Bảng 3 .1 Chi phí thực hiện phương án
Bảng 3.6 Sự khác biệt trước và sau khi áp dụng giải pháp
Trước khi thay đổi Sau khi thay đổi
Lái phụ xe không quan tâm đến CLDV, vì thế chất lượng phục vụ không ổn định không được chú trọng mà họ sẽ chú trọng vào việc hoàn thành chuyến lượt hơn.
Thay đổi rõ rệt về xếp loại điểm, nếu làm tốt thì sẽ có tiền thưởng, tiền thưởng sẽ là động lực lớn để lái xe và bán vé hoàn thành cơng việc có trách nhiệm, nhiệt tình hơn trong cơng việc và tất nhiên sẽ làm hài lòng khách dẫn đến sự gắn bó lâu dài. Nhưng ngược lại các khoản phạt cũng sẽ cao hơn và tiêu chí CLDV cũng yêu cầu cao hơn.
❖ Hiệu quả của giải pháp đối với lao động lái, phụ xe
Trước hết ta có thể thấy việc đảm bảo an toàn là yếu tố rất quan trọng để thu hút hành khách, khi đi trên bất kỳ một loại hình nào thì mọi người đều đặt yếu tố an tồn lên cao nhất, bên cạnh đó thì những lời nói cử chỉ cũng góp phần tạo cho hành khách cảm thấy sự yên tâm khi đi trên đường. Với những đề xuất về lái, phụ xe hay đối với Công ty sẽ tăng thêm trách nhiệm đối với lái, phụ xe qua đó giảm đi những khó chịu cho hành khách bởi vì hành khách thường khó chịu về thái độ phục vụ của lái, phụ xe trên tuyến.
Chế độ thưởng phạt cho lái phụ xe để lao động thực hiện đúng nội quy, quy chế của Cơng ty, tạo sự gắn bó với cơng việc từ đó làm tăng năng suất lao động trên tuyến; tránh xảy ra các lỗi vi phạm làm ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ hành khách.
Việc đào tạo, nâng cao tay nghề, trình độ cho đội ngũ lái, phụ xe sẽ giúp cho lái xe nắm được những tác nghiệp cần thiết cho việc phục vụ VTHKCC, từ đó có thái độ văn minh, lịch sự. Nhờ vậy, mọi hoạt động có hiệu quả hơn, tăng năng suất lao động, giảm thiểu chi phí tối đa, tăng doanh thu và lợi nhuận cho Công ty. Đồng thời sẽ xây dựng được văn minh xe buýt, làm cho hành khách thoải mái khi đi lại bằng xe buýt.
Các giải pháp về con người này đều có khả năng thực hiện được khơng mất nhiều chi phí mà kết quả đem lại là rất lớn. Như việc đưa ra một mức thưởng phù hợp cho lao động sẽ giúp cho họ làm việc với năng suất cao giúp cho sản lượng
sản phẩm, chất lượng sản phẩm là tốt nhất đem lại một lượng doanh thu lớn cho doanh nghiệp và đồng thời sẽ là sự phát triển lâu dài và bền vững.
3.2.3 Đề xuất, kiến nghị về cơ sở hạ tầng trên tuyến
Việc phát triển cơ sở hạ tầng trên tuyến là rất quan trọng góp phần vào phục vụ hành khách đi lại bằng phương tiện VTHKCC bằng xe buýt. Đối với thời gian hao phí cho một chuyến đi của hành khách thì sự tác động của việc bố trí cơ sở hạ tầng có một ý nghĩa lớn. Mặt khác, mức độ hồn thiện của cơ sở hạ tầng có tác động lớn đến chất lượng mà hành khách được mang lại hay họ cảm nhận được sự thuận tiện của dịch vụ đem lại khi họ sử dụng một hệ thống cơng cộng nào đó.
Tồn tại trên tuyến về điểm dừng đỗ trên tuyến là có nhiều điểm dừng dọc tuyến rất tối khơng có đèn điện chiếu sáng vào buổi tối. Tỉ lệ nhà chờ còn rất thấp 17-21% tổng số điểm dừng trên tuyến. Đề xuất xây dựng nhà chờ tại các điểm thu hút lớn có nhiều hành khách thường xuyên di chuyển bằng xe buýt trên tuyến.