Triển vọng phát triển của ngành giao nhận hàng hóa quốc tế bằng

Một phần của tài liệu NguyenThiThao-11184579-QTKDTM60A-Chuyende (Trang 51 - 52)

đường bộ tại Việt Nam

Quan hệ kinh tế, thương mại giữa ASEAN và Trung Quốc đã lớn mạnh nhanh chóng trong những năm vừa qua, đặc biệt sau khi ký Hiệp định Thương mại Tự do ASEAN – Trung Quốc (ACFTA) thì kim ngạch TMQT đã tăng 37 lần với tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm trên 20%, các mức thuế bằng 0 đã bao trùm hơn 90% các mặt hàng chịu thuế của cả hai bên. Cùng với đó là các kế hoạch phát triển kinh tế ngoại thương vùng biên giới Việt Nam với Lào, Campuchia và Trung Quốc, những cải tiến trong hệ thống hải quan điện tử quá cảnh ASEAN (ACTS). Bộ Giao thông vận tải cũng đang xây dựng Nghị định để cởi trói cho vận tải đường bộ xuyên biên giới, theo đó không cần sang chuyển hàng hóa sang phương tiện của nước sở tại, giảm bớt các thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian đi lại và vận chuyển.

Bên cạnh đó, sau Covid-19 các nhà vận chuyển quốc tế đang hướng đến cách thức vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới giữa các quốc gia ASEAN bằng đường bộ trong bối cảnh cước biển, cước hàng không đều tăng mạnh. Theo dự báo của nhà cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế - DHL Global Forwarding cho rằng “giai đoạn 2020-2025, thị trường vận tải HH bằng đường bộ ASEAN sẽ có tốc độ tăng trưởng 8%/năm”. Đây là con số dự báo tích cực cho hoạt động GNHH trong thời kỳ khó khăn vì dịch bệnh.

Như vậy, ngành giao nhận vận tải đường bộ quốc tế tuyến đường Asean – Trung Quốc nói chung và hoạt động GNHH đường bộ tại Việt Nam nói riêng trong tương lai dự báo sẽ là phương thức vận chuyển phát triển vì những lợi thế riêng phù hợp với điều kiện và lợi thế hội nhập KTQT.

3.1.2. Định hướng phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng

đường bộ của Công ty trong thời gian tới

GNHHNK bằng đường bộ liên tục đem lại doanh thu lớn cho DN và cơ hội phát triển thị trường này luôn rộng mở. Công ty cổ phần XNK Vnlogs đã xác định mục tiêu và phương hướng phát triển trong những năm tới.

Vnlogs tiếp tục cung cấp dịch vụ và cải thiện chất lượng GNHHNK bằng đường bộ nhằm mang đến cho khách hàng những trải nghiệm hài lòng, một mức

giá phù hợp và đảm bảo quá trình cung ứng dịch vụ diễn ra thuận lợi, hài hòa và toàn diện nhất. Theo đuổi mục tiêu “tối ưu hóa chi phí cho doanh nghiệp nhập khẩu” công ty sẽ không ngừng cải tiến dịch vụ, nỗ lực tìm ra phương án tối ưu cho khách hàng, qua đó khẳng định vị trí của mình.

Vnlogs tiếp tục mở rộng thị trường hoạt động và phát triển tập KH của mình. Vnlogs tiếp tục giữ mối quan hệ với tập KH đã có, đồng thời tìm kiếm thị trường và KH mới, tạo lập mối quan hệ với những KH tiềm năng. Giữ vững mối quan hệ với các đại lý và liên tục tìm kiếm, mở rộng hợp tác với nhiều đại lý hơn để giảm phụ thuộc và cung cấp được mức giá ưu đãi hơn, chất lượng hơn.

Vnlogs tiếp tục cơ cấu danh mục các sản phẩm giao nhận bằng đường bộ. Tiếp nhận các các mặt hàng có yêu cầu khó hơn đáp ứng yêu cầu khách hàng.

Vnlogs tiếp tục xây dựng đội nhân sự chất lượng, năng lực ngoại ngữ tốt, có kiến thức về nghiệp vụ giao nhận cũng như nhanh nhẹn trong việc giải quyết các tình huống phát sinh trong quá trình làm việc.

Vnlogs mong muốn nâng cao hình ảnh và độ nhân diện trên thị trường Logistics và phát triển hơn nữa để giúp ích cho KH, cho nhân sự Vnlogs và cho lợi ích chung của cộng đồng Logistics.

3.2. Giải pháp đề xuất nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường bộ tại Công ty CP XNK Vnlogs

Một phần của tài liệu NguyenThiThao-11184579-QTKDTM60A-Chuyende (Trang 51 - 52)