Phát huy dân chủ trong quá trình xây dựng và ban hành pháp luật về kỷ luật công chức, viên chức

Một phần của tài liệu Pháp luật về kỷ luật công chức, viên chức từ thực tiễn bộ giao thông vận tải (Trang 86 - 87)

- Ba là, pháp luật về kỷ luật CCVC là phương tiện quan trọng bảo đảm

3.1.2.Phát huy dân chủ trong quá trình xây dựng và ban hành pháp luật về kỷ luật công chức, viên chức

luật về kỷ luật công chức, viên chức

Phát huy dân chủ và tăng cường pháp chế xã hội chủ nghĩa trong quá trình xây dựng và ban hành pháp luật về kỷ luật CCVC là một quan điểm cần được qn triệt đới với các chủ thể có thẩm quyền soạn thảo, ban hành pháp luật quy định về kỷ luật CCVC. Thực hiện nghiêm túc nguyên tắc tập trung dân chủ trong các hoạt động của các cơ quan, tổ chức có thẩm quyền xây dựng và ban hành văn bản pháp luật về kỷ luật. Xây dựng cơ chế để cơng dân tích cực, chủ động tham gia đóng góp ý kiến vào dự thảo văn bản pháp luật về kỷ luật CCVC.

Đẩy mạnh và đổi mới các phương pháp, hình thức lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức; chú trọng việc lấy ý kiến các chuyên gia, nhà khoa học, nhất là ý kiến

của đối tượng chịu sự tác động trực tiếp của văn bản. Nghiêm túc tiếp thu, giải trình đầy đủ, thực chất các ý kiến góp ý để bảo đảm tính khả thi.

Tăng cường hơn nữa năng lực phản ứng chính sách trong q trình tổ chức thi hành pháp luật, nhất là trong việc tiếp nhận, xử lý phản ánh, kiến nghị của người dân doanh nghiệp. Chú trọng đối thoại với doanh nghiệp, người dân về vướng mắc, bất cập trong thực thi chính sách, pháp luật.

Các chủ thể có thẩm quyền phải nghiêm túc tuân thủ, chấp hành các quy định của pháp luật trong quá trình soạn thảo, xây dựng, ban hành pháp luật về kỷ luật CCVC. Văn bản pháp luật về kỷ luật CCVC phải xây dựng, ban hành đúng thẩm quyền, đúng trình tự, thủ tục luật định. Trong quá trình soạn thảo và ban hành văn bản pháp luật về kỷ luật cần bảo đảm cong khai, dân chủ trong việc tiếp nhận, phản hồi ý kiến, kiến nghị của tổ chức và cá nhân. Đặc biệt là tiếp nhận ý kiến của các đối tượng chịu sự tác động trực tiếp của văn bản pháp luật về kỷ luật CCVC. Nội dung lấy ý kiến phải phù hợp với từng đối tượng lấy ý kiến và xác định cụ thể địa chỉ tiếp nhận ý kiến, tránh làm hình thức, khơng rõ ràng trong việc tiếp nhận ý kiến đóng góp. Đa dạng các hình thức lấy ý kiến, ngoài việc lấy ý kiến bằng văn bản, việc lấy ý kiến có thể được thực hiện thơng qua các hình thức hội nghị, hội thảo khoa học, tọa đàm, đẩy mạnh việc lấy ý kiến qua các phương tiện thông tin đại chúng, internet.

Một phần của tài liệu Pháp luật về kỷ luật công chức, viên chức từ thực tiễn bộ giao thông vận tải (Trang 86 - 87)