STT Công việc Rủi ro Biện pháp kiểm sốt Thực
hiện 1 Cơng nhân vận hành (lái cẩu) trèo lên cabin Trượt chân té ngã cao khi leo thang
Tổ vận hành cần được hướng dẫn đào tạo an toàn trước khi làm việc
Bộ phận an toàn Trang bị đầy đủ PTBVCN, lắp đặt dây
cứu sinh đứng đi kèm khóa chống trượt
Bộ phận kỹ thuật Lắp đặt lồng bảo vệ đối với thang đứng
khi độ cao vượt quá 3m
Lắp đặt chiếu nghỉ ở độ cao cách nhau lần lượt từ 9-12m, để nghỉ phục hồi sức Khi lên xuống thang phải tuân thủ quy tắc 3 điểm tiếp xúc (2 chân 1 tay và 2 tay 1 chân). Khi lên xuống phải hướng mặt về phía thang và khơng được mang vác vật tư hay dụng cụ
Tổ vận hành
Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an tồn Khơng đảm bảo sức khỏe khi làm việc Tổ vận hành cần trục tháp phải được khám sức khỏe đầu vào và có kết luận của bác sỹ đảm bảo sức khỏe làm việc trên cao, định kỳ 06 tháng/lần
Tổ vận hành
Đo huyết áp, kiểm tra tình trạng sức khỏe đầu ca và ghi chép nhật ký theo dõi hàng ngày
Y tá
Lái và phụ cẩu không làm việc quá 12h/ngày
Tổ vận hành
STT Công việc Rủi ro Biện pháp kiểm sốt Thực hiện 2 Kiểm tra tín hiệu liên lạc Tín hiệu liên lạc giữa lái cẩu và phụ cẩu không được thành lập và xác nhận, dẫn đến va chạm gây tai nạn
Người vận hành và xi nhan cần được đào tạo về cách vận hành và sử dụng thiết bị hỗ trợ
Bộ phận an toàn
Đào tạo cho người vận hành và xi nhan về cách đánh tín hiệu trong quá trình vận hành
Trang bị các thiết bị hỗ trợ như bộ đàm cho hoat động nâng hạ của cẩu tháp
Bộ phận kỹ thuật Bố trí sơ đồ tổ vận hành, số điện thoại
liên hệ tại vị trí chân cẩu tháp
Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn 3 Thả đầu bò và cáp xuống vị trí cần nâng hạ Đầu bị xuống quá thấp, va chạm vào người hay thiết bị phía dưới.
Huấn luyện an toàn cẩu cho lái cẩu/ người điều khiển cẩu (tổ trưởng / điều phối cẩu.
Bộ phận an toàn
Kiểm tra và đảm bảo đã gắn thiết bị điều khiển hành trình của cẩu tháp
Bộ phận kỹ thuật Cơ lập nút điều khiển khẩn cấp, để công
nhân không tác động được vào quy trình vận hành
Bố trí 02 phụ cẩu đứng ở vị trí nâng và hạ vật tư, đảm bảo thông tin liên lạc được thơng suốt.
Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn
STT Công việc Rủi ro Biện pháp kiểm sốt Thực hiện 4 Cơng nhân móc cáp vào vật tư thiết bị Công nhân móc ma-ní khơng đúng cách, móc khơng chặt vật tư thiết bị, móc khơng đúng trọng tâm của tải
Đào tạo an tồn móc cáp cẩu cho cơng nhân và người xi nhan cẩu
Bộ phận an tồn Cần có xi nhan cẩu trực tiếp giám sát,
kiểm tra đảm bảo trước khi cẩu
Tổ vận hành Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với
trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an tồn Ma-ní, cáp thép… bị hao mịn, biến dạng, hư hỏng
Kiểm tra các dấu hiệu hư hại cơ học của cáp, ma-ní, dây đai, cáp xích, móc... trước khi sử dụng Bộ phận kỹ thuật và tổ vận hành Lưu lại nhật ký kiểm tra cẩu tháp hằng
ngày. Cơng nhân
móc cáp leo trèo không cẩn thận bị té ngã
Cơng nhân móc cẩu cần được hướng dẫn an tồn trước khi tiếp cận vị trí cơng việc
Bộ phận an tồn
Khơng nâng hạ tải, di chuyển tải khi có người đang đứng trên tải để cân bằng hay sửa chữa lại dây buộc).
Tổ vận hành
Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn 5 Nâng vật tư thiết bị tới độ cao cần thiết sao cho Nâng hạ vật tư thiết bị khơng an tồn, vật tư thiết bị hay dây cáp móc vào
Xây dựng quy trình vận hành an tồn và tuân thủ theo quy trình
Bộ phận an toàn Kiểm tra xung quanh khu vực cẩu trước
khi nâng, đảm bảo điều kiện mặt bằng
Tổ vận hành Không được cho phép bất kỳ người nào
STT Công việc Rủi ro Biện pháp kiểm soát Thực hiện tránh các chướng ngại vật vật chướng ngại xung quanh
đứng dưới tải trọng treo
Không nâng tải đang bị vùi dưới đất, bị các vật khác đè lên, tải đang liên kết chắc với các vật khác
Thông tin liên lạc giữa xi nhan và lái cẩu phải thông suốt và liên tục
Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn Cẩu thiết bị quá tải trọng cho phép gây gãy cần, đứt cáp
Tất cả các thiết bị nâng đang được sử dụng phải tính tốn tải trong cho phép nếu khơng có thơng tin về tải trọng của tải
Bộ phận kỹ thuật Bố trí sơ đồ phân bố tải trong tại vị trí
chân cẩu
Cung cấp các biểu đồ tải trọng tại cabin, không được cẩu quá tải và bỏ qua các thiết bị an toàn
Kiểm tra và đảm bảo thiết bị báo quá tải được gắn vào cẩu theo đúng catologe Cần có cán bộ giám sát khi nâng hạ Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn 6 Quay cần tới vị trí cần hạ tải Khu vực nâng hạ tải và đường đi của tải có các chướng
Xây dựng quy trình vận hành an tồn và tn thủ theo quy trình
Bộ phận an tồn Tốc độ quay cần tuân thủ theo quy trình
vận hành, để kịp thời xử lý khi có sự cố
Tổ vận hành
STT Công việc Rủi ro Biện pháp kiểm soát Thực hiện
ngại vật gây va chạm
Tất cả các thiết bị nâng đang được sử dụng phải tính tốn tải trong cho phép nếu khơng có thơng tin về tải trọng của tải.
Bộ phận kỹ thuật
Thông tin liên lạc giữa xi nhan và lái cẩu phải thông suốt và liên tục
Tổ vận hành Không được cho phép bất kỳ người nào
đứng dưới tải trọng treo
Ln ln xem xét các vị trí của người khác và cảnh báo họ trước khi nâng tải trọng
Khu vực làm việc phải được giải phóng và yêu cầu có các bảng cảnh báo
Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn Thực hiện sai quy tắc vận hành gây gãy cần do vượt tải đột ngột (3 thao tác cùng 1 lúc) Xây dựng quy trình vận hành an tồn và tuân thủ theo quy trình
Bộ phận an tồn Khơng được phép thực hiện 3 thao tác
cùng 1 lúc: quay cần, ra vào xe con và nâng hạ tải cùng lúc
Tổ vận hành
Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn Va chạm vào
điện lưới cao thế gây tai nạn
Xây dựng quy trình an tồn và tn thủ theo quy trình
Bộ phận kỹ thuật Cài đặt giới hạn quay để hạn chế va
STT Công việc Rủi ro Biện pháp kiểm soát Thực hiện
Lái cẩu phải mang giày cách điện khi ngồi trong cabin
Tổ vận hành Thông tin liên lạc giữa xi nhan và lái
cẩu phải thông suốt và liên tục
Tổ vận hành Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với
trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn 7 Thả cáp, đặt thiết bị tại vị trí vững chắc và ổn định. Tháo maní và cáp Khơng có dây gió điều khiển hướng của tải gây va chạm, có thể dẫn đến tai nạn
Xây dựng quy trình vận hành an tồn và tuân thủ theo quy trình
Bộ phận kỹ thuật Cần có trang bị dây gió (1 hoặc 2 để
người nắm giữ điều kiển vật nâng
Tổ vận hành Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với
trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn Hạ tải bất cẩn gây kẹp tay, chân dẫn đến chấn thương Bố trí 02 phụ cẩu đứng ở vị trí nâng và hạ vật tư, đảm bảo thông tin liên lạc được thông suốt
Tổ vận hành
Không được cho phép bất kỳ người nào đứng dưới tải trong lúc hạ
Có giá kê vật tư, thiết bị khi hạ xuống Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an tồn Đầu bị xuống
quá thấp, va chạm vào người hay thiết bị phía dưới
Huấn luyện an toàn cẩu cho lái cẩu/ người điều khiển cẩu (tổ trưởng / điều phối cẩu.
Bộ phận an toàn
Kiểm tra và đảm bảo đã gắn thiết bị điều khiển hành trình của cẩu tháp
Bộ phận kỹ thuật Cô lập nút điều khiển khẩn cấp, để công
STT Công việc Rủi ro Biện pháp kiểm sốt Thực hiện
nhân khơng tác động được vào quy trình vận hành
Bố trí 02 phụ cẩu đứng ở vị trí nâng và hạ vật tư, đảm bảo thông tin liên lạc được thông suốt.
Tổ vận hành
Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn 8 Vận hành cẩu khi trời mưa gió Ảnh hưởng của gió đến vận hành cẩu làm hư hỏng, gãy đổ thiết bị cẩu.
Mưa gió trên cấp 5, cần dừng tất cả các hoạt động nâng tải
Tổ vận hành Hạ tải, và thu cần của cẩu di động về
trạng thái nghỉ
Dừng thi cơng khi khơng có đủ tầm nhìn do sương mù, mưa lớn
Bố trí đèn báo khơng Bộ phận kỹ thuật Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với
trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn Sét đánh vào cẩu tháp gây hư hỏng thiết bị, tử vong
Bố trí kim thu sét và hệ thơng chống sét của cẩu tháp
Bộ phận kỹ thuật Đo, kiểm tra hệ thống tiếp địa cẩu tháp
định kỳ hàng tuần
Lái cẩu phải mang giày cách điện khi ngồi trong cabin
Tổ vận hành Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với
trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an tồn
STT Cơng việc Rủi ro Biện pháp kiểm soát Thực hiện 9 Bảo trì bảo dưỡng định kỳ Trượt chân té ngã cao khi leo thang
Tổ bảo trì cần được hướng dẫn đào tạo an toàn trước khi làm việc
Bộ phận an toàn Đo huyết áp, kiểm tra tình trạng sức
khỏe đầu ca
Y tá
Trang bị đầy đủ PTBVCN, lắp đặt dây cứu sinh đứng đi kèm khóa chống trượt
Bộ phận kỹ thuật Khi lên xuống thang phải tuân thủ quy
tắc 3 điểm tiếp xúc (2 chân 1 tay và 2 tay 1 chân). Khi lên xuống phải hướng mặt về phía thang và khơng được mang vác vật tư hay dụng cụ
Tổ bảo trì
Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn Dụng cụ thi công cầm tay bất cẩn rơi xuống đất gây tai nạn vật rơi
Xây dựng nội quy an toàn với các thiết bị, dụng cụ cầm tay làm việc trên cao và tuân thủ
Bộ phận an toàn
Các thiết bị làm việc trên cao cần có dây néo để tránh rơi xuống
Tổ bảo trì
Khi bão trì, bão dưỡng trên cao cần có biện pháp cảnh báo cho các tầng bên dưới và dưới mặt đất, tránh vật rơi gây tai nạn
Có biện pháp xử lý và kỷ luật đối với trường hợp vi phạm hoặc tái vi phạm
Bộ phận an toàn
3.1.3. Giải pháp kiểm soát rủi ro trong tháo dỡ cần trục tháp
Quy trình tháo dỡ được thực hiện ngược lại so với quy trình lắp dựng Các biện pháp kiểm sốt trong q trình tháo dỡ tương tự quy trình kiểm sốt lắp đặt, chính vì thế tác giả khơng liệt kê thêm để tránh việc lập lại các biện pháp kiểm soát tương tự.
3.2. Giải pháp về kỹ thuật
3.2.1. Giải pháp phòng tránh ngã cao
3.2.1.1. Hệ thống chống rơi ngã cá nhân
Hệ thống chống rơi ngã cá nhân làm giảm thiểu xung lực khi rơi, kiểm sốt tồn bộ khoảng cách rơi để ngăn ngừa sự va chạm xuống nền đất hoặc vật cản khác, và giữ người sử dụng ở tư thế treo lơ lửng sau khi rơi để được giải cứu.
Tổ hợp các bộ phận và hệ thống phụ, bao gồm dây đỡ cả người, khi kết nối với nhau theo trình tự nhất định và được nối với một dụng cụ neo phù hợp sẽ có tác dụng chống rơi ngã từ trên cao:
+ Dây cứu sinh thẳng đứng cố định: Dây đã kéo căng có ít nhất một đầu ở phía trên được gắn chặt cố định, có vai trị như một điểm neo chắc chắn.
+ Bộ hãm rơi ngã kiểu trượt: Cơ cấu được gắn vào dây cứu sinh thẳng
đứng, có thể trượt lên hoặc xuống tương ứng với chuyển động trèo và tự động khóa vào dây cứu sinh thẳng đứng khi có chuyển động rơi đột ngột.
Các yêu cầu đối với bộ hãm rơi ngã kiểu trượt:
+ Bộ hãm rơi ngã kiểu trượt phải có một khóa tự động, có khả năng ngăn bộ hãm tụt tiếp xuống dây cứu sinh thẳng đứng trong khi rơi bằng việc khớp vào của cơ cấu phanh.
+ Bộ hãm rơi ngã kiểu trượt phải có khả năng khóa vào dây cứu sinh thẳng đứng cho dù dây cứu sinh căng hay chùng.
+ Nếu bộ hãm rơi ngã kiểu trượt được lắp với một cơ cấu mở, bộ hãm
phải được thiết kế sao cho nó chỉ có thể tháo được ra dây cứu sinh thẳng đứng bằng ít nhất hai thao tác bằng tay liên tiếp có chủ ý. Khi khớp vào dây cứu
sinh thẳng đứng, cơ cấu mở này phải được thiết kế để khoá tự động do hoạt động của một cơ cấu khoá sao cho, khi sử dụng bình thường, bộ hãm rơi ngã kiểu trượt khơng thể tách ra khỏi dây cứu sinh thẳng đứng ngoài ý muốn.
Hình 3.1: Hệ thống chống rơi ngã cá nhân
Nguồn: Tác giả 3.2.1.2. Sử dụng thang
Lắp đặt lồng bảo vệ đối với thang đứng khi độ cao vượt quá 3m
Khi leo thang lên xuống phải tuân thủ quy tắc 3 điểm tiếp xúc (2 chân 1 tay và 2 tay 1 chân).
Khi lên xuống phải hướng mặt về phía thang và khơng được mang vác vật tư hay dụng cụ. Khu vực xung quanh chân thang khơng có chất gây trượt và các rủi ro vấp ngã.
Lắp đặt chiếu nghỉ ở các độ cao thang cách nhau lần lượt từ 10-12m, để nghỉ ngắn phục hồi sức khỏe.
Hình 3.2: Lắp đặt lồng bảo vệ đối với thang đứng và tuân thủ quy tắc 3 điểm khi leo thang
Nguồn: Tác giả 3.2.1.3. Lắp đặt rào chắn, lan can cứng.
Rào chắn được lắp đặt cho các hố đào, hố sau, cảnh báo các lỗ mở.
Hình 3.3: Lắp đặt rào chắn bảo vệ chân cẩu
Lắp đặt lan can cứng tại các rìa mép biên, lổ mở, lối đi lại, hoặc xung quanh khu vực có cơng việc đang làm trên cao và các khu vực tương tự khác.
Hình 3.4: Lắp đặt lan can trên gơng cẩu tháp
Nguồn: Tác giả
3.2.2. Giải pháp an toàn điện
Các tủ điện, tác giả áp dụng hệ thống theo dõi Th LOTO (LOG OUT, TAG OUT) treo trên tủ điện như: th xanh được phép sử dụng, th vàng cảnh báo đang sửa chữa, th đỏ là mức nguy hiểm tuyệt đối không được sử dụng.
Tủ điện phải có 2 cánh, cánh bên trong thường khóa và cánh ngồi chỉ đóng và khơng khóa để ngắt Aptomat nhanh chóng trong trường có sự cố về
điện. Trên cửa tủ có sơ đồ mạch điện, cảnh báo nguy hiểm và thông tin liên lạc thợ điện trong trường hợp khẩn cấp. Mỗi mạch điện đều được dán nhãn rõ ràng và có một bảng sơ đồ phân phối mạch điện được đặt tại mỗi tủ phân phối.
Hình 3.5: Tủ điện thiết bị nâng
Nguồn: Tác giả