CHƯƠNG 3 : PHÂN TÍCH BỘ CHỨNG TỪ HỢP ĐỒNG
3.1 Phân tích các chứng từ liên quan
3.1.4 Vận đơn hàng không
a. Cơ sở lý thuyết
Vận đơn hàng không, thường được viết tắt là AWB, là chứng từ vận chuyển hàng hố bằng đường hàng khơng và là bằng chứng của việc giao kết hợp đồng, việc đã tiếp nhận hàng hoá và các điều kiện của hợp đồng (Theo Khoản 1 Điều 129 Luật hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014).
Một vận đơn hàng không (AWB) mang 5 chức năng cơ bản sau:
- Thứ nhất, là bằng chứng của một hợp đồng vận tải đã được ký kết giữa người chuyên chở và người gửi hàng.
- Thứ hai, là bằng chứng của việc người chuyên chở hàng không đã nhận hàng. Các dữ liệu ghi trong vận đơn hàng khơng hoặc biên lai hàng hố về trọng lượng, kích thước, bao gói của hàng hoá và số lượng kiện hàng hoá.
- Thứ ba, là giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng đường hàng không. - Thứ tư, là chứng từ kê khai hải quan của hàng hoá. Khoản 2 Điều 135 Luật hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi 2014, người gửi hàng có trách nhiệm cung cấp thông tin, tài liệu cần thiết theo yêu cầu của cơ quan hải quan, cơng an và cơ quan khác có thẩm quyền trước khi hàng hố được giao cho người nhận hàng.
- Thứ năm, là hướng dẫn cho nhân viên hàng khơng trong q trình phục vụ chuyên chở hàng hoá.
Vậy, các dữ liệu ghi trong vận đơn hàng khơng hoặc biên lai hàng hố là chứng
cứ giải quyết mọi tranh chấp xảy ra sau này giữa người chuyên chở và người gửi hàng.
b. Phân tích
- Số vận đơn: ICN610378
ICN là ký hiệu 3 chữ của sân bay khởi hành (Incheon, Korea). Kí hiệu này sẽ xuất hiện một lần nữa ở ô Airport of departure (Addr. Of first Carrier) and requested Routing (Sân bay khởi hành). Như vậy, đồng nghĩa với việc, sân bay khởi hành là Incheon – Korea.
- Nơi và ngày phát hành vận đơn
Nơi phát hành: SEOUL Ngày phát hành: 30/04/2019
- Tên công ty vận tải: PANALPINA KOREA LTD. - Thông tin các bên
Người gửi hàng (Shipper/Consignor) WORLD CO. , LTD
4F, Chunbo B/D, 15 WOLGGYE - RO 37 – GIL GANGBUK – GU, Seoul – Korea. Tel: (+82) - 2 - 703 - 1700
Shipper/Consignor là người chủ hàng (người gửi hàng) và về cơ bản có nghĩa tương tự nhau. Consignor là người ký Hợp đồng vận tải với Công ty giao nhận (Freight Forwarder) để gửi lơ hàng của mình đến người nhận theo chỉ định. Shipper là người trực tiếp ký Hợp đồng vận tải với Công ty Vận tải (Carrier). Tuy nhiên, theo mẫu tiêu chuẩn của ITATA, người gửi hàng trên vận đơn là “Shipper”.
Người nhận hàng Consignee
UNI TECH HN CO. , LTD
RM. 503 5/F Golden Field BLDG.
My Dinh 1, Cau Dien Ward, Nam Tu Liem Dist, Hanoi, Vietnam.
- Số tài khoản người nhận hàng – Consignee’s account Number: 611204
Nhận xét:
Trong ô Consignee’s account Number, không được điền thông tin vào ô này trừ khi được hãng hàng không cấp phép hoặc tự điền vào. Như vậy, trong vận đơn hàng không đang phân tích có ghi thơng tin trong ơ Consignee’s account Number là 611204, sẽ xảy ra hai trường hợp:
Một là, Được hãng hàng không cấp phép. Hai là, Tự điền vào.
- Lộ trình và đích đến (Routing and Destination)
By first carrier: HONG KONG AIRLI: là sân bay hạ cánh đầu tiên bởi nhà vận chuyển đầu tiên, được ghi lên đầy đủ của airline hoặc là 2 chữ cái viết tắt ký hiệu của hãng (HKG).
Airport of Destination: HANOI.
- Giá trị khai báo
Declared Value for Carriage: NVD
Giá trị khai báo vận chuyển dùng để xác định giá trị hàng hoá làm căn cứ bảo hiểm. Ở đây, NVD thể hiện khơng có khai báo giá trị hàng.
Giá trị khai báo hải quan
Declared Value for Customs: NCV => Dùng làm căn cứ khai quan.
- Cước và chi phí
Mã cước phí – Charges Code: CC
Cước tính theo trọng lượng/theo giá trị: WT/VAL: X
Nhận xét:
Phần WT/VAL khơng điền thơng tin vì phần cước đã được tính theo điều khoản của EXW đã thoả thuận (cụ thể là EXW FREIGHT COLLECT: Cước phí trả sau theo thoả thuận của EXW), điều này được thể hiện ở ô thông tin Rate/Charge, Total, Total collect: AS AGREED.
Freight Collect hàm ý rằng Consignee sẽ trả cước tàu và cước tàu được trả tại
cảng đến. Người thu cước tàu là đại lý của forwarder tại cảng dỡ hàng ( cảng đến, Port of discharge). Cước Collect thường gặp trong hàng hoá chỉ định.
- Số bản gốc của Vận đơn hàng không
Bản 1, 2 và 3 là ba bản gốc có giá trị như nhau. Bản 1 là cho nhà vận chuyển, bản 2 dành cho người nhận hàng hàng, bản 3 là dành cho người gửi hàng.
- Số lượng, loại kiện hàng
6 kiện hàng hoá Ethernet Switch Gross Weight in KG: 152.00