D A= A1+ A
b, Công tác sửa chữa xe máy thi công
Khác với công tác bảo dưỡng, mục đích và nhiệm vụ của công tác sửa chữa xe máy là nhằm phục hồi lại các tính năng của mỗi chi tiết, mỗi tổng thành của máy khi các bộ phận đó bị mài mòn, bị hư hỏng sau một thời gian sử dụng hoặc bị hư hỏng ñột xuất trong khi làm việc.
Các cấp sửa chữa được chia thành 3 cấp:
86 thế các chi tiết cá biệt bị mòn và sửa chữa những trục trặc mà quá trình bảo dưỡng phát hiện ra. + Sửa chữa vừa: Sửa chữa vừa có chu kỳ bằng 1/2 chu kỳ sửa chữa lớn. Nội dung sửa chữa vừa là thay thế và sửa chữa một số cụm máy nào đó, thông thường nội dung chính là thay thế hoặc sửa chữa động cơ của máy và sửa chữa thường xuyên các cụm máy.
+ Sửa chữa lớn: Sửa chữa lớn là nhằm phục hồi và sửa chữa toàn bộ các cụm máy nhằm khôi phục lại tình trạng của máy gần như mới. Toàn bộ máy và chi tiết máy được tháo rời ra, kiểm tra cẩn thận sửa chữa và thay thế các chi tiết bị mòn, hỏng rồi lắp lại, điều chỉnh, chạy thử. - Chu kỳ sửa chữa xe máy tùy thuộc vào từng loại xe máy mà Bộ GTVT có quy định cụ thể. - Tổ chức sủa chữa xe máy:
Có thể tổ chức sửa chữa xe máy theo một trong hai phương pháp sau ñây:
+ Phương pháp sửa chữa đơn chiếc: Theo phương pháp này máy phải đưa về xưởng, tháo rời từng chi tiết để sửa chữa, phải tận dụng các chi tiết còn sử dụng được, máy phải nằm ở xưởng lâu. Phương pháp này phù hợp với cơ sở sửa chữa nhỏ, ít phụ tùng ít vốn.
+ Phương pháp thay thế tổng thành: Máy được tháo các cụm tổng thành hoặc các cụm chi tiết có hư hỏng và được thay thế các cụm tổng thành, cụm chi tiết mới để máy có thể hoạt động được ngay. Các cụm tổng thành hoặc các cụm chi tiết hỏng được đưa về các phân xưởng sửa chữa, sau đó lắp lại thành các cụm dự trữ dùng cho máy khác.
Phương pháp này có ưu nhược điểm là máy có thể không phải đưa về xưởng, thời gian chờ sửa chữa ngắn. Sau khi thay thế cụm tổng thành là máy có thể làm việc ñược ngay, chất lượng công tác sửa chữa cũng được đảm bảo. Tuy nhiên phương pháp này chỉ thích hợp với các cơ sở sửa chữa có nhiều máy cùng loại với nhau, có nhiều phụ tùng thay thế phải dự trữ nhiều và vốn dành cho cơ sở sửa chữa phải nhiều.
4.4. Tổng mặt bằng xây dựng
4.4.1. Khái niệm, ý nghĩa, phân loại tổng mặt bằng xây dựng
4.4.1.1. Khái niệm
Tổng mặt bằng xây dựng là bản vẽ phán ánh mặt bằng toàn thể khu vực xây dựng trên đó thể hiện tất cả các công trình vĩnh cửu đang và sẽ xây dựng, các công trình cũ có sẵn, khu vực hoạt động của máy móc thi công, các nhà và công trình tạm thời phục vụ thi công.
4.4.1.2. Ý nghĩa
TMB XD là một phần rất quan trọng của hồ sơ thiết kế tổ chức thi công. Thiết kế tốt TMB XD sẽ góp phần đảm bảo xây dựng công trình có hiệu quả, xây dựng đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình và an toàn lao động.
4.4.1.3. Phân loại tổng mặt bằng xây dựng