1 CHƯƠNG : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ KẾ TOÁN DOANH THU, CHI PHÍ VÀ XÁC
2.4.2 Những hạn chế tồn tại
V Về kế toán tài chính
Thứ nhất, về việc sử dụng tài khoản để ghi nhận doanh thu vận tải: Tại Vạn Xuân khi thu ngân nộp doanh thu vận tải thực tế của ngày về công ty, kế toán ghi nhận doanh thu thực tế của ngày trên TK 3387 bao gồm cả thuế GTGT.
Trong ngày, căn cứ vào hóa đơn đã xuất cho khách hàng, giá trị còn lại trên TK
3387 doanh nghiệp xuất hóa đơn doanh thu phát sinh trong nốt trong ngày, kế toán ghi Nợ TK 3387/Có TK 511, 3331. Như vậy có thể thấy số tiền doanh thu vận tải thu được kế toán ghi nhận vào TK 3387 là chưa đúng với nội dung phản
ánh của tài khoản vì TK 3387 theo quy định của chế độ kế toán chỉ dùng để phản ánh khoản doanh thu ghi nhận trước, không dùng để phản ánh khoản doanh thu thực tế đã phát sinh.
68
phù hợp: Hầu hết tất cả các loại TSCĐ như phương tiện vận tải, máy móc thiết bị, nhà cửa, vật kiến trúc ... đều sử dụng chung phương pháp tính khấu hao là phương pháp khấu hao theo phương pháp đường thẳng, nó chưa phù hợp với đặc điểm hoạt động của từng loại tài sản. Bên cạnh đó khi xác định mức khấu hao phải trích hàng tháng, hàng năm theo phương pháp đường thẳng, kế toán chưa tuân thủ theo chuẩn mực kế toán số 03 (VAS 03), chưa xác định giá trị thanh lý ước tính của các TSCĐ vào cuối đời hữu dụng của tài sản để xác định giá trị thực phải tính khấu hao của tài sản. Hơn nữa theo VAS 03 thì phương pháp khấu hao TSCĐ doanh nghiệp áp dụng phải phù hợp với lợi ích kinh tế mà tài sản đem lại cho doanh nghiệp thì việc doanh ngiệp tính khấu hao các phương tiện vận tải theo phương pháp đường thẳng là chưa đảm bảo sự phù hợp giữa chi phí và doanh thu vận tải trong từng kỳ hạch toán vì thước đo hợp lý cho các phương tiện vận tải khi tính khấu hao phải theo số km vận doanh của
xe theo thiết kế và số km lăn bánh thực tế của xe trong tháng đã tính đến hệ số điều chỉnh do vận hành trên các thời điểm mùa trong năm.
Thứ ba, hiện tại công ty CP vận tải Vạn Xuân chưa áp dụng trích dự phòng khoản phải thu, đây là một hạn chế rất lớn. Vì đối với doanh nghiệp như taxi Vạn Xuân, khách hàng sử dụng thẻ taxi với khối lượng lớn và thực hiện thanh toán sau khi chốt công nợ. Và thực tế rằng tại Vạn Xuân phát sinh rất nhiều trường hợp khách hàng không trả nợ dẫn đến phải thu khó đòi nhưng doanh nghiệp không thực hiện trích lập dự phòng phải thu khó đồi. Điều đó dẫn đến số liệu trên BCTC không được chính xác.
V về kế toán quản trị
Về tổ chức bộ máy KTQT: Doanh nghiệp chưa xây dựng được mô hình tổ chức
bộ máy KTQT hợp lý, vì vậy chưa có được các thông tin KTQT hữu ích trong công tác điều hành và quản lý kinh doanh.
về hệ thống tài khoản chi tiết: Hiện nay hệ thống tài khoản chi tiết sử dụng tại doanh nghiệp trong hạch toán doanh thu, chi phí vận tải đã có nhưng chưa rõ
69
ràng và chưa được xây dựng theo nhu cầu về thông tin kế toán cho quản trị doanh nghiệp.
Về công tác phân loại chi phí: Các khoản chi phí được phân loại theo khoản mục tính giá thành, doanh nghiệp chưa được phân loại theo cách ứng xử của chi
phí để giúp ích cho các nhà quản lý trong việc lập dự toán, phân tích và kiểm soát chi phí, hay giúp nhà quản lý ứng dụng phân tích mối quan hệ chi phí - khối lượng - lợi nhuận.
về công tác xây dựng định mức: Doanh nghiệp đã có thiết lập một vài định mức nhưng còn mang tính chủ quan, chưa dựa theo thực tế khảo sát và áp dụng
các công thức kỹ thuật trong xác định định mức vận tải.
Về công tác lập dự toán doanh thu, chi phí: Qua khảo sát doanh nghiệp chưa lập và chưa có các dự toán về doanh thu tiêu thụ, dự toán về chi phí.
Về việc phân tích thông tin kế toán: Công tác phân tích thông tin kế toán hiện nay chưa được tiến hành cụ thể trên các mặt:
+ Chưa tiến hành phân loại chi phí theo mức độ hoạt động nên doanh nghiệp chưa thực hiện việc phân tích mối quan hệ chi phí - khối lượng - lợi nhuận trong các quyết định kinh doanh vận tải của doanh nghiệp.
+ DN chưa sử dụng các thông tin phân tích về chi phí, giá thành vận tải để xác định giá cước vận tải tại doanh nghiệp.
Tổ chức bộ máy kế toán chỉ có phần hành của kế toán tài chính chưa có bộ phận kế toán quản trị vì vậy các báo cáo mới dừng lại ở báo cáo tài chính, hầu hết các quyết định kinh doanh chỉ dừng lại ở các quyết định ngắn hạn, doanh nghiệp không có thông tin để đưa ra các quyết định lựa chọn tương lai như điều chỉnh, giá bán, chi phí, sản lượng để tối đa hóa lợi nhuận; vì vậy nhiều
quyết định đưa ra mang tính chủ quan và không chính xác.