Hải phòng là một thành phố ven biển, nằm ở phía đơng dun hải Bắc Bộ, cách thủ đơ Hà Nội 102km. Phía Bắc tiếp giáp với tỉnh Quảng Ninh, Phía Nam tiếp giáp với tỉnh Thái Bình, Phía Tây tiếp giáp với Tỉnh Hải Dương, phía đơng tiếp giáp với biển Đơng. Hải Phịng nằm ở vị trí giao thơng thuận lợi với các tỉnh trong nước và quốc tế thông qua hệ thống giao thông đường bộ, đường sắt, đường biển, đường song, và đường hàng khơng.
Hải phịng là một trong 28 tỉnh, thành phố ven biển ở nước ta và là một trong 10 tỉnh, thành phố ven bờ Tây Bắc vịnh Bắc Bộ. Thành phố Hải Phịng có khoảng 125 km chiều dài đùng bờ biển và trên 100.000 km2 thềm lục địa. Nếu chỉ tính vùng biển có độ sâu nhỏ hơn 20m, vùng biển Hải Phịng có diện
tích khoảng 4.000 km2 , gấp 2,6 lần diện tích đất liền của thành phố. Hải Phịng có khoảng 700 đảo, đá ven bờ chiếm khoảng 5,4 % diện tích.
Hải Phịng có các lợi thế trong phát triển kinh tế biển, chủ yếu là ngành cảng- hàng hải, du lịch biển, thủy sản, và các dịch vụ kinh tế biển. Trong những năm qua, Đảng bộ và nhân dân thành phố Hải phịng ln quan tâm đầu tư phát triển kinh tế biển, coi đây là ngành kinh tế mũi nhọn, có vai trị quan trọng trong việc phát triển kinh tế của thành phố. Trong những năm qua kinh tế biển Hải Phòng đạt được những thành tựu đáng kể.
Quy mô kinh tế biển Hải Phòng từng bước đạt được mở rộng: GDP năm 2014 đạt 33,304 tỷ đồng tăng 7,52% so với năm 2013, kinh tế tăng trưởng liên tục với tốc độ khá cao, bình quân gần 11%/ năm, gấp 1,57 lần mức tăng chung của cả nước. Tỷ trọng GDP ( theo giá so sánh) trong GDP cả nước liên tục tăng qua các năm, từ 3,2%/ năm 2008 lên 3,9% / năm 2012 và 4,7%/năm 2014.
Thành tựu trong phát triển hệ thống cảng biển: Hải Phịng ln là địa phương đi đầu trong việc đầu tư, hiện đại hóa hệ thống cảng biển, thực hiện tốt lộ trình đưa cảng biển tiến về với biển. Sản lượng hàng hóa thơng qua cảng năm sau luôn cao hơn năm trước, năm 2012 sản lượng hàng hóa là 48.9 triệu tấn, năm 2013 sản lượng hàng hóa là 51,94 triệu tấn.
Thành tựu trong phát triển ngành dịch vụ hàng hải và vận tải biển: Các dịch vụ hàng hải đa dạng về loại hình thu hút nhiều thành phần kinh tế tham gia. Mức tăng bình quân trong giai đoạn 2010- 2015 đối với vận tải hàng hóa là 9,89%, đối với dịch vụ vận tải hành khách là 10,48%.
Thành tựu trong ngành đóng mới và sửa chữa tàu thủy: 31 cơng ty tham gia đóng mới và sửa chữa tàu thủy. Trình độ cơng nghệ đạt mức trung bình tiên tiến. Các loại tàu khá đan dạng, hiện đại và chịu được sức cạnh tranh trong