Thống kê nguyên nhân hư hỏng hàng hóa khi giao hàng năm 2017

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) một số giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại công ty OOCL logistics việt nam từ năm 2018 đến năm 2023 (Trang 64 - 65)

Hư hỏng do lưu trữ trong kho 97 39% 39%

Hư hỏng do bốc xếp 86 35% 74%

Hư hỏng do vận chuyển 63 26% 100%

(Nguồn: Bộ phận khách hàng năm 2017 công ty OOCL Logistics Việt Nam)

Những lỗi chính hay xảy ra của OOCL log đó là thùng giấy bị móp méo, rách, dơ bẩn do lưu trữ, vận chuyển và bốc xếp, thùng bị trầy xước, mất mực, lem mực trên bề mặt do chất xếp các hàng hóa quá gần nhau, thùng bị ướt do hàng hóa được bảo quản khơng cẩn thận, hàng treo bị rách bọc nilon, lem bẩn do lưu trữ vận chuyển và bốc xếp khơng cẩn thận. Ngun nhân chính của các lỗi này là do nhân viên kho, tài xế, phụ xe của nhà cung cấp dịch vụ kho và vận tải chưa thực hiện tốt các quy định về các hoạt động bốc xếp, lưu trữ và bảo quản hàng hóa khi lưu trữ và giao hàng. Do việc lưu trữ và bốc xếp không được hợp lí trong kho như hàng treo không được treo trên giá mà chất trên pallet dẫn đến bọc nilon ở bên ngồi bị rách gây ảnh hưởng đến hàng hóa bên trong, hàng thùng bị chất trên Pallet quá cao và nhiều gây ra đè bẹp các thùng ở bên dưới làm cho

các thùng đó bị móp méo và biến dạng, hay như bốc xếp qua mạnh tay và không cẩn thận trong việc bốc xếp hàng hóa dẫn đến hỏng hóc và biến dạng hàng hóa bên ngồi.

2.2.4. Phân tích về cơng nghệ thơng tin

Chúng ta đang sống trong thời đại công nghệ thơng tin, nơi mà cơng nghệ đã cực kì phát triển và đi sâu vào trong đời sống của mỗi con người. Ngành logistics cũng như các ngành khác, đều bị ảnh hưởng rất nhiều của các công nghệ tiên tiến hiện nay. Những công nghệ này giúp cho các hoạt động của các công ty càng thêm hiệu quả và giảm thiểu chi phí ở mức đáng kể. Ở điểm này OOCL log được các khách hàng đánh giá với mức điểm trung bình là 3,10 điểm.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) một số giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại công ty OOCL logistics việt nam từ năm 2018 đến năm 2023 (Trang 64 - 65)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(124 trang)