VI. QUY HOẠCH HỆ THỐNG HẠ TẦNG KĨ THUẬT
6.2. Quy hoạch giao thông
6.2.1. Cơ sở và nguyên tắc thiết kế a/ Cơ sở a/ Cơ sở
- Điều chỉnh quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch;
- Quy hoạch xây dựng nông thôn mới các xã Đại Phước, Phú Hội, Phú Thanh;
- Bản đồ đo đạc địa hình tỷ lệ 1/5.000 do Chủ đầu tư cấp;
- Căn cứ các quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành;
- Các dự án, quy hoạch chi tiết về hạ tầng kỹ thuật có liên quan đã được phê duyệt;
- Điều tra, khảo sát, nghiên cứu, đánh giá mạng lưới giao thông hiện trạng.
b/ Nguyên tắc thiết kế
Trên cơ sở phân khu chức năng và quy hoạch phát triển không gian đô thị để phục vụ tốt cho việc liên hệ thuận lợi giữa các khu chức năng trong đô thị, quy hoạch mạng lưới đường khu vực thiết kế theo các nguyên tắc sau:
- Phải tạo nên một mạng lưới đường hợp lý phục vụ tốt cho việc liên hệ trong đô thị hiện tại cũng như lâu dài, phải gắn liền với sự phát triển các loại phương tiện giao thông chủ yếu của đô thị có khả năng đáp ứng được nhu cầu đi lại của mọi người dân một cách nhanh chóng, thuận tiện,an toàn; gắn liền với thiên nhiên và thân thiện với người tàn tật.
- Tạo nên mối quan hệ đồng bộ thích hợp giữa giao thông đối nội và đối ngoại nhằm đảm bảo tốt sự liên hệ giữa đô thị với các vùng phụ cận và các đô thị bên ngoài.
---
QHPK TL 1/5.000 Phân khu 3-3 Khu đô thị du lịch theo ĐCQHCĐTM Nhơn Trạch 96
- Mạng lưới cần đơn giản, phân cấp đường chính, đường phụ rõ ràng nhằm tạo cho công tác tổ chức giao thông đô thị an toàn, thông suốt.
- Mạng lưới đường đô thị cần phù hợp với địa hình để đảm bảo các yêu cầu kinh tế kỹ thuật cũng như cảnh quan môi trường.
- Xây dựng các điểm đỗ xe hợp lý để đảm bảo bán kính phục vụ <500m.