4. PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI THEO CÁCH TIẾP CẬN VI MÔ
4.2. Sơ đồ radar và dự báo về tương lai của ngành.
Chú thích:
mức 1: cao
mức 2: trung bình mức 3: thấp
Nhìn vào sơ đồ radar trên, có thể thấy được vùng được tô màu chỉ có diện tích nhỏ. Khi vùng này càng nhỏ thì lợi nhuận tiềm năng của các công ty trong ngành sẽ nhỏ. Trong tương lai, vùng lợi nhuận này sẽ càng nhỏ hơn khi quyền thương lượng của người mua (lực lượng 3) ngày càng cao cũng như mức độ cạnh tranh giữa các đối thủ cạnh tranh hiện tại trong ngành (lực lượng 5) ngày càng gay gắt. Thu nhập của người dân ngày càng tăng, vì vậy nhu cầu du lịch cũng tăng theo, tuy nhiên, lượng doanh nghiệp lữ hành mở mỗi năm cũng tăng theo để đáp ứng nhu cầu du lịch này. Có thể coi việc thành lập các doanh nghiệp lữ hành đang diễn quá nóng, tạo ra một số nguy cơ trong ngành. Khi các tác nhân chính trị, xã hội bên ngoài tác động vào nguồn khách du lịch, các doanh nghiệp lữ hành sẽ không có đủ tiềm lực để chống đỡ. Ví dụ như đợt dịch Ebola kết hợp với xung đột về lãnh hải ở biển Đông với Trung Quốc ( 2014) đã làm cho lượng khách quốc tế đến Việt Nam giảm kỉ lục (1.5
triêu lượt khách), các doanh nghiệp lữ hành quốc tế phải chuyển sang thị trường lữ hành nội địa để bù lỗ. Một ví dụ khác là trường hợp dịch Covid 19 (2020), đại dịch này khiến cho ngành du lịch, lữ hành toàn cầu dừng hoạt động, một loạt các doanh nghiệp lữ hành phá sản, các daonh nghiệp lớn như Viettravel, Saigontourist,… thua lỗ hàng chục tỉ đồng và hiện tại vẫn chưa có dấu hiệu phục hồi của ngành, đồng nghĩa với việc là sẽ còn có thêm rất nhiều doanh nghiệp lữ hành yếu kém bị đào thải. Tổng kết lại, trong tương lai biên độ lợi nhuận của ngành sẽ ngày càng giảm, các doanh nghiệp muốn gia nhập ngành phải có tiềm lực vững chắc cũng như có các sản phẩm, dịch vụ đặc sắc nếu không sẽ không cạnh tranh được với các đối thủ trong ngành.