Bảng 2.2: Kết quả kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu
bằng đường biển tại công ty TNHH TM&DV Đông A (2011-2015)
Đơn vị tính: tỷVNĐ
(Nguồn: Bộ phận kếtoán công ty TNHH TM&DV Đông A)
Chỉ tiêu 2011 (1) 2012 (2) 2013 (3) 2014 (4) 2015 (5) Doanh thu 15.811 14.006 16.929 19.679 20.629 Lợi nhuận ròng 2.340 1.621 2.673 2.899 3.053
Tên SV: Phan Võ Hoàng Anh 43
Biểu đồ 2.3: Kết quả kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu
bằng đường biển tại công ty TNHH TM&DV Đông A (2011-2015)
Đơn vị tính: tỷVNĐ (Nguồn: tác giả)
Biểu đồ 2.4: Tỉ trọng doanh thu và lợi nhuận dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển với tổng doanh thu và lợi nhận trước thuế
hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty TNHH
TM&DV Đông A (2011-2015) (Nguồn: tác giả) 0 5 10 15 20 25 1 2 3 4 5 Doanh thu Lợi nhuận ròng 75% 70% 72.50% 78% 74% 77.46% 91.68% 74.87% 69.09% 61.30% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 1 2 3 4 5
Tỉtrọng so với tổng doanh thu (%)
Tên SV: Phan Võ Hoàng Anh 44
Qua bảng trên, ta thấy doanh thu hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty Đông A có sự tăng trưởng khá ổn định, mặc dù tình hình kinh tếtrong giai đoạn 2011-2015 có rất nhiều sự biến động, tiêu biểu là cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, bên cạnh đó, ngành dịch vụ giao nhận tại địa bàn tỉnh Đồng Nai trong thời gian qua cạnh tranh rất gay gắt, với sự xuất hiện của một số công ty dịch vụ giao nhận quy mô lớn, tích hợp cả hoạt động kho bãi và đại lý hãng tàu như Yusen, MOL…khiến cho sự cạnh tranh về giá diễn ra rất phức tạp và có sự phá giá dịch vụ, khiến cho một số công ty khách hàng dần chuyển sang sử dụng dịch vụ của các công ty lớn trên.
Năm 2011, doanh thu đạt 15,811,000,000 VNĐ, tỉ suất lợi nhuận trên doanh thu là 14.8%. Thời điểm này, với sự khẳng định tốt về chất lượng dịch vụ, khảnăng cung ứng và uy tín, công ty có thêm nhiều khách hàng mới tại khu vực Thống Nhất, Tam Phước, với việc chuyên chở chủ yếu bằng container khiến cho chi phí có phần tăng vọt. Lợi nhuận giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển đạt 2,340,000,000 VNĐ. Tỉ trọng của doanh thu và lợi nhuận giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển so với tổng doanh thu và lợi nhuận trước thuế của hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty lần lượt là 75.00% và 77.46%.
Năm 2012, doanh thu tăng trưởng âm (giảm 11.4%), tỉ suất lợi nhuận trên doanh thu là 11.57%. Đây là năm duy nhất doanh thu bị sụt giảm so với năm trước, thời điểm mà nhiều doanh nghiệp bị phá sản sau một thời gian duy trì sản xuất kinh doanh. Lợi nhuận giảm mạnh (giảm hơn 30%), đạt 1,621,000,000 VNĐ. Tỉ trọng doanh thu và lợi nhuận giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển so với tổng doanh thu và lợi nhuận trước thuế của hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty là 70.00% và 91.68%.
Năm 2013, đánh dấu sự tăng trưởng trở lại của doanh thu với mức tăng 20.87% (đạt 16,929,000,000 VNĐ). Với tình hình kinh tếổn định, khả quan, các doanh nghiệp sản xuất vượt qua khủng hủng, đẩy mạnh sản xuất. Tỉ suất lợi nhuận trên doanh thu đạt 15.8%. Lợi nhuận tăng mạnh (tăng 64.90%), đạt 2,673,000,000 VNĐ. Tỉ trọng doanh thu và lợi nhuận giao nhận hàng hóa
Tên SV: Phan Võ Hoàng Anh 45
nhập khẩu bằng đường biển so với tổng doanh thu và lợi nhuận trước thuế của hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty lần lượt là 72.50% và 74.87%.
Năm 2014, doanh thu tiếp tục tăng ổn định (tăng 16.24%), đạt 19,679,000,000 VNĐ, tỉ suất lợi nhuận trên doanh thu đạt 14.73%. Lợi nhuận tăng 8.45%, đạt 2,899,000,000 đồng. Tỉ trọng doanh thu và lợi nhuận giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển so với tổng doanh thu và lợi nhuận trước thuế của hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty lần lượt là 78.00% và 69.09%.
Năm 2015, doanh thu giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển chỉ tăng nhẹ (tăng 4.83%), đạt 20,629,000,000 VNĐ, lợi nhuận tăng 5.31% đạt 3,053,000,000 VNĐ, tỉ suất lợi nhuận trên doanh thu là 14.80%. Nhìn vào số liệu tăng trưởng doanh thu, sẽ thấy sựtăng trưởng thấp một cách đột biến. Nhưng đây lại là thời điểm công ty Đông A đạt hiệu quả cao nhất trong hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa bằng đường biển nói chung cũng như hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển nói riêng, đồng thời cũng có sựtăng trưởng ồn định cần thiết sau một thời gian dài biến động một cách khó lường. Bằng chứng là dù doanh thu chỉtăng nhẹ, nhưng tỉ suất lợi nhuận trên doanh thu không thay đổi nhiều so với năm trước.
Qua một vài phân tích trên cho thấy được tổng thể tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty Đông A. Mặc dù giai đoạn 2011-2015 có rất nhiều sự biến động làm ảnh hưởng lớn đến doanh thu giao nhận hàng hóa bằng đường biển, nhưng ta thấy được một điều là tỉ suất lợi nhuận trên doanh thu có sựổn định. Điều đó cho thấy hiệu quả trong việc kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty.
2.2.2. Nội dung hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại công ty TNHH TM&DV Đông A