soát và ban hành các văn bản quy phạm pháp luật của Nhà nước trong lĩnh vực kiểm ựịnh xe cơ giới ở Việt Nam.
Cải cách hành chắnh là một nhiệm vụ bức thiết trong giai ựoạn hiện naỵ Chắnh phủ ựã chỉ ựạo các ban ngành rà soát loại bỏ các thủ tục, giấy tờ không cần
thiết tạo ựiều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân. Bộ GTVT cũng ựã ban hành thông tư số 32/2010/TT-BGTVT ngày 25/11/2010 quy ựịnh về soạn thảo, thẩm ựịnh, ban hành, rà soát, hệ thống hóa văn bản pháp luật về GTVT. Hoạt ựộng kiểm ựịnh xe cơ giới chịu sự quản lý nhà nước của Cục đKVN và trên ựó là Bộ GTVT, ngoài ra còn liên quan ựến nhiều ngành khác như Công an, Bảo hiểm, Tổng cục đường bộ, Cơ quan cấp ựăng ký kinh doanhẦdo ựó các giấy tờ hiện nay còn nhiềụ
Trong thời gian tới, khi phần mềm kiểm ựịnh ựược nâng cấp chúng ta sẽ bỏ bớt ựược một số giấy tờ cho lái xe, chủ phương tiện khi vào kiểm ựịnh, các giấy tờ lưu trữ tại các Trung tâm đăng kiểm. Các thủ tục hành chắnh phải theo hướng ựơn giản, công khai, minh bạch tạo thuận lợi tối ựa cho lái xe, chủ phương tiện.
Tùy tình hình cụ thể ở từng thời ựiểm cần rà soát, loại bỏ các văn bản, quy ựịnh, thông tư cũ hoặc thay thế bằng các văn bản, quy ựịnh, thông tư mớị Trong giai ựoạn từ 8/1995 ựến nay Bộ GTVT, Cục đKVN ựã nhiều lần rà soát và loại bỏ nhiều văn bản, quy ựịnh, thông tư cũ không còn phù hợp. Tuy nhiên, theo ựánh giá của lái xe, chủ phương tiện thông qua việc trả lời các bảng hỏi ựã nêu ở chương 2 thì chất lượng các văn bản chưa cao, còn nhiều bất hợp lý, chưa tạo ựiều kiện thuận lợi tối ựa cho lái xe, chủ phương tiện. Nhiều ý kiến cho rằng ựối với các phương tiện chưa qua sử dụng nhập khẩu hoặc sản xuất lắp ráp trong nước sau khi ựược ựăng ký không cần thiết phải kiểm ựịnh vì khi xuất xưởng ựã ựược kiểm tra và ựược cấp giấy chứng nhận xuất xưởng hoặc giấy chứng nhận nhập khẩụ Chủ phương tiện sẽ ựược Cục đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận ATKT và BVMT cùng với tem kiểm ựịnh. Sau chu kỳ thứ nhất từ chu kỳ thứ hai trở ựi phương tiện mới phải kiểm ựịnh. Vấn ựề dùng giấy chứng nhận chất lượng ATKT và BVMT dán vào sổ kiểm ựịnh cũng nên ựược cải tiến theo hướng bỏ sổ kiểm ựịnh chỉ dùng giấy chứng nhận ATKT và BVMT cấp cho lái xe, chủ phưong tiện mỗi lần kiểm ựịnh ựạt kết quả. Trên giấy chứng nhận chất lượng ATKT và BVMT có thể hiện các thông số kỹ thuật của phương tiện. Việc dùng sổ kiểm ựịnh với thời gian sử dụng quá lâu dẫn ựến việc bảo quản khó khăn do thường xuyên phải xuất trình với cảnh sát giao thông mỗi khi lưu hành trên ựường. Mặt khác, khi sổ kiểm ựịnh bị mất, rách nát thủ tục xin cấp lại còn nhiều phiền hà, lái xe, chủ phương tiện phải kiểm
ựịnh tạm thời 2 lần mỗi lần thời hạn chỉ ựược 15 ngày sau ựó lần kiểm ựịnh thứ 3 mới ựược cấp ựủ chu kỳ. điều này ảnh hưởng ựến hoạt ựộng vận tải nhất là các phương tiện có tải trọng lớn ựang hoạt ựộng ở xa các Trung tâm đăng kiểm quản lý sổ kiểm ựịnh.
Một vấn ựề nữa cũng cần phải nghiên cứu cải tiến ựể tạo thuận lợi cho lái xe và các chủ phương tiện. đó là số liệu ghi trong sổ kiểm ựịnh và hồ sơ lưu trữ của các Trung tâm đăng kiểm. Nhiều khi ựó là các sai sót của cán bộ ựăng kiểm nhưng lái xe, chủ phương tiện lại là người bị gây khó khăn, ựi lại nhiều lần giữa các Trung tâm đăng kiểm. Khi phương tiện vào kiểm ựịnh tại một TTđK khác với TTđK quản lý sổ kiểm ựịnh nếu có gì sai sót trong sổ kiểm ựịnh và hồ sơ lưu trữ các TTđK nên có sự liên hệ với nhau ựể tạo ựiều kiện cho lái xe, chủ phương tiện tránh tình trạng lái xe, chủ phương tiện phải ựi lại nhiều lần giữa các TTđK ựể sửa chữa những sai sót trong hồ sơ và sổ kiểm ựịnh. Việc các TTđK tự chuyển hồ sơ cho nhau ựối với các phương tiện chuyển vùng mà chủ phương tiện mới quên chưa rút hồ sơ ở TTđK cũ cũng nên thực hiện ựể giúp cho lái xe, chủ phương tiện ựỡ phải ựi lại nhất là ựối với các phương tiện chuyển vùng về từ các tỉnh ở xạ điều này còn giúp cho lái xe, chủ phương tiện có thể nhanh chóng ựưa xe vào hoạt ựộng phục vụ cho nhu cầu ựi lại của cá nhân hoặc phục vụ sản xuất kinh doanh. Chắnh việc cải cách các thủ tục chuyển vùng sẽ tạo ựiều kiện cho các chủ phương tiện làm thủ tục sang tên, chuyển chủ giúp cho các cơ quan chức năng thuận tiện trong việc quản lý phương tiện.