CHƯƠNG 3 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN
3.3. Kết quả khảo sát, đánh giá công tác quản lý chất thải rắn sinh hoạt qua phiếu điều tra
3.3.1. Kết quả khảo sát về mặt vệ sinh môi trường
Ý kiến của các hộ gia đình về đặt thùng rác công cộng
Theo kết quả khảo sát từ 194 phiếu điều tra:
- Có 151/194 hộ gia đình (chiếm 77,8%) có thùng rác cơng cộng trước hoặc gần hộ gia đình.
- Có 43/194 hộ gia đình (chiếm 22,2%) khơng có thùng rác cơng cộng.
Kết quả được thể hiện trong biểu đồ 3.1 dưới đây:
78% 22%
Có thùng rác cơng cộng
Khơng có thùng rác công cộng
Biểu đồ 3.1. Ý kiến các hộ gia đình về đặt thùng rác cơng cộng
Trên địa bàn nghiên cứu đa số là trung tâm thành phố, diện tích đất nhà ở vừa đủ hoặc nhỏ nên vấn đề tự xử lý về chất thải rắn khi khơng có thùng rác cơng cộng hầu như là khơng có. Đa số các hộ gia đình mang rác đem ra chỗ tập kết chất thải rắn để chờ công ty đến thu gom rác hoặc bỏ vào thùng rác gần hộ gia đình. Tuy nhiên vẫn cịn
tình trạng vứt rác bừa bãi xuống lề đường hoặc bỏ rác bên dưới thùng rác công cộng, gây mất mỹ quan đô thị.
Ý kiến của các hộ gia đình về hiện trạng môi trường xung quanh
Tốt Chưa Đạt
yêu cầu
Số hộ gia đình 182/194 hộ 10/194 hộ
Tỷ lệ 93,8% 6,2%
Kết quả được thể hiện trong biểu đồ 3.2 dưới đây:
94% 6%
Vệ sinh khu vực xung quanh tốt
Vệ sinh khu vực xung quanh chưa đạt yêu cầu
Biểu đồ 3.2. Ý kiến các hộ gia đình về vệ sinh khu vực xung quanh hộ gia đình
Ý kiến đánh giá của hộ gia đình về thời gian thu gom
Sáng Trưa Chiều tối Bất kể thời
gian nào Số hộ gia đình 24/194 hộ 26/194 hộ 86/194 hộ 58/194 hộ
Kết quả được thể hiện trong biểu đồ 3.3 dưới đây: 12% 13% 45% 30% Sáng Trưa Chiều tối Bất kể tgian nào
Biểu đồ 3.3. Ý kiến các hộ gia đình về thời gian thu gom rác
Lộ trình thu gom thùng rác cơng cộng cố định
Đội Môi trường 1 (vị trí văn phịng: số 1 Trần Phú)
1. Lộ trình xe nâng gấp ban ngày tại Đội MT1 - Chuyến 1: xuất phát lúc 8h00
Nguyễn Tất Thành (Bắc Đẩu) → 3/2 (mép lẻ) → Như Nguyệt → Đỗ Xuân Cát → Nguyễn Hữu Cảnh → 3/2 (mép chẵn) → Nguyễn Tất Thành → Ơng Ích Khiêm → Đống Đa → Cao Thắng → Ơng Ích Khiêm → Quang Trung → Đống Đa → Lý Tự Trọng → Bạch Đằng → Nguyễn Du.
- Chuyến 2: xuất phát lúc 10h45
Nguyễn Tất Thành (Bắc Đẩu) → 3/2 (mép lẻ) → Như Nguyệt → Đỗ Xuân Cát → 3/2 (mép chẵn) → Nguyễn Tất Thành → Ơng Ích Khiêm → Thanh Sơn → Lý Tự Trọng (nối dài) → Đống Đa → Cao Thắng → Ơng Ích Khiêm → Quang Trung → Đống Đa → Trần Quý Cáp → Phan Bội Châu → Lý Tự Trọng → Bạch Đằng.
- Chuyến 3: xuất phát lúc 14h00
Nguyễn Tất Thành (Bắc Đẩu) → 3/2 (mép lẻ) → Đống Đa → Lương Ngọc Quyến + chợ Đống Đa → 3/2 (mép chẵn) → Đỗ Xuân Cát → 3/2 → Nguyễn Tất Thành → Ơng Ích Khiêm → Thanh Sơn → Lý Tự Trọng (nối dài) → Đống Đa → Cao Thắng → Ơng Ích Khiêm → Quang Trung.
2. Lộ trình xe nâng ban đêm tại Đội MT1 - Chuyến 1: xuất phát lúc 20h30
Chợ Đống Đa → Đống Đa → Lê Lợi → Lê Lợi + Lý Thường Kiệt → Đống Đa → Cao Thắng → Ơng Ích Khiêm → Quang Trung → Nguyễn Chí Thanh.
- Chuyến 2: xuất phát lúc22h30
Quang Trung → Nguyễn Chí Thanh → Lý Thường Kiệt → Trần Phú → Lý Tự Trọng → Nguyễn Thị Minh Khai → Hải Phịng.
Đội mơi trường 2 (Vị trí văn phịng: 38 Ngơ Gia Tự)
1. Lộ trình xe nâng gấp ban ngày tại Đội MT2 - Chuyến 1: xuất phát lúc 8h00
Ơng Ích Khiêm (Nguyễn Hồng) → Lê Đình Dương → Triệu Nữ Vương → Chi Lăng → Triệu Nữ Vương → Nguyễn Trãi → Tăng Bạch Hổ → Trần Bình Trọng → Ngô Gia Tự → Hùng Vương → Yên Bái → Nguyễn Thái Học →
Hùng Vương → Trần Phú → Trần Quốc Toản → Nguyễn Chí Thanh → Hùng Vương → Nguyễn Thị Minh Khai.
- Chuyến 2: xuất phát lúc10h30
Chợ Cồn → Ơng Ích Khiêm → Nguyễn Trãi → Trần Bình Trọng → Trần Quốc Toản → Nguyễn Chí Thanh → Hùng Vương → Yên Bái → Nguyễn Thái Học → Nguyễn Chí Thanh → Hùng Vương → Bạch Đằng → Quang Trung → Nguyễn Thị Minh Khai → Hải Phòng → Lê Lợi → Lê Duẩn → Ngô Gia Tự → Hùng Vương → Chi Lăng.
- Chuyến 3: xuất phát lúc14h00
Ông Ích Khiêm (Nguyễn Hồng) → Lê Đình Dương → Triệu Nữ Vương → Chi Lăng → Triệu Nữ Vương → Nguyễn Trãi → Trần Bình Trọng → Ngơ Gia Tự → Hùng Vương → Nguyễn Chí Thanh → Quang Trung → Nguyễn Thị Minh Khai → Lê Thánh Tôn → Lê Lợi → Phan Đình Phùng → Yên Bái → Chợ Cồn.
Ơng Ích Khiêm (Nguyễn Hồng) → Lê Đình Dương → Triệu Nữ Vương → Chi Lăng → Triệu Nữ Vương → Nguyễn Trãi → Trần Bình Trọng → Trần Quốc Toản → Nguyễn Chí Thanh → Hùng Vương → Trần Phú → Trần Quốc Toản.
2. Lộ trình xe nâng gấp ban đêm tại Đội MT2 - Chuyến 1: xuất phát lúc 20h30
Chợ Cồn → Ơng Ích Khiêm → Lê Đình Dương → Triệu Nữ Vương → Chi Lăng (quay đầu) → Triệu Nữ Vương → Nguyễn Trãi → Trần Bình Trọng → Trần Quốc Toản → Nguyễn Chí Thanh → Phan Đình Phùng → Yên Bái → Lê Duẩn → Trần Phú (chợ Hàn) → Trần Quốc Toản → Nguyễn Chí Thanh.
- Chuyến 2: xuất phát lúc 22h00
Lê Duẩn (Ngô Gia Tự) mép lẻ → Cầu Sông Hàn → Lê Duẩn mép chẵn → Ngô Gia Tự → Hùng Vương → Nguyễn Thị Minh Khai → Hải Phịng → Nguyễn Chí Thanh → Quang Trung (đến ngã tư Quang Trung + Trần Phú quay lại) → Quang Trung → Nguyễn Thị Minh Khai → Lê Thánh Tôn → Lê Lợi → Phan Chu Trinh → Hùng Vương → Yên Bái → Nguyễn Thái Học → Nguyễn Chí Thanh → Hùng Vương.
- Chuyến 3: xuất phát lúc 24h15
Ơng Ích Khiêm (Nguyễn Hoàng) → Nguyễn Trãi → Triệu Nữ Vương → Hùng Vương → Nguyễn Thị Minh Khai → Lê Duẩn → Yên Bái → Trần Quốc Toản → Nguyễn Chí Thanh → Nguyễn Thái Học.
- Chuyến 4: xuất phát lúc 01h45
Ơng Ích Khiêm (Nguyễn Hồng) → Lê Đình Dương → Triệu Nữ Vương → Trần Kế Xương → Tăng Bạch Hổ → Nguyễn Trãi → Trần Bình Trọng → Ngơ Gia Tự → Hùng Vương → Trần Phú (chợ Hàn).
Đội dịch vụ và vệ sinh các chợ
Thu gom và vận chuyển tại các chợ: chợ Cồn, chợ Đống Đa, chợ Hàn và chợ Đầu Mối.
1. Rải thùng (xuất phát từ 14h00 đến 16h30)
- Chuyến 1: 61 Đống Đa 3/2 (mép chẵn) 3/2 (mép lẻ) Lương Ngọc Quyến.
- Chuyến 2: Số 2 Lê Duẩn Ơng Ích Khiêm Lê Duẩn (mép lẻ) Chi Lăng
Hùng Vương Phan Châu Trinh Trần Quốc Toản Nguyễn Chí Thanh
Quang Trung.
- Chuyến 3: Đống Đa (mép chẵn) Ông Ích khiêm Đống Đa (mép lẻ) Nguyễn Du Nguyễn Chí Thanh Lý Thường Kiệt.
- Chuyến 4: Lê Lợi Phan Châu Trinh Hùng Vương Nguyễn Chí Thanh Lý Thường Kiệt.
2. Rút Thùng (xuất phát từ 20h30 đến khi xong việc)
- Rút 4 chuyến theo lộ trình của xe nâng gấp.
Ý kiến của các hộ gia đình đều cho rằng thời gian thu gom là phù hợp, không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, sinh hoạt gia đình, thời gian hành chính và đảm bảo tính kịp thời không để tồn đọng rác quá lâu gây bốc mùi hôi. Hiện trạng môi trường trên địa bàn cũng được các hộ gia đình đánh giá cao, trong q trình thu gom khơng có tình trạng rác vương vãi trên sàn.
Cơng tác quản lý chất thải rắn của Xí nghiệp mơi trường Hải Châu I trong các năm qua đã thể hiện được tính ưu việt của nó, thực tế này đã được chứng minh qua các số liệu báo cáo hằng năm của công ty và của thành phố. Công tác được áp dụng rộng rãi ở các địa phương khác nhau trong cả nước mà không phụ thuộc nhiều vào điều kiện kinh tế của các địa phương, thực tế đã và đang được phát triển sâu rộng ở các cấp độ khác nhau trên phạm vi toàn quốc và các quốc gia khác trên thế giới.