C. Phần thay đổi – Variable data field
1 s ss ver ver ver Rid Bít chỉ thị trường/khung
5.3.6.2. Mơ hình mật độ bay trung bình.
Mơ hình này áp dụng cho những vùng bay có lưu lượng vừa, ví dụ như sân bay LA Basin năm 1999 có 1796 tầu bay trong 400, trong đó có 150 tầu bay ở dưới đất dặm vng.
Những trang bị cho mơ hình này như sau:
Chỉ có các kênh GSC được sử dụng cho những vùng bay tự do (FFAS – Free Flight Airspace), vùng bay khơng có quản lý kênh (UMAS/MAS – Un/Managed Airspace). Có thể là kênh GSC1 được bổ xung dùng cho sân bay lớn trong vùng.
Một kênh LSC1 được bổ xung cho GSC để hỗ trợ dịch vụ ADS-B tại các vùng tiếp cận và tại sân của sân bay chính và cho tầu bay đang chuyển động tại đường cất cánh sân bay.
Kênh LSC2 dùng bổ xung cùng kênh GSC1 và LSC1 để hỗ trợ ADS-B cho các trạm đang trên đường lăn
Dữ liệu tầu bay (vd số hiệu) và quỹ đạo (TCP-Trajectory Change Point ) được liên tục gửi đi tại 2 khe thời gian đầu của siêu khung trên một trong 2 kênh GSC được chọn ngẫu nhiên bởi tầu bay. Mật độ hiệu quả sử dụng mối kênh GSC sẽ là 50%. Thơng tin trên đó cịn bao gồm cả thơng tin vector trạng thái hiện thời.
Trạm mặt đất điều khiển quản lý kênh và chuyển đổi giữa các môi trường sân bay và môi trường tiếp cận và tại sân.
Chuyển mạch kênh được điều khiển bởi trạm mặt đất trong chế độ hoạt động bình thường và sẽ được điều khiển tự động khơng có sự can thiệp của phi hành đồn, tiến trình trên gọi là “tự động hiệu chỉnh”.
Chú ý rằng mức độ cập nhật trên là mức hiệu dụng.
Mơ hình này cịn yêu cầu cấu hình của bộ phát đáp là một máy phát và 3 máy thu để hỗ trợ dịch vụ ADS-B và dịch vụ GRAS dự phòng.