1- nhiệm vụ,yêu cầu ,phân loại htđl bằng điên tử có tiếp điểm
1.Nhiệm vụ
Hệ thống đánh lửa trên ôtô có nhiệm vụ biến dòng điện một chiều hạ áp 12v thành xung điện cao áp 18 đến 25 kv và tạo ra tia lửa điện trên bugi để đốt cháy hỗn hợp khí xăng ở cuối kì nén.
2.Yêu cầu
Để thực hiên đ−ợc những yêu cầu trên đòi hỏi hệ thống đánh lửa phải đảm bảo những yêu cầu sau:
- Tạo ra điện áp đủ lớn (từ 18 đến 25 KV) từ nguồn hạ áp một chiều 12 V.
- Tia lửa điện phóng qua khe hở giữa hai cực của bugi trong điều kiên áp suất lớn, nhiệt độ cao phải đủ mạnh để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong mọi chế độ làm việc của động cơ.
- Thời điểm đánh lửa trên bugi trong từng xilanh phải đúng với góc đánh lửa sớm và thứ tự đánh lửa của động cơ ở mọi chế độ làm việc.
II- sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của htđl bằng điên tử có tiếp điểm
1.Sơ đồ nguyên lý hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm điều khiển dùng TK- 102(Hình 1- 6)
Khoa CN ÔTÔ - Tr−ờng Trung cấp nghề 17/ BQP. 53
Hình 1- 6: Sơ đồ cấu tạo hệ thống đánh lửa tranzito có tiếp điểm
Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm gồm: hộp điện trở phụ Rf1,Rf2, transistor thuận đóng cắt dòng sơ cấp có dòng làm việc 710(A), điện áp định mức 120V. Để trasistor hoạt động tích cực ta sử dụng một biến áp xung gồm hai cuộn dây W′1, W′2 .
Hình 2- 6: Sơ đồ nguyên lý hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểmdùngTK-102
Trong đó cuộn W1 đóng vai trò nh− một điện trở phân cực, R2 là điện trở phân áp cho cực bazơ của transistor khi nó làm việc. Tụ C2 là tụ một chiều có trị số điện dung lớn khoảng 50àF duy trì điện áp làm việc của mạch điện áp nguồn có sự thay đổị Transistor đ−ợc điều khiển nhờ tiếp điểm (ĐL)và đ−ợc bảo vệ nhờ điôt (ĐB) khi dòng sơ cấp bị mất đột ngột, ĐB đ−ợc mắc nối tiếp với Điôt cách li (ĐC) có tác dụng ngăn không
Tới bộ chia điện 1. Điôt 2. Tụ điện 3. Biến áp xung 4.Điôt ổn áp 5.Hộp chuyển mạch tranzito TK- 102 6.Bộ cắt điện 7.Khoá điện 8. Điện trở phụ 9. ống tăng thế