Bài học kinh nghiệm cho Việt Nam

Một phần của tài liệu Nghiên cứu đề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng kiểm định xe cơ giới ở Việt Nam (Trang 58 - 61)

Có thể nhận thấy ựể nâng cao chất lượng kiểm ựịnh xe cơ giới, việc lựa chọn các mô hình kiểm ựịnh xe cơ giới của các quốc gia có khác nhau nhưng ựảm bảo ựược các nguyên tắc sau:

- Nhà nước giữ vai trò quản lý, kiểm soát hoạt ựộng kiểm ựịnh xe cơ giới, ựồng thời tạo ựiều kiện cho các ựơn vị hoạt ựộng hiệu quả, tồn tại và phát triển.

- Huy ựộng nhiều nguồn lực, ựặc biệt của khu vực tư nhân ựầu tư vào cơ sở hạ tầng và tổ chức hoạt ựộng kiểm ựịnh an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giớị

- Mạng lưới các Trung tâm đăng kiểm ựược phân bố khắp các ựịa phương, các vùng miền, khu vực nhiều cũng như khu vực ắt phương tiện. Các ựơn vị quản lý có sự hỗ trợ ựối với các Trung tâm đăng kiểm ở vùng sâu, vùng xa, nơi thu không có khả năng bù chi phắ nhằm duy trì sự thống nhất về giá, phắ kiểm ựịnh ATKT và BVMT trong cả nước.

- Hệ thống quản lý kiểm ựịnh phải ựáp ứng ựược yêu cầu cung cấp số liệu, số lượng, chất lượng, chủng loại phương tiện của từng ựịa phương và của cả nước một cách nhanh chóng phục vụ cho công tác quản lý nhà nước và phục vụ các tổ chức, các ựơn vị quan tâm.

- Hoạt ựộng kiểm ựịnh là một nghề ựòi hỏi tắnh chuyên môn hóa cao, các thiết bị kiểm tra, mạng thông tin, lưu trữ phải ựồng bộ, thống nhất nhằm không gây lãng phắ do phải có những ựầu tư không cần thiết cho hòa mạng thiết bị khác chủng loại hay chi phắ hòa mạng quản lý kiểm ựịnh của các Trung tâm đăng kiểm do sử dụng thiết bị, công nghệ khác loạị

Như vậy có thể thấy rằng, theo thông lệ quốc tế, công tác kiểm ựịnh xe cơ giới là loại hình cung cấp dịch vụ kỹ thuật công ắch do nhiều thành phần kinh tế tham gia hoạt ựộng theo một tiêu chuẩn, quy trình thống nhất với trang thiết bị hiện ựại nhằm hạn chế các tác ựộng của con người vào kết quả kiểm ựịnh. Có một ựiểm chung là Chắnh phủ các nước ựều giao trách nhiệm cho cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền kiểm tra, giám sát toàn bộ hoạt ựộng.

Việt Nam là một quốc gia ựang có tốc ựộ phát triển kinh tế rất nhanh. Cùng với ựó là sự gia tăng về số lượng và chủng loại phương tiện cơ giới ựường bộ. Tham khảo kinh nghiệm của các quốc gia khác trong việc nâng cao chất lượng kiểm ựịnh có thể ựưa ra một số bài học như sau:

- Tất cả các quốc gia ựều hết sức quan tâm tới việc ựảm bảo chất lượng kiểm ựịnh xe cơ giới ựặc biệt là chất lượng phương tiện sau khi kiểm ựịnh. Chắnh vì vậy họ ựưa ra hệ thống các tiêu chuẩn kiểm ựịnh rất chặt chẽ liên quan ựến cả an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, các tiêu chuẩn này tùy ựiều kiện cụ thể của từng quốc gia có sự chênh lệch nhưng phải tuân thủ theo quy ựịnh của Tổ chức đăng kiểm ô tô Quốc tế CITẠ Các cơ sở kiểm ựịnh ựều ựược ựặt ở các vị trắ thuận lợi và ựược lắp ựặt các trang thiết bị kiểm ựịnh hiện ựạị đồng thời các cơ quan quản lý của các quốc gia ựều kiểm tra, giám sát các TTđK cũng như lái xe, chủ phương tiện trong việc tuân thủ các quy ựịnh về kiểm ựịnh.

- để nâng cao nhận thức của lái xe, chủ phương tiện về chất lượng kiểm ựịnh xe cơ giới các quốc gia ựã không ngừng hoàn thiện tổ chức, quản lý hệ thống kiểm ựịnh xe cơ giới phù hợp với ựiều kiện cụ thể của từng nước.

- Cho phép nhiều thành phần kinh tế tham gia hoạt ựộng kiểm ựịnh xe cơ giới nhưng nhà nước vẫn kiểm soát chặt chẽ tạo ra môi trường cạnh tranh buộc các TTđK phải không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ kiểm ựịnh của mình ựể thu hút khách hàng.

- Tổ chức mạng lưới các TTđK ở các ựịa phương, các vùng miền nhằm tạo ựiều kiện thuận lợi hơn cho lái xe, chủ phương tiện lựa chọn các TTđK có vị trắ thuận tiện nhất, cung cấp dịch vụ tốt nhất ựể kiểm ựịnh.

Tóm tắt chương 1:

Hiện nay chất lượng nói chung và chất lượng dịch vụ nói riêng ựã trở thành một trong những yếu tố quan trọng quyết ựịnh sự thành công của các doanh nghiệp. Chất lượng kiểm ựịnh xe cơ giới ựược nhiều người quan tâm nhất là loại hình dịch vụ này ở nhiều quốc gia có sự tham gia của các TTđK thuộc các thành phần kinh tế khác nhaụ

Với mục ựắch tìm ra các nhân tố ảnh hưởng ựến chất lượng kiểm ựịnh xe cơ giới, chương 1 ựã tập trung vào nghiên cứu và giải quyết các vấn ựề sau:

- Hoàn chỉnh cơ sở lý luận về dịch vụ và chất lượng dịch vụ gồm: Các khái niệm về dịch vụ, chất lượng dịch vụ, mô hình chất lượng dịch vụ.

- đưa ra các khái niệm về xe cơ giới, kiểm ựịnh, chất lượng kiểm ựịnh xe cơ giớị Nêu lên mục ựắch, nguyên tắc, ựặc ựiểm của dịch vụ kiểm ựịnh xe cơ giới, quy trình kiểm ựịnh và các tiêu chuẩn ựánh giá chất lượng kiểm ựịnh xe cơ giớị

- Phân tắch các nhân tố ảnh hưởng ựến chất lượng kiểm ựịnh xe cơ giới, lấy ựó là cơ sở ựể ựưa ra các giải pháp nâng cao chất lượng kiểm ựịnh xe cơ giớị

- Giới thiệu hoạt ựộng kiểm ựịnh xe cơ giới ở một số nước trong khu vực và trên thế giới, qua ựó rút ra các bài học kinh nghiệm cho Việt Nam.

CHƯƠNG 2

THỰC TRẠNG CHẤT LƯỢNG KIỂM đỊNH XE CƠ GIỚI Ở VIỆT NAM

Một phần của tài liệu Nghiên cứu đề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng kiểm định xe cơ giới ở Việt Nam (Trang 58 - 61)