Hiện nay phần lớn các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở Việt Nam ựều có cơ sở vật chất ựáp ứng ựược yêu cầu, nhiều trung tâm có nhiều dây chuyền kiểm ựịnh. điển hình như Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 5004V ở Thành phố Hồ Chắ Minh có 5 dây chuyền kiểm ựịnh, Trung tâm đăng kiểm 2901V, 2906V ở Hà Nội, Trung tâm đăng kiểm 5003V, 5005V, 5007V ở Thành phố Hồ Chắ Minh có 4 dây chuyền kiểm ựịnh, Trung tâm đăng kiểm 1501V ở Hải Phòng, 2902V ở Hà Nội, Trung tâm đăng kiểm 5003S, 5006V ở Thành phố Hồ Chắ Minh có 3 dây chuyền kiểm ựịnh, nhiều trung tâm có 2 dây chuyền kiểm ựịnh ựáp ứng ựược yêu cầu của Cục đăng kiểm Việt Nam ựề ra là các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới phải có 2 dây chuyền kiểm ựịnh, một dây chuyền kiểm ựịnh xe tải, xe khách và một dây chuyền kiểm ựịnh xe con. Các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới thuộc Cục đăng kiểm Việt Nam và các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ựược thành lập theo mô hình xã hội hóa ựều thoả mãn tiêu chắ nàỵ Tuy nhiên còn nhiều Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới phần lớn thuộc các tỉnh lẻ vẫn chỉ có 1 dây chuyền kiểm ựịnh do ựó
cần phải ựầu tư trang bị thêm dây chuyền kiểm ựịnh cho các trung tâm nàỵ Như trong chương 2 ựã nêu lên những hạn chế của việc chỉ có 1 dây chuyền kiểm ựịnh chung cho tất cả các loại xe dẫn ựến việc kiểm ựịnh không ựược chắnh xác. Việc ựầu tư thêm dây chuyền kiểm ựịnh trong ựó 1 dây chuyền kiểm ựịnh xe ô tô con và 1 dây chuyền kiểm ựịnh ô tô khách, ô tô tải là bắt buộc ựối với các Trung tâm đăng kiểm xây mới hoặc ựược nâng cấp. Ngoài ra như ựã nêu lên ở trong phần những tồn tại ở chương 2 trong quy trình kiểm ựịnh vẫn còn nhiều hạng mục kiểm tra bằng thủ công, phụ thuộc vào trình ựộ chuyên môn và phẩm chất của ựăng kiểm viên do ựó thời gian tới các TTđK nên trang bị thêm một số trang thiết bị kiểm ựịnh như thiết bị hỗ trợ kiểm tra gầm, thiết bị thoát khắ thải khi kiểm tra khắ thảiẦ
Các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới có diện tắch sân bãi nhỏ cần có kế hoạch mở rộng hoặc di chuyển ựến ựịa ựiểm mới ựể có diện tắch ựủ lớn ựáp ứng cho việc kiểm ựịnh với số lượng xe cơ giới gia tăng trong thời gian tớị Những Trung tâm đăng kiểm có chiều dài nhà kiểm ựịnh quá ngắn cần phải có biện pháp nâng cấp, cải tạo ựể các công ựoạn kiểm ựịnh có một vị trắ kiểm ựịnh tránh hiện tượng nhiều ựăng kiểm viên kiểm tra các công ựoạn khác nhau ở cùng một vị trắ dẫn ựến chồng chéo nhau, bỏ sót các hạng mục kiểm trạ Công ựoạn kiểm tra khắ thải cần phải bố trắ ở vị trắ thắch hợp, thuận tiện cho việc kiểm tra ựồng thời cũng hạn chế gây ô nhiễm và ựộc hại ở môi trường xung quanh Trung tâm đăng kiểm. Tuyệt ựối không ựược bố trắ công ựoạn kiểm tra khắ thải ở vị trắ ựầu hướng gió trong nhà kiểm ựịnh.
Phòng chờ kiểm ựịnh là nơi lái xe, chủ phương tiện nộp giấy tờ làm thủ tục kiểm ựịnh và cũng là nơi họ nhận kết quả kiểm ựịnh cần rộng rãi sạch sẽ, có nước uống cho lái xe, chủ phương tiện sẽ tạo ra sự thoải mái, vui vẻ cho dù kết quả kiểm ựịnh có thể không theo mong muốn của họ. Ở ựây ngoài việc bố trắ ựặt ựiện thoại ựường dây nóng ựể liên hệ với Cục đăng kiểm Việt Nam, các bảng thông báo về nội quy của ựơn vị, các quy ựịnh về kiểm ựịnh nên có các sách báo về luật giao thông ựường bộ, về việc bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện ựể các lái xe, chủ phương tiện trong lúc chờ kết quả kiểm ựịnh có thể tìm hiểu, nghiên cứụ
Việc không ựồng bộ của các thiết bị kiểm ựịnh cũng sẽ từng bước ựược khắc phục trong thời gian tớị Nó sẽ làm tăng ựộ chắnh xác của công việc kiểm ựịnh, công tác sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa sẽ thuận lợi hơn.
Thiết bị kiểm ựịnh hiện nay của các TTđK là của hãng DAMBRA và MAHA, trong ựó chúng ta ựã nhận thấy rằng thiết bị của hãng MAHA có nhiều ưu ựiểm vượt trội hơn thiết bị của hãng DAMBRA như dễ thao tác, ắt chịu ảnh hưởng của yếu tố con người ựến kết quả kiểm ựịnhẦHơn nữa, các thiết bị trên dây chuyền DAMBRA ựã quá cũ, có thời gian sử dụng từ 10-15 năm, không có lực lượng chuyên trách, linh kiện thay thế ựể tiến hành bảo dưỡng, sửa chữa, duy trì ựộ ổn ựịnh. Do ựó, các dây chuyền kiểm ựịnh sắp tới các trung tâm lắp ựặt sẽ là của hãng MAHẠ Các thiết bị của hãng DAMBRA chúng ta vẫn tiếp tục sử dụng nhưng dần dần sẽ ựược thay thế bằng thiết bị của hãng MAHẠ Cần trang bị thiết bị hút khắ thải trên các dây chuyền kiểm tra nhằm bảo vệ sức khỏe cho cán bộ công nhân viên làm việc tại các TTđK và bảo vệ môi trường. Mặc dù các thiết bị kiểm ựịnh của các TTđK hiện nay là ngang tầm các nước trong khu vực nhưng so với các nước phát triển trên thế giới thì các thiết bị kiểm ựịnh hiện nay của chúng ta vẫn còn nhiều hạn chế. Trong tương lai khoa học kỹ thuật thế giới phát triển chắc chắn sẽ có các thiết bị kiểm ựịnh hiện ựại hơn thì chúng ta sẽ thay thế dần các thiết bị cũ bằng các thiết bị này ựể chúng ta có thể kiểm ựịnh nhanh chóng hơn, chắnh xác hơn.
Hiện nay, Cục đăng kiểm Việt Nam mới ựược trang bị 2 xe kiểm ựịnh di ựộng ở 2 miền Nam, Bắc. Các xe này hiện nay dùng ựể kiểm tra ựột xuất tình trạng kỹ thuật của phương tiện trên ựường, chưa dùng vào việc kiểm ựịnh phương tiện xe cơ giới ựối với những phương tiện ở xạ Trong thời gian tới, Cục đăng kiểm Việt Nam cần trang bị thêm các thiết bị kiểm ựịnh di ựộng ựể phục vụ cho việc kiểm ựịnh các phương tiện ở các vùng xa xôi, nơi chưa có các Trung tâm đăng kiểm cố ựịnh.
Phần mềm kiểm ựịnh hiện nay ựã bộc lộ nhiều nhược ựiểm do ựó cần phải nâng cấp phần mềm kiểm ựịnh ựể hạn chế hiện tượng lỗi và có thể giúp cho quá trình kiểm ựịnh một cách nhanh chóng, chắnh xác. Cần thay thế chương trình quản lý hiện nay bằng một chương trình quản lý phương tiện tổng thể liên thông từ Cơ quan kiểm tra chất lượng nhập khẩu, sản xuất lắp ráp với các Trung tâm đăng kiểm
xe cơ giớị đồng hành với chương trình này là việc tập trung cơ sở dữ liệu toàn bộ phương tiện trên cả nước tại kho dữ liệu thuộc máy chủ của Cục đKVN ựể các TTđK khai thác, sử dụng và cập nhật trực tiếp. Bằng chương trình này có thể quản lý chặt chẽ từng phương tiện và hạn chế ựược các ựiều chỉnh sai trái từ bên ngoài ựối với các chứng chỉ kiểm ựịnh. Ngoài ra khi phần mềm kiểm ựịnh ựược nâng cấp hiện ựại hơn chúng ta có thể bỏ ựược một số giấy tờ, sổ sách. giảm các thủ tục hành chắnh cho lái xe, chủ phương tiện.
Các Trung tâm đăng kiểm cần có kế hoạch bổ xung, thay thế trang thiết bị, dụng cụ kiểm ựịnh, bổ xung dây chuyền kiểm tra theo yêu cầu của Thông tư 11/2009/TT-BGTVT.