D A= A1+ A
c, Tổ chức cung cấp nước
Lựa chọn nguồn cung cấp nước
Tùy theo yêu cầu sử dụng mà tận dụng các nguồn nước sau:
Nguồn nước tự nhiên từ sông, ngòi, ao hồ, nước ngầm sau khi đã kiểm tra chất lượng nước hoặc sau khi ñã xử lý.
Nguồn nước từ hệ thống cung cấp nước của các tổ chức kinh doanh nước sạch của địa phương.
Thiết kế đường ống cung cấp nước tạm thời Thiết kế đường ống cung cấp nước tạm thời bao gồm:
+ Thiết kế hệ thống mạng ống cung cấp nước. + Xác định ñường kính ống dẫn nước
Thiết kế hệ thống mạng ống cung cấp nước:
Thiết kế mạng lưới cung cấp nước: Dựa vào sơ đồ bố trí mặt bằng công trường, dựa vào vị trí các điểm tiêu thụ và các điểm cung cấp nước, dựa vào điều kiện địa hình, ta tiến hành thiết kế hệ thống mạng lưới cung cấp nước. Trình tự thiết kế như sau:
Xác định các điểm cần sử dụng nước và lưu lượng nước yêu cầu của mỗi điểm sử dụng.
Xác định vị trí các điểm cấp nước có thể (điểm nối với hệ thông cung cấp nước công cộng hoặc các địa điểm đặt trạm bơm để cung cấp nước).
Việc thiết kế mạng lưới cung cấp nước phải đáp ứng nhu cầu nước cho các điểm sử dụng nước với chi phí xây dựng hệ thống cung cấp nước là nhỏ nhất.
63 4.Q.1000 π.V Sơ đồ nhánh cụt Sơ đồ khép kín Ghi chú: o Trạm cung cấp nước
Điểm tiêu thụ nước
Sơ đồ hỗn hợp
- Đối với mạng nhánh cụt sẽ tiết kiệm được đường ống nhưng áp lực nước cung cấp không đều, mạnh ở đoạn đầu, nước yếu dần ở đoạn cuối tuyến cấp nước.
- Đối với mạng lưới theo sơ đồ khép kín thì khắc phục được nhược điểm trên nhưng chiều dài đường ống lớn hơn và chi phí đường ống tốn kém hơn.
- Đối với mạng ống hỗn hợp sẽ khắc phục được nhược điểm của hai mạng đường ống trên.
Xác định đường kính ống dẫn nước
Xác định ñường kính ở từng đoạn ống dẫn nước theo công thức sau:
D =
Trong đó: D: Đường kính ống dẫn nước (mm). Q: Lưu lượng nước thiết kế (lít/s).
V: Lưu tốc nước trong đường ống (m/s). V = 0,6 - 1 m/s đối với ống nhỏ. V = 1 - 1,5 m/s đối với ống lớn.
Đường ống định hình thường dùng có các loại sau: 10,15, 20, 25, 32, 40, 50, 70, 80, 100 mm.
4.1.4. Tổ chức cơ sở sản xuất phụ trợ và sản xuất phụ
4.1.4.1. Tổ chức sản xuất phụ trợ và sản xuất phụ
Trong xây dựng giao thông, ngoài hoạt động sản xuất chính, các tổ chức sản xuất kinh doanh còn có các hoạt động sản xuất phụ và phụ trợ. Tùy theo đặc điểm của từng đơn vị mà các hoạt động này được tổ chức với quy mô khác nhau.