Quy hoạch hệ thống thu gom và xử lý CTR

Một phần của tài liệu THUYẾT MINH TỔNG HỢP QUY HOẠCH KHU ĐÔ THỊ DU LỊCH THEO ĐIỀU CHỈNH QUY HOẠCH CHUNG ĐÔ THỊ MỚI NHƠN TRẠCH, ĐẾN NĂM 2035,TẦM NHÌN ĐẾN NĂM 2050 (Trang 125 - 127)

VI. QUY HOẠCH HỆ THỐNG HẠ TẦNG KĨ THUẬT

6.6.2. Quy hoạch hệ thống thu gom và xử lý CTR

a/ Tiêu chuẩn thiết kế và chỉ tiêu thiết kế

Các loại chất thải rắn được phân chia thành các loại sản phẩm như sau:

- CTR trong các khu dân cư.

- CTR từ khu hành chính, công cộng, thể dục thể thao.

- CTR từ khu du lịch

---

QHPK TL 1/5.000 Phân khu 3-3 Khu đô thị du lịch theo ĐCQHCĐTM Nhơn Trạch 126

- Các hệ thống thu thập chất thải thường được cung cấp riêng rẽ cho mỗi loại chất thải rắn trên.

Chỉ tiêu thiết kế:

- Tiêu chuẩn CTR thải sinh hoạt: 1,2kg/1người/ngày

- Tiêu chuẩn CTR công cộng và vãng lãi: 15% CTR sinh hoạt

Tổng khối lượng CTR phát sinh khu vực khoảng: 90 Tấn/ngày (Làm tròn)

Khối lượng chất thải rắn

TT Khu vực phát sinh chất thải Số lượng Đơn vị Khối lượng (tấn/ngày)

1 Khu dân cư 65.804 người 79,0

2 Công cộng, dịch vụ 15% 7,9

Tổng 90,0

b/ Giải pháp thu gom và quản lý chất thải rắn.

Xây dựng hệ thống thu gom.

- Trạm trung chuyển chất thải rắn (CTR): trong khu vực bố trí 04 trạm trung chuyển CTR không chính thức cỡ nhỏ có diện tích khoảng 500m². Bố trí dải cây xanh cách ly quanh khu vực trạm trung chuyển với chiều rộng tối thiểu 10m.

- Phân loại chất thải rắn: Để thuận tiện trong thu gom, vận chuyển và tái sử dụng cần tiến hành phân loại chất thải rắn ngay từ nguồn phát thải. Trách nhiệm của việc trung chuyển tới các thùng chứa CTR là của những người tạo ra chất thải. Bố trí thùng chứa tại các vị trí thuận lợi trong các khu ở, khu công cộng, du lịch, hành chính, thể dục thể thao ... Việc quét dọn CTR được thực hiện bằng thủ công với xe đẩy rác 2 bánh trên các đường, và các thùng chứa nhỏ trên các lối đi ở các khu vực đường dạo, sân chơi để chuyển tới trạm trung chuyển.

Phương thức thu gom:

- Đối với khu vực xây dựng nhà cao tầng cần có hệ thống thu gom CTR từ trên cao xuống bể chứa CTR cho từng đơn nguyên.

- Đối với các nơi công cộng như khu vực cây xanh, đường trục chính... đặt các thùng chứa nhỏ có nắp kín với khoảng cách 150m/thùng.

- Đối với các công trình công cộng, cơ quan CTR sau khi sử dụng sẽ được thu gom tập kết tại trạm trung chuyển CTR của khu dự án để đơn vị thu gom vận chuyển đến khu xử lý.

- Đối với khu vực xây dựng nhà thấp tầng: CTR sinh hoạt được thu gom trực tiếp bằng xe đẩy tay, xe cơ giới theo giờ cố định hoặc thu gom vào các thùng CTR kín dung tích tối thiểu là 100lít và không lớn hơn 700lít. Số lượng, vị trí các thùng và công ten nơ chứa CTR được tính toán theo bán kính phục vụ 50m/thùng. CTR sinh hoạt được thu gom và vận chuyển hàng ngày đến trạm trung chuyển rồi được đưa đến khu xử lý theo quy định của Tỉnh tại Bàu Cạn huyện Long Thành.

---

QHPK TL 1/5.000 Phân khu 3-3 Khu đô thị du lịch theo ĐCQHCĐTM Nhơn Trạch 127

Việc vệ sinh đường phố và các khoảng không gian mở:

- Các đường phố và công viên, khu dân cư, công cộng cần phải giữ sạch sẽ bằng cách quét dọn và đặt các thùng chứa CTR cỡ nhỏ với khoảng cách 150m dọc các tuyến đường, lối đi. Việc quét dọn đường, thu thập CTR từ các thùng chứa nhỏ kiến nghị thực hiện bằng thủ công bằng các xe đẩy 2 thùng 250l đặt trên khung thép ống. Mỗi xe đẩy được sử dụng bằng 1 nhân công. Những công nhân đẩy xe này cũng có trách nhiệm giữ gìn các thùng rác nhỏ, các thùng chứa rác lớn và vệ sinh cho các thùng rác đặt các nơi.

Vận chuyển đến bãi tập kết CTR của dự án:

- Việc vận chuyển chất thải rắn đến bãi thải nên sử dụng loại xe tải chuyên chở đặc dụng. Nên bố trí xe 2 gầm riêng biệt để cho phép thời gian nghỉ của máy và phòng khi thực hiện bảo dưỡng.

Minh họa về một số giải pháp đối với quản lý chất thải rắn

Tuyên truyền về ứng xử với chất thải rắn

Sử dụng thùng chứa CTR có 2 ngăn để phân loại tại nguồn

Tận dụng các sản phẩm CTR để tái chế tái sử

dụng

Một phần của tài liệu THUYẾT MINH TỔNG HỢP QUY HOẠCH KHU ĐÔ THỊ DU LỊCH THEO ĐIỀU CHỈNH QUY HOẠCH CHUNG ĐÔ THỊ MỚI NHƠN TRẠCH, ĐẾN NĂM 2035,TẦM NHÌN ĐẾN NĂM 2050 (Trang 125 - 127)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(160 trang)