Chƣơng 3 CẤU TẠO VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA XE ĐIỆN
3.2 Động cơ điện sử dụng trê nô tô điện
3.2.6 So sánh các loại động cơ
Bảng 3.1: So sánh các loại động cơ sử dụng cho ô tô điện
Loại động cơ Ƣu điểm Nhƣợc điểm Các mẫu xe sử dụng Động cơ 1 chiều có chổi than (DC motor) Dễ dàng điều khiển tốc độ
Mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp
Cấu tạo cồng kềnh Hiệu suất thấp
Sinh nhiệt ở chổi than Bảo trì, bảo dƣỡng thƣờng xuyên
Khơng cịn đƣợc sử dụng trên các ô tô điện hiện đại
Động cơ cảm ứng (IM) Là động cơ khơng cổ góp hiện đại nhất Chi phí sản xuất thấp Kết cấu to nặng, sinh nhiệt khi hoạt động.
Hiệu suất thấp
Tesla Model S Tesla Model X
Động cơ 1 chiều không chổi than nam châm vĩnh cửu (PM BLDC)
Hiệu suất cao hơn động cơ cảm ứng
Nhẹ, nhỏ gọn Tản nhiệt tốt
Mật độ mô-men xoắn nhiều hơn
Giảm mô-men xoắn ở tốc độ cao
Thƣờng trang bị trên các mẫu xe máy điện và ô tô điện trong khu du lịch.
61 Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM) Có thể hoạt động tốt ở mọi dải tốc độ khác nhau
Hiệu suất cao Gọn nhẹ
Mô-men xoắn cao ngay cả khi ở tốc độ thấp Giá thành cao Toyota Prius Nissan Leaf Kia Soul EV Tesla Model 3 Động cơ từ trở thay đổi (SRM)
Cấu trúc đơn giản Giá thành thấp Tốc độ cao Ít rủi ro
Mật độ cơng suất cao Mạnh mẽ
Nhỏ gọn
Ồn
Hiệu suất thấp
To và nặng hơn động cơ nam châm vĩnh cửu Thiết kế và điều khiển phức tạp
Chƣa đƣợc các hãng ô tô điện ứng dụng rộng rãi
Với những ƣu điểm vƣợt trội của mình động cơ cảm ứng và đồng cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu là sự lựa chọn mà đa số các hãng xe trang bị cho ơ tơ của mình.