5. Phương pháp nghiên cứu
2.6.1. Các tuyến đường vành đai và dường cao tốc
Hình 2.6.1.1. Sơ đồ các tuyến vành đai qua KVNC
Đường vành đai 1:
Hình 2.6.1.2 Mặt cắt ngang đường vành đai 1
HV: Trần Thị Trúc Liểu - Lớp: XD Đường ơ tơ & TP - K15 Trang58
Đường vành đai 1 với chiều dài khoảng 56km (bao gồm cả đoạn tuyến đi chung đường vành đai 2) theo các trục và qua các điểm khống chế: Điểm đầu kết nối với đường vành đai 2 tại nút giao thơng Kha Vạn Cân (gần cầu Gị Dưa, quận Thủ Đức) – Cầu Bình Lợ mới – Sân bay Tân Sơn Nhất – đường Hồng Văn Thụ - Ngã tư Bảy Hiền – đường Âu Cơ – cắt trục xuyên tâm Đơng Tây- chập vào một đoạn đường vành đai 2 đường Nguyễn Văn Linh – cầu Phú Mỹ - cắt đường cao tốc Sài Gịn – Long Thành – Dầu Giây – cắt xa lộ Hà Nội tại ngã tư Bình Thái – nút giao thơng Kha Vạn Cân – khép kín vành đai. Đây là đường đơ thị cấp I 6-10 làn xe, chiều rộng từ 60 – 120m, đoạn đã cĩ tuyến nhưng chưa đạt tiêu chuẩn là 4,0km, đoạn chưa cĩ tuyến là 21km và đoạn đi chung đường vành đai 2 là 31km (trong đĩ cĩ 12,4km đã cĩ tuyến và đạt tiêu chuẩn).
Đường vành đai 2 (vành đai phía đơng)
Hình 2.6.1.3 Mặt cắt ngang đường vành đai 2
Nguồn: Quy hoạch phát triển tổng thể giao thơng TP HCM đến năm 2020 (HOUSTRAN)
Đường vành đai 2 với tổng chiều dài khoảng 65km qua các điểm khống chế: Ngã tư Gị Dưa (quận ThủĐức) – cắt quốc lộ 13 tại ngã tư Bình Phước – cắt quốc lộ 22 tại ngã tư An Sương – cắt trục xuyên tâm Đơng Tây – Đường Nguyễn Văn Linh – cầu Phú Mỹ - cắt đường cao tốc Sài Gịn – Long Thành – Dầu Giây – cắt xa lộ Hà Nội tại ngã tư Bình Thái – ngã tư Gị Dưa khép kín vành đai. Đây là đường đơ thị cấp I cĩ 8-10 làn xe, chiều rộng 120m.
HV: Trần Thị Trúc Liểu - Lớp: XD Đường ơ tơ & TP - K15 Trang59
Đường vành đai 3:
Hình 2.6.1.4 Mặt cắt ngang đường vành đai 3
Nguồn: Quy hoạch phát triển tổng thể giao thơng TP HCM đến năm 2020 (HOUSTRAN)
Đường vành đai 3 cĩ tổng chiều dài khoảng 83km theo hướng: Điểm đầu từ điểm kết nối với đường cao tốc liên vùng phía nam tại Nhơn Trạch – cắt sơng Đồng Nai (cầu Nhơn Trạch) – cắt xa lộ Hà Nội tại khu vực Tân Vạn – theo đường quy hoạch phía nam thành phố Biên Hịa – song hành với đường tỉnh 747, đường tỉnh 743 – phía nam thị xã Thủ Dầu Một tỉnh Bình Dương – phía bắc thị trấn Hĩc Mơn – song hành đường Đặng Cơng Bỉnh (dọc rạch Tra – Kênh Xáng nơng trường Nhị Xuân, nơng trường Lê Minh Xuân) – phía nam huyện Bình Chánh) đây là đường ơ tơ cấp I 6-8 làn xe. Như vậy, đường vành đai 3 cùng với một đoạn của đường cao tốc liên vùng phía nam tạo lưu thơng khép kín.
Ðường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Vũng Tàu:
Bắt đầu từ đường Ðỗ Xuân Hợpđến cầu vượt sơng Ðồng Nai, mặt cắt ngang mỗi bên 15m, bảo đảm 4 làn xe chạy tốc độ cao. Ở giữa đường là dải phân cách 19m bố trí cây xanh và một tuyến đường sắt. Hai bên tuyến đường chính là lề đường rộng 5m tiếp giáp với đường khu vực hai bên mỗi bên rộng 11m. Tổng cộng lộ giới dự kiến: 81m.
HV: Trần Thị Trúc Liểu - Lớp: XD Đường ơ tơ & TP - K15 Trang60