, thiếu câc chuyín gia về vi tính, ngoại ngữ, thiếu công nhđn kỷ thuật tay nghề cao.
+ Thừa công nhđn thủ công, thừa câc nhđn viín giân tiếp. Tại Cảng Ðă Nẵng định biín theo thực tế công việc, nhưng trong thực tế do có sự dư thừa nhđn viín, nín hiện nay phải bố trí người theo công việc, ví dụ có phòng ban chỉ cần 8 người nhưng do thừa nhđn viín vă không thể bố trí họ văo việc gì nín phải bố trì 10 người trong phòng, vă nhđn viín có chuyín môn không được đảm bảo. Ðiều năy lăm cho quỹ lương của Cảng tương đối lớn.
2.5.2.2. Công tâc chiíu mộ lựa chọn
Công tâc chiíu mộ, lựa chọn nguồn nhđn lực tại Cảng Ðă Nẵng hiện nay chủ yếu dựa văo số lượng nhđn viín sẽ nghỉ việc trong năm từ đó sẽ có kế hoạch chiíu mộ vă lựa chọn. Hiện nay chủ yếu lă tận dụng lại nguồn nhđn lực hiện có của Cảng, vì đang có sự dư thừa về số lượng, câc vị trí năo hết sức cần thiết sẽ được chiíu mộ.
2.5.2.3. Hệ thống lương tại Cảng Ðă Nẵng
Hiện nay Cảng Ðă Nẵng đang âp dụng hệ thống trả lương cho người lao động theo nhóm lao động. Bởi vì hoạt động sản xuất tại Cảng Ðă Nẵng đòi hỏi phải có một nhóm người lao động lăm việc theo dđy chuyền, nghĩa lă khi có một mặt hăng năo cần phải bốc xếp thì việc tổ chức lao động bao nhiíu người, lăm theo câc bước năo đê được bố trí sẵn. Tuỳ theo loại hăng mă định mức lao động vă đơn giâ sản phẩm của công nhđn bốc xếp sẽ được xâc định. Kết quả khi thực hiện xong một ca sẽ được tính lương theo nhóm người lao động (theo tổ). Ở đđy việc tính lương không đơn thuần lă trả lương cho người lao động mă còn liín quan đến việc bố trí sản xuất sao cho hiệu quả.
2.5.2.4. Công tâc đăo tạo phât triển
Hiện nay công tâc đăo tạo phât triển tại Cảng Ðă Nẵng đê bắt đầu được chú trọng do nhận thức thấy tầm quan trọng của nguồn nhđn lực. Mặt khâc do yíu cầu của công việc nín những hoạt động đăo tạo phât triển cũng được chú trọng, công
Luận Văn Tốt NghiệpK K
hoa Kinh tïế vận tải biển
nhđn viín được gửi đi đăo tạo cả trong vă ngoăi nước. Do yíu cầu của công việc nín trong năm 2005 năy kế hoạch đăo tạo như sau:
Bảng 2.8: Kế hoạch đăo tạo năm 2005 tại Cảng Ðă Nẵng
Stt Ngănh nghề Số lượng
1 Cao học 3