Chương 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH CẤP TỈNH TRONG LĨNH VỰC DU LỊCH TỈNH TRONG LĨNH VỰC DU LỊCH
2.3. Các mô hình đánh giá năng lực cạnh tranh du lịch
2.3.3. Mô hình đánh giá năng lực cạnh tranh địa phương trong du lịch của M.Porter (2008) M.Porter (2008)
M.Porter (2008)[113], tiếp cận việc xây dựng mô hình đánh giá năng lực cạnh tranh dựa vào nguồn lực địa phương tạo ra lợi thế cạnh tranh ở cấp độ vi mô tác động đến năng lực cạnh tranh trong du lịch bao gồm 4 nhóm yếu tố chính và 18 yếu tố thành phần được mô tả như sau:
39
Hình 2.4. Mô hình mô phỏng năng lực cạnh tranh địa phương trong du lịch của M.Porter (2008)[113]
Cách sử dụng mô hình của M.Porter (2008)[113]: Mô hình kim cương ban đầu bao gồm 4 yếu tố chính đó là: Điều kiện về các yếu tố; Chiến lược, cơ cấu và sự cạnh tranh của địa phương; Các ngành công nghiệp hỗ trợ và có liên quan; Điều kiện về nhu cầu, chúng tác động trực tiếp đến năng lực cạnh tranh địa phương trong du lịch và lần lượt tạo ra các liên kết như sau:
Liên kết 1. Cạnh tranh chất lƣợng (Competitive quality): Các yếu tố chiến lược, cơ cấu và sự cạnh tranh của doanh nghiệp liên kết với điều kiện về các yếu tố
Liên kết 2. Cạnh tranh đầu vào (Competitive input): Các yếu tố chiến lược, cơ cấu và sự cạnh tranh của doanh nghiệp liên kết với các yếu tố Marketing, chính sách, kế hoạch, kiểm soát, phát triển du lịch.
Chiến lược, cơ cấu và sự cạnh tranh của địa
phương NLCT ĐP
trong Du lịch
Điều kiện về nhu cầu Các ngành
công nghiệp hỗ trợ và có liên quan
Điều kiện về các yếu
tố Tài nguyên
du lịch
Lao dộng trong du lịch Vốn tài
nguyên
Sự chuyên môn hóa
Cơ sở hạ tầng Hành chinh Nhà
nước Cơ sở vật chất kỹ
thuật Du lịch Cơ sở hạ tầng thông tin
Cơ sở hạ tầng khoa học và
công nghệ
Số lượng các nhà cung cấp
Số lượng cụm/ngành du lịch
Cơ chế khuyến khích du
lịch
Áp lực các loại hình du
lịch
Mức độ cạnh tranh
du lịch
Phân khúc thị trường du lịch Nhu cầu khách
trong nước Nhu cầu khách
quốc tế
Nhu cầu du lịch không bình thường Liên kết 1
Cạnh tranh đầu vào
Liên kết 2 Cạnh tranh chất lượng
Liên kết 3 Hỗ trợ cầu
Liên kết 4 Hỗ trợ cung
Các quy định
40
Liên kết 3. Hỗ trợ cầu (Supporting demand): Các ngành công nghiệp hỗ trợ và có liên quan liên kết với các yếu tố điều kiện về nhu cầu
Liên kết 4. Hỗ trợ cung (Supporting Supply): Các ngành công nghiệp hỗ trợ và có liên quan liên kết với điều kiện về các yếu tố.
Ƣu điểm: Mô hình lý thuyết đánh giá năng lực cạnh tranh địa phương trong du lịch của M.Porter (2008) ở cấp độ vi mô, từ các nguồn lực của địa phương trong việc tạo ra lợi thế cạnh tranh đánh giá năng lực cạnh tranh trong du lịch cho chúng ta phải có cái nhìn tổng thể để đưa ra giả định rằng mỗi tỉnh được giới hạn trong một tập hợp các nguồn lực của địa phương, thay vì nó đứng độc lập mà phải xem xét chúng trong mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau để tăng cường năng lực cạnh tranh của tỉnh đó. Mô hình này đặc biệt quan trọng cho các nghiên cứu về năng lực cạnh ở các cấp của địa phương trong du lịch như một hệ thống phức tạp trong đó mỗi đại lượng bao gồm nhiều cụm/ngành và các nguồn lực khác nhau về lợi thế của địa phương phụ thuộc vào điểm đến và văn hóa kinh doanh.
Vì vậy, khi tiến hành đánh giá năng lực cạnh tranh địa phương trong lĩnh vực du lịch ở tầm vi mô theo truyền thống trước hết phải xác định chiến lược, cơ cấu và sự cạnh tranh của doanh nghiệp, kế tiếp điều kiện về nhu cầu, sau đó điều kiện về các yếu tố và cuối cùng các ngành công nghiệp hỗ trợ và có liên quan được liên kết với nhau thông qua cạnh tranh chất lượng, cạnh tranh đầu vào, hỗ trợ cung, hỗ trợ cầu được tích hợp thành chiến lược cạnh tranh cung cầu của địa phương với sự hỗ trợ của các ngành công nghiệp liên quan có thể được sử dụng như một điểm tựa cho các bên liên quan, chính sách đưa ra quyết định ở cấp địa phương như là một điều kiện tiên quyết để xây dựng một bộ tiêu chí cho địa phương về năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực du lịch.
Nhƣợc điểm: Mô hình đánh giá năng lực cạnh tranh địa phương trong du lịch của M.Porter (2008)[113], có nhiều yếu tố trùng lặp, chưa được phân loại và thiếu một số yếu tố cần thiết để mô tả chính xác hệ thống du lịch Việt Nam hiện nay, cụ thể:
Điều kiện về các yếu tố, các yếu tố thành phần tài nguyên du lịch và vốn tài nguyên nên tích hợp lại thành tài nguyên du lịch và các yếu tố cơ sở vật chất kỹ
41
thuật du lịch, cơ sở hạ tầng hành chính nhà nước, cơ sở hạ tầng thông tin, cơ sở hạ tầng khoa học và công nghệ phải chăng nên gộp lại và phân chia thành hai yếu tố thành phần chính đó là cơ sở thượng tầng, cơ sở hạ tầng (Cơ sở hạ tầng chung và cơ sở vật chất kỹ thuật chuyên ngành).
Điều kiện về nhu cầu, Các yếu tố nhu cầu của khách du lịch trong nước, nhu cầu của khách du lịch quốc tế và nhu cầu du lịch không bình thường gộp lại thành một yếu tố là nhu cầu khách du lịch cũng đã được Mill và Morrion (1992; 2007)[98], đề cập trong mô hình đánh giá năng lực cạnh tranh toàn cầu trong du lịch của họ như đã trình bày ở phần trên.
Các liên kết, tương tự như mô hình của Mill và Morrion (1992; 2007)[98], trong mô hình của M.Porter (2008)[113], có 4 liên kết với 4 nhóm yếu tố chính đó là cạnh tranh chất lượng, cạnh tranh đầu vào, hỗ trợ cầu, hỗ trợ cung thể hiện mối quan hệ tương quan của chúng với nhau.
Tuy nhiên, vẫn còn thiếu Liên kết 5. Hỗ trợ chiến lược (Strategic Support), giữa chiến lược, cơ cấu và sự cạnh tranh của địa phương với các ngành công nghiệp hỗ trợ có liên quan và Liên kết 6. Điều kiện cung cầu thị trường (Market supply and demand conditions), giữa điều kiện về các yếu tố với điều kiện về nhu cầu.
Trong mô hình của M.Porter (2008)[113], chưa làm rõ những yếu tố thành phần cốt lõi và cách đánh giá chúng như thế nào đối với việc xác định năng lực cạnh tranh của địa phương trong du lịch, trong khi đó rất nhiều nghiên cứu đã chỉ rõ để đánh giá được năng lực cạnh tranh của địa phương trong lĩnh vực phải tập trung vào các yếu tố như tài nguyên du lịch, cơ sở vật chất kỹ thuật du lịch, lao động trong du lịch, cơ sở hạ tầng cũng như các tập con của chúng, ví dụ như đối với yếu tố tài nguyên du lịch, cụ thể:
Yêu cầu đối với các tài nguyên du lịch, để có thể tiến hành khai thác được phải tạo ra được hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuật và lao động trong du lịch tương ứng. Hệ thống này phải đảm bảo phù hợp với đặc thù của tài nguyên du lịch tại đó.
Đặc biệt khi xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật du lịch phải gắn liền với tài nguyên du lịch được tạo ra là yếu tố quan trọng không thể thiếu tác động đến mức độ thỏa mãn nhu cầu của du khách bởi năng lực và tính tiện ích của nó.
42
Cùng với chúng, lao động trong du lịch không thể thiếu, khi nói đến lao động là bàn đến vấn đề con người bằng sức lao động và sáng tạo của mình sử dụng cơ sở vật chất kỹ thuật để khai thác các giá trị của tài nguyên du lịch tạo ra dịch vụ, hàng hóa cung ứng cho du khách. Tài nguyên du lịch có ý nghĩa vô cùng quan trọng trong việc phát triển du lịch. Tài nguyên nghĩa là tất cả những giá trị vật chất và tinh thần được khai thác và phục vụ cho mục đích phát triển nào đó của con người. Theo một số nghiên cứu cho rằng tài nguyên du lịch bao gồm các thành phần và những kết hợp khác nhau của cảnh quan thiên nhiên cùng cảnh quan nhân văn có thể được sử dụng cho dịch vụ du lịch và thỏa mãn nhu cầu nghỉ ngơi hay tham quan của khách du lịch. Vì vậy, tùy theo yếu tố thiên nhiên của mỗi nước, vùng, miền và của các nhà nghiên cứu khác nhau, đã rút ra những thành phần căn bản của tài nguyên du lịch, như sau:
Luật Du lịch Việt Nam (2005)[25], xét dưới góc độ cơ cấu tài nguyên du lịch, được hợp thành từ 2 bộ phận: Tài nguyên du lịch tự nhiên và tài nguyên du lịch nhân văn đang được khai thác và chưa được khai thác, cụ thể: Tài nguyên du lịch tự nhiên gồm: Địa chất, địa hình, địa mạo, khí hậu, thủy văn, hệ sinh thái, cảnh quan thiên nhiên có thể được sử dụng phục vụ mục đích du lịch; Tài nguyên du lịch nhân văn gồm: Truyền thống văn hóa, các yếu tố văn hoá, văn nghệ dân gian, di tích lịch sử, cách mạng, khảo cổ, kiến trúc, các công trình lao động sáng tạo của con người và các di sản văn hóa có thể sử dụng phục vụ mục đích du lịch.
Tổ chức du lịch thế giới (1980)[132], đánh giá các yếu tố thành phần của tài nguyên du lịch dựa vào 6 yếu tố là: Di sản tự nhiên; Di sản về con người; Năng lượng sạch; Những hình thái xã hội; Những hình thái về thiết chế chính trị, pháp chế, hành chính; Các loại hình dịch vụ, phương tiện vận chuyển và hạ tầng cơ sở.
Các nghiên cứu của Ferrario (1976)[68]; Murphy (1985)[102]; Hu và Ritchie (1993)[79]; Smith (1988)[121]; Gunn (1988)[75]; Murphy, Pritchard và Smith (2000)[103]; Yoon, Formica và Uysal (2001)[136], đưa ra 4 cách đánh giá tài nguyên du lịch, cụ thể:
Tài nguyên du lịch 3F (flowre, Fauna, Folklore), có nghĩa là đặc trưng của tài nguyên du lịch phải có 3 yếu tố thành phần là: Động vật quý hiếm; Thực vật quý hiếm; Văn hóa dân gian đặc sắc;
43
Tài nguyên du lịch 5H (Hospitality, Honesty, Heritage, History, Heroic), có nghĩa là đặc trưng của tài nguyên du lịch phải có 5 yếu tố thành phần là: Lòng mến khách; Tính trung thực; Di sản; Lịch sử; Anh hùng hào kiệt;
Tài nguyên du lịch 3S (Sight seeing, Sport, Shopping), có nghĩa là đặc trưng của tài nguyên du lịch phải có 3 yếu tố thành phần là: Giá trị tài nguyên đặc sắc để chiêm ngưỡng; Thể thao; Mua sắm;
Tài nguyên du lịch 6S (Sanatary, Health, Security, Serenity, Service, Satisfaction), có nghĩa là đặc trưng của tài nguyên du lịch nơi đến phải có 6 yếu tố quan trọng là: Vệ sinh; Sức khỏe; An toàn; Thanh thản; Dịch vụ; Thỏa mãn.
Krippendorf (1987)[90] và Jeffries (2001)[85], đánh giá tài nguyên theo hướng marketing có 5 yếu tố: Các di sản thiên nhiên và tài nguyên tự nhiên; Các di sản do con người tạo ra; Các yếu tố thuộc về con người; Những cơ sở vật chất kỹ thuật phục vụ ngành du lịch; Các chính sách kinh tế, xã hội và tài chính.
Ritchie và Crouch (1993[117]; 2000a[118];200b[119]), sắp xếp tài nguyên du lịch trong một nghiên cứu về mô hình đánh giá năng lực cạnh tranh điểm đến đã coi tài nguyên du lịch như là nguồn lực cốt lõi và mức độ hấp dẫn, bao gồm 7 yếu tố thành phần: Môi trường vật chất và khí hậu; Văn hóa và lịch sử; Quan hệ thị trường; Kết hợp các hoạt động; Các sự kiện đặc biệt; Vui chơi và giải trí; Cấu trúc thượng tầng;
Crouch và Ritchie (1994)[49], tài nguyên du lịch điểm đến, bao gồm 10 yếu tố: Các đặc điểm tự nhiên; Đặc điểm khí hậu; Văn hóa và xã hội; Cơ sở hạ tầng nói chung; Dịch vụ cơ bản trong cơ sở hạ tầng; Kết cấu thượng tầng; Khả năng tiếp cận và giao thông vận tải; Thái độ đối với khách du lịch; Mức chi phí và giá cả; Kinh tế;
Các mối quan hệ xã hội; Tính độc đáo.
Buhalis (2000)[44],liệt kê các thành phần chính của tài nguyên du lịch mà hầu hết các tài liệu du lịch cũng như các nhà nghiên cứu về du lịch thường sử dụng trong việc đánh giá năng lực cạnh tranh ở các cấp độ trong lĩnh vực du lịch, có hai cách: Tài nguyên du lịch gồm 6 yếu tố thành phần đó là: Mức độ hấp dẫn của các điểm du lịch (Attractions); Khả năng tiếp cận điểm du lịch (Accessibility); Nhận thức/hình ảnh du lịch (Awareness/Image); Tiện nghi du lịch (Amenities); Dịch vụ hỗ trợ du lịch (Ancillary services); Các hoạt động du lịch (Activities). Tài nguyên du lịch gồm 5 yếu tố thành phần đó là: Tính hấp dẫn (Attractiveness); Tính an toàn
44
(Safety); Tính bền vững (Sustainability); Tính thời vụ (Seasonality); Tính liên kết (Link);
Dwyer và Kim (2003)[62], trong mô hình xác định các yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh du lịch điểm đến xác định tài nguyên du lịch được phân bổ riêng như là yếu tố hỗ trợ bao gồm 2 yếu tố: Tài nguyên tự có (tự nhiên và di sản); Tài nguyên tự tạo (cơ sở hạ tầng du lịch, các sự kiện đặc biệt).
Khả năng áp dụng mô hình đánh giá năng lực cạnh tranh địa phương trong du lịch của M.Porter (2008)[113]: Có thể sử dụng một phần để thiết lập bộ tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh cấp tỉnh trong lĩnh vực du lịch