Hiệu quả của vận tải container

Một phần của tài liệu Giáo trình tổ chức vận tải hàng hoá (Trang 57 - 58)

Bài 4 : MỘT SỐ HÌNH THỨC VẬN CHUYỂN HÀNG HỐ BẰNG ƠTƠ

1. Tổ chức vận tải hàng hóa bằng container

1.3. Hiệu quả của vận tải container

Container ra đời được coi là một cuộc Cách mạng trong vận tải vì nó là làm thay đổi nhiều mặt không những trong bản thân ngành vận tải mà cịn trong nhiều ngành liên quan khác có sử dụng dịch vụ vận tải. Vận tải hàng hoá bằng container có nhiều ưu điểm và mang lại nhiều lợi ích không những cho người chuyên chở, chủ hàng mà cịn cho tồn xã hội.

Hiệu quả của vận tải coantainer được đánh giá như sau: 1.3.1. Đối với người chuyên chở

- Giảm thời gian xếp dỡ, tăng vòng quay của phương tiện vận tải;

- Giảm giá thành vận tải do giảm được chi phí làm hàng. Đối với tàu container chi phí làm hàng chỉ chiếm 15% trên tổng chi phí vận tải so với 55% của tàu thường;

- Giảm các khiếu nại về hàng hoá do hàng hoá được vận chuyển an toàn hơn, bảo quản được hàng hoá tốt hơn;

- Tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển tải. 1.3.2. Đối với chủ hàng

- Giảm được chi phí bao bì cho hàng hố;

- Giảm mất mát hư hỏng của hàng hố trong q trình vận chuyển; - Tiết kiệm được chi phí vận chuyển; kể cả chi phí bảo hiểm; - Giảm thời gian vận chuyển, tăng tốc độ đưa hàng.

1.3.3. Đối với toàn xã hội

- Tiết kiệm nguyên vật liệu, chi phí trong q trình vận tải;

- Tạo điều kiện thuận lợi cho việc cơ giới hoá, tăng năng xuất xếp dỡ hàng hoá;

- Giảm được chi phí ở các khâu của q trình vận tải tạo điều kiện để giảm chi phí lưu thơng, hạ giá thành sản phẩm;

- Tạo điều kiện để tiến tới hiện đại hoá cơ sở vật chất - kỹ thuật của ngành giao thông vận tải trong mỗi nước cũng như trên tồn thế giới;

- Góp phần tăng năng suất lao động xã hội, nâng cao chất lượng phục vụ của ngành vận tải;

- Tạo ra công ăn việc làm mới;

- Tạo điều kiện thuận lợi để thực hiện phương pháp vận tải tiên tiến và vận tải đa phương thức.

Một phần của tài liệu Giáo trình tổ chức vận tải hàng hoá (Trang 57 - 58)