So sánh 2 loại sơmi rơmooc

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (6) (Trang 78 - 80)

Sơ mi rơ mooc xƣơng 40’, 2 trục, 8 gù KCT G42-XA-01

Sơ mi rơ mooc xƣơng sơ mi rơ moóc xƣơng

Doosung Chiều dài 12 380 mm 12 460mm Chiều rộng 2 500 mm 2 500 mm Chiều cao 1 600 mm 1 490mm Trọng lƣợng bản thân 4 450 kg 6 500kg Trọng tải cho phép 32910 kg 33 500kg Trọng tải toàn bộ 34 910 kg 38 750 kg

Giá thuê 5,5 triệu/ tháng/ chưa vỏ/ đã

bao gồm VAT 7,5 triệu/ tháng/ chưa vỏ/ đã bao gồm VAT Trọng lƣợng hàng/container 28360 kg 28360 kg Trọng lƣợng vỏ container 3900 kg 3900 kg So sánh

Cả 2 phương án đều thỏa mãn về tải trọng hàng hóa

- Sử dụng 3 đầu kéo, 3 smrm - Tải trọng phù hợp - Giá thuê rẻ nhất --> Chọn phương án này - Sử dụng 3 dầu kéo, 3 smrm - Tải trọng phù hợp nhưng vượt quá trọng tải

thực chở cần thiết - Giá thuê đắt hơn

phương án 1 Vậy ta chọn phương án sơ mi rơ mooc xương 40’, 2 trục, 8 gù G42-XA-01

Lựa chọn đầu kéo

Để lựa chọn chi tiết phương tiện ta so sách chi phí/1 chuyến của hai loại phương tiện đã nêu ở trên đó là đầu kéo Hoyang 390HP và xe đầu kéo Howo 420 A7. Tính tốn chi phí cho một chuyến để từ đó xác định lợi nhuận. Dựa vào các định mức của công ty Logitem và phương pháp tính các khoản mục chi phí.

𝐶

(3-1)

Trong đó:

+ Cnl: chi phí nhiên liệu + Gnl: đơn giá 1 lít nhiên liệu

+ ( Gnl = 24.380 đ/lít, đơn giá dầu dieselT4/2022 ) + K: định mức tiêu hao nhiên liệu (28 - 32l/100km) + L: số km xe chạy trong 1 chuyến

- Đối với đầu kéo Hongyan 390HP (6x4)

𝐶 12.945.780 (VNĐ/chuyến)

- Đối với đầu kéo Howo 420 A7:

𝐶 13.808.832 (VNĐ/chuyến)

- Trích khấu hao

Có rất nhiều cách tính khấu hao. Ở đây doanh nghiệp sử dụng phương pháp tính khấu hao theo đường thẳng. Với phương tiện vận tải thời gian khấu hao tối thiểu là 6 năm và tối đa là 10 năm.

𝑀 (3-2)

Trong đó:

+ MKH: mức khấu hao + T: thời gian khấu hao + NG: nguyên giá

- Đối với đầu kéo Hongyan 390HP (6x4)

𝑀 = 375.000 (VNĐ/chuyến) - Đối với đầu kéo Howo 420 A7:

𝑀 = 441.666 (VNĐ/chuyến) - Chi phí bảo hiểm:

Khoản chi phí này bao gồm hai loại chi phí là chi phí bảo hiểm thân vỏ (CBHTV) và chi phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự (CTNDS)

+ Bảo hiểm thân vỏ: tỷ lệ đóng bảo hiểm thân vỏ hiện nay tại công ty bảo hiểm Bảo Việt đối với phương tiện vận tải hàng có thời gian trích khấu hao từ 6 - 10 năm là 4,6% nguyên giá của phương tiện.

𝐶 𝑚 = 4,6% × NG (3-3)

𝐶 / chuyến =

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (6) (Trang 78 - 80)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(96 trang)