Hiệu quả của dự án:

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ UEB quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông từ nguồn vốn ngân sách nhà nước tại sở giao thông vận tải hà nội (Trang 52 - 54)

1.4. Các tiêu chí đánh giá cơng tác quản lý dự án

1.4.7. Hiệu quả của dự án:

1.4.7.1. Hiệu quả sử dụng vốn đầu tư:

- Đánh giá việc bố trí nguồn vốn có phù hợp, đáp ứng với kế hoạch thực hiện của dự án hay khơng, có xảy ra tình trạng nợ đọng vốn xây dựng cơ bản hay khơng. Việc bố trí vốn có phù hợp với kế hoạch hồn thành dự án theo quy định của pháp luật hay không.

- Đánh giá việc sử dụng nguồn vốn có phù hợp với mục đích, khối lƣợng hồn thành của dự án hay không.

- Quản lý và đánh giá các chi phí chi trả cho các cơng việc trong dự án có phù hợp và nằm trong giới hạn cho phép của tổng mức đầu tƣ và dự toán đƣợc phê duyệt cho cơng trình.

- Quản lý và giám sát việc sử dụng nguồn vốn tạm ứng, thanh toán của dự án

cho các đơn vị thực hiện dự án có đƣợc sử dụng đúng cho dự án này không, đặc biệt là nguồn vốn tạm ứng.

- Đánh giá hiệu quả tiết kiệm vốn đầu tƣ sau khi kết thúc dự án trong tất cả các khâu từ lập dự án đầu tƣ, đấu thầu và thanh toán, quyết toán vốn đầu tƣ.

- Rút ra bài học kinh nghiệm để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tƣ cho các dự án tiếp theo.

1.4.7.2. Hiệu quả xã hội của dự án:

Các cơng trình hạ tầng giao thơng mang tính hiệu quả lâu dài, tác động đến xã hội trên tất cả các mặt kinh tế, chính trị, an ninh quốc phịng, văn hóa xã hội … của địa phƣơng do vậy việc đánh giá hiệu quả xã hội của dự án cần thực hiện liên

tục trong quá trình chuẩn bị, thực hiện, kết thúc dự án và đặc biệt là giai đoạn khai thác sử dụng cơng trình, một số chỉ tiêu chính để đánh giá sau:

- Đánh giá mức độ ảnh hƣởng của dự án đến các mặt đời sống của xã hội, cần chỉ rõ những ảnh hƣởng tích cực và ảnh hƣởng tiêu cực mà dự án mang lại cho xã hội.

- Trong quá trình khai thác, sử dụng cơng trình, theo định kỳ tiến hành thu thập, điều tra để tổng hợp những hiệu quả mà dự án mang lại trên tất cả các mặt của xã hội trong khu vực phạm vi cơng trình và các vùng lân cận để có biện pháp phát huy những tác động tích cực và hạn chế, giảm thiểu các tác động tiêu cực.

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ UEB quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông từ nguồn vốn ngân sách nhà nước tại sở giao thông vận tải hà nội (Trang 52 - 54)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(119 trang)
w