Về khả năng tiếp cận,

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (24) (Trang 29 - 30)

1.3. Các tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ VTHKCC bằng xe buýt

1.3.5. Về khả năng tiếp cận,

Thuận tiện khi mua vé: Vé là sự đảm bảo của nhà vận tải với dịch vụ cung cấp cho hành khách, đồng thời cũng là bằng chứng cho sự chấp sử dụng dịch vụ của người tiêu dùng. Nhà vận tải phải tạo điều kiện cho hành khách khi mua vé bằng cách tổ chức nhiều hình thức bán vé, nhiều loại vé khác nhau.

Thuận tiện về mặt thông tin: Trước, trong và sau mỗi chuyến đi hành khách địi hỏi phải có những thơng tin cần thiết như: thời gian chạy xe, bảng chỉ dẫn lộ trình tuyến, thơng tin giá vé, biển báo, tín hiệu, … Những thơng tin này cần được dán công bố tại các điểm đầu cuối, điểm dừng dọc đường và trên xe buýt. Hơn nữa, dịch vụ VTHKCC được Nhà nước khuyến khích nên thơng tin càng nhiều, càng cụ thể sẽ càng thu hút người dân sử dụng.

Thuận tiện cho hành khách trong việc tiếp cận với phương thức vận tải buýt như: cự ly đi tới điểm dừng phù hợp với cự ky đi lại trung bình của người dân Việt Nam (400m - 600m).

Thuận tiện về mặt thời gian thể hiện các khía cạnh như giờ xuất phát và giờ đến của các phương tiện phải phù hợp với nhịp sinh hoạt hàng ngày của người dân

Thuận tiện khi vận chuyển bằng phương tiện. Chính là lái xe khơng được đỗ dừng ngồi các vị trí, các điểm dừng cố định. Trên xe phải có các thiết bị liên lạc giữa người lái xe và hành khách. Tính thuận tiện khi di chuyển chịu ảnh hưởng vào độ tin cậy của phương tiện. Phương tiện trong q trình vận chuyền khơng được hư hỏng, khi hư hỏng phải sửa chữa kịp thời hoặc có biện pháp bố trí xe khác đến thay thế.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (24) (Trang 29 - 30)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(93 trang)