- Các chỉ số về doanh lợi: Khảnăng sinh lời trên doanh thu, tài sản và vốn chủ sở hữu đều giảm từ năm 2008 đến năm 2011 nhưng ở mức tương đối cao so vớ
3. Khắc phục chất lượng phục vụ, giá thành xếp dỡ cao, hồn thiện hệ thống marketing.
cao, hồn thiện hệ thống marketing.
W3 + W10 + W2
+ Nhĩm giải pháp kết hợp S (điểm mạnh) và O (cơ hội) chiến lược SO : Sử dụng điểm mạnh để nắm bắt cơ hội
S1S3O1: Với vị trí địa lí thuận lợi, gần các khu cơng nghiệp cĩ khối lượng hàng hĩa di chuyển qua cảng rất lớn tạo điều kiện cho cảng phát triển dịch vụ xếp dỡ hàng hĩa.
S1S3O2: Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm cĩ khối lượng hàng trung chuyển lớn, đặc biệt là hàng container. Đây là điều kiện thuận lợi để phát triển cơng ty PDN thành cảng trung chuyển container.
S2S3S4O3 : khối lượng hàng hĩa cần di chuyển trong khu vực này rất lớn, với uy tín lâu năm với khách hàng sẽ tạo thuận lợi trong việc tìm kiếm khách hàng mới, khách hàng tiềm năng. Với ưu thế về vị trí, nằm gần các khu cơng nghiệp, đây sẽ là điều kiện phát triển dịch vụ trung chuyển nguyên, nhiên, vật liệu, sản phẩm,
hàng hố, vật liệu xây dựng cho các vùng kinh tế mới và cĩ cơ hội nắm bắt hợp đồng vận chuyển than và bột sản phẩm cho tập đồn TKV.
+ Nhĩm giải pháp kết hợp S (điểm mạnh) và T (thách thức) chiến lược ST: sử dụng thế mạnh để tránh các mối đe dọa
S1T1: Cạnh tranh là việc tất yếu khơng thể tránh khỏi trong kinh doanh, tận dụng hết tất cả các ưu thế về vị trí, kinh nghiệm hoạt động lâu năm trong ngành, những uy tín đã xây dựng được với khách hàng để cĩ thể tồn tại.
S2S4T2T5: Với lợi thế là thành viên của hiệp hội cảng, cĩ vị thế quan trọng trong phát triển kinh tế vùng, thu hút được vốn đầu tư và được sự quan tâm của tỉnh Đồng Nai. Cơng ty PDN cần mạnh dạn đầu tư trang thiết bị chuyên dụng nhằm nâng cao năng suất và giảm chi phí để phục vụ khách hàng ngày một tốt hơn. Khi giá thành giảm xuống, cơng ty PDN cĩ điều kiện thuận lợi hơn trong việc cạnh tranh chi phí và giá thành sản phẩm với đối thủ.
S4T3T4: Với mối quan hệ rộng của Ban lãnh đạo cơng ty, khả năng mở rộng liên doanh liên kết với các đơn vị khác để tăng cường nguồn vốn đầu tư mà khơng ảnh hưởng đến nguồn vốn mà Nhà nước nắm giữ nhưng vẫn đảm bảo khả năng tài chính để khắc phục yếu điểm về thiết bị, máy mĩc cũ kỹ, đẩy mạnh việc tăng cưịng thiết bị phục vụ cơng tác sản xuất kinh doanh, phục vụ nhu cầu sản lượng khai thác ngày càng cao. Đây là điều kiện để khắc phục và xây dựng, mở rộng hệ thống giao thơng vào cảng nhằm đáp ứng được nhu cầu xếp dỡ hàng, nâng cao chất lượng dịch vụ, phục vụ tốt hơn nữa cho khách hàng.
+ Nhĩm giải pháp kết hợp W (điểm yếu) và O (cơ hội) chiến lược WO: khắc phục điểm yếu và tận dụng cơ hội
W1W2W4O1O3: Khắc phục điểm yếu của mình về thiết bị xếp dỡ, năng lực xếp dỡ tận dụng cơ hội hàng hĩa đi qua cảng, đặc biệt hàng container tại khu vực và các KCN lân cận. Cơng ty PDN sẽ đẩy nhanh tiến độ xây dựng, đầu tư mua sắm trang thiết bị phục vụ xếp dỡ hàng container, để nắm bắt cơ hội xếp dỡ hàng hĩa qua cảng.
W5W6W10O2O3: Để nắm bắt cơ hội hợp tác với các khách hàng tiềm năng lớn trong tương lai, cơng ty PDN sẽ xây dựng và mở rộng hệ thống cảng, hồn thiện hệ thống marketing từng bước cải thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ ngày càng đáp ứng tốt tất cả nhu cầu của khách hàng.
W7W8W9O1: củng cố lại tổ chức nội bộ cho phù hợp với cơ cấu của cơng ty, lựa chọn cơng nhân thuê ngồi cĩ chuyên mơn tay nghề cao từng bước thiết lập đội ngũ cơng nhân lành nghề để nâng cao thêm chất lượng dịch vụ, thu hút các khách hàng tiềm năng.
+ Nhĩm giải pháp kết hợp W (điểm yếu) và T (thách thức, đe dọa)
chiến lược WT: biết điểm yếu để né tránh các mối đe dọa
W1W2W4T1T2: Hạn chế về năng lực xếp dỡ, trang thiết bị xếp dỡ đã cũ, lạc hậu lại khơng bảo dưỡng thường xuyên nên thường hay hư hỏng dẫn đến năng suất xếp dỡ thấp làm mất đi thị phần và khách hàng. Cảng đầu tư các trang thiết bị xếp dỡ hiện đại để làm tăng năng lực xếp dỡ, tăng doanh thu.
W5W6T3: Diện tích mặt bằng, cơ sở hạ tầng cịn hạn chế đang chờ quy hoạch luồng, đường bộ vào cảng khĩ khăn cần nhanh chĩng giải quyết vấn nạn này, tạo thuận lợi cho hàng hĩa ra vào cảng dễ dàng hơn.
W3W10T2: Giá thành xếp dỡ cao và chưa hồn thiện hệ thống marketing, chất lượng phục vụ chưa đáp ứng được nhu cầu của khách, chưa thu hút được nhiều khách hàng cảng, thị trường thì cạnh tranh khốc liệt. Cơng ty PDN nên khắc phục tình trạng này, từng bước tìm hiểu nhu cầu của khách hàng để ngày càng cĩ thể phục vụ tốt hơn cho họ để nâng dần số lượng khách hàng hiện cĩ.
3.2.2. Một số giải pháp thực hiện
3.2.2.1.Giải pháp thu hút khách hàng thơng qua cơng tác marketing a. Đặc điểm tình hình a. Đặc điểm tình hình
Mơi trường kinh doanh, khai thác cảng khơng những khơng nằm ngồi quy luật của nền kinh tế thị trường mà cịn chịu ảnh hưởng nhiều tác động của nền kinh tế trong và ngồi nước. Với xu thế phát triển mạnh mẽ của việc hiện đại hố, nâng cao chất lượng dịch vụ, sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp khai thác cảng ngày càng gay gắt, xác suất rủi ro trong hoạt động kinh doanh ngày càng cao, đĩ là những vấn đề làm cho cảng chậm phát triển.
Với những điều kiện thuận lợi “trời cho” về vị trí địa lý và sự đầu tư hợp lý trang thiết bị xếp dỡ phù hợp cùng với đội ngũ cán bộ lãnh đạo, cơng nhân viên và sự năng động, nên cơng ty PDN đã và đang thay đổi cĩ xu hướng phát triển khơng ngừng.
Trong những năm trước luơn đạt mức tăng trưởng về sản lượng hàng thơng qua từ 5 đến 10% và là doanh nghiệp cảng biển đạt mức lợi nhuận cao. Chính vì vậy, trước đây cơng ty PDN chưa cĩ bộ phận marketing nên cơng tác thị trường chưa được quan tâm đúng mức. Việc tìm hiểu nhu cầu, nguyện vọng của hãng tàu và khách hàng chưa được chu đáo. Bởi vậy, chỉ khi cơng việc gặp vướng mắc mới tìm biện pháp khắc phục và những hạn chế như thế, cơng ty PDN đã triển khai nhân sự, thành lập bộ phận marketing ở cuối năm 2011, theo hướng chuyên sâu nhằm phục vụ cơng cơng tác nghiên cứu thị trường cũng như thay mặt lãnh đạo cảng triển khai các chế độ chính sách của cơng ty PDN đến từng đơn vị chủ hàng và từng hãng tàu.
Tuy nhiên, từ năm 2006 đến nay, các cảng xung quanh cạnh tranh rất gay gắt và được đưa vào hoạt động nên sản lượng hàng tổng hợp, hàng container của cơng ty PDN tăng rất chậm, vị trí của các cảng Quốc tế đã mở rộng, tăng cường đầu tư những trang thiết bị xếp dỡ hiện đại. Với sự đầu tư hợp lý cùng với tốc độ phát triển như hiện nay các cảng này đã và đang thu hút nhiều chủ hàng, nguồn hàng của cơng ty PDN, cảng đĩ là đối thủ cạnh tranh gay gắt của cơng ty PDN từ đây đến tương lai.
Do đĩ, trong giai đoạn hiện nay cơng ty PDN cần sớm củng cố, kiện tồn biên chế tổ chức nhân sự cán bộ marketing và đưa ra những chiến lược marketing phù hợp với quy định chung của Nhà nước và đặc thù riêng của cơng ty PDN là hết sức cần thiết và cấp bách.
Với tình hình hiện tại, để giữ vững và tăng sản lượng hàng hố thơng qua cảng, cơng ty PDN phải sớm cĩ những chính sách đúng đắn, kịp thời để thu hút khách hàng, nguồn hàng về cho cảng để cĩ thể hồ nhập với xu hướng chung của thời đại, đảm bảo được sự cạnh tranh trong cơ chế thị trường.