Sử dụng các kệ hàng để phân loại và để hàng hóa

Một phần của tài liệu 405 hoàn thiện hoạt động giao hàng chặng cuối tại công ty CP bưu chính viettel (Trang 85 - 97)

4. Cấu trúc luận văn

3.2.4. Sử dụng các kệ hàng để phân loại và để hàng hóa

Hiện nay, các bưu cục của Viettel Post ở Hà Nội rộng trung bình từ 80- 100m2 với chức năng chính là gửi và nhận hàng hóa. Sức chứa của mỗi bưu cục có dung lượng từ 8000-12000 loại hàng hóa từ bé đến lớn. Trung bình một ngày, một bưu cục nhận tới 200 đơn hàng và khối lượng ra và luồng ra vào của hàng hóa là rất thường xuyên.

3.2.4.1. Mô tả giải pháp

Để khắc phục những khó khăn trên, Viettel Post có thể bố trí các kệ phân loại để đựng hàng hóa. Tại các kệ có thể phân loại hàng hóa theo từng đặc tính, địa điểm hay độ lớn của nó để có thể phân loại hàng hóa và lấy hàng một cách nhanh nhất:

Hình 3.7. Kệ phân hàng theo địa điểm

- Có thể phân loại kệ theo tính cấp thiết của đơn hàng

Hình 3.8. Kệ phân hàng theo tính cấp thiết

Đối với kệ phân loại theo tính cấp thiết, có thể chia theo màu sắc, ví dụ: + Vận chuyển gấp - màu đỏ

+ Không gấp hay bình thường - màu xanh vàng

3.2.4.2. Lợi ích giải pháp mang lại

Với việc sắp xếp hàng hóa theo các kệ được chia theo từng đặc điểm hay tính chất của hàng hóa có thể đem lại một số lợi ích sau:

- Giải pháp không chỉ giúp cho Viettel Post có được sự phân chia và sắp đặt hàng hóa một cách gọn gàng, khoa học mà còn giúp tăng mỹ quan của các bưu cục trong mắt khách hàng. Việc hàng hóa được xếp ngăn nắp sẽ giúp khách hàng di chuyển dễ dàng hơn và có cảm giác thoải mái khi bước vào bưu cục hay Hub để gửi/nhận hàng.

- Giải pháp này ngoài ra còn giúp các nhân viên xếp hàng và lấy hàng nhanh hơn và không phải tốn thời gian tìm hàng, cùng với đó có thể giảm được tỷ lệ hư hỏng hàng hóa và tỉ lệ hàng hóa bị thất lạc.

3.2.5. Ban hành những chính sách phù hợp để khen thưởng đối với các

nhân viên tại bưu cục

3.2.5.1. Mô tả giải pháp

Tính đến thời điểm năm 2020, Viettel Post đang sở hữu hơn 30.000 ở tất cả các công ty con đến các bưu cục/Hub/Sub. Tuy nhiên, việc đối đãi đối với các nhân viên bưu cục hay các nhân viên bưu tá, chuyển hàng. Vì vậy, đây là một lí do gián tiếp dẫn tới việc các nhân viên không hài lòng và có thái độ với khách hàng, và con số về khiếu nại của khách hàng với yếu tố này đang ngày một tăng trong nửa đầu quý I năm 2021. Số khiếu nại mặc dù chỉ tăng rất nhỏ trong quý I năm 2021 nhưng xét trong thời gian dài hạn, nó sẽ gây ảnh hưởng lớn đến hình ảnh và uy tín của công ty.

Để giải quyết vấn đề này, Viettel Post cần đưa ra những chính sách khen thưởng hợp lý để đối đãi cũng như khích lệ tinh thần của các nhân viên. Cụ thể, các chính sách có thể áp dụng như:

Thứ nhất là, tổ chức định kỳ (có thể 1 năm một lần) họp mặt các nhân viên của tất cả các bưu cục tại từng thành phố để Giám độc hoặc các nhân vật cấp cao có thể gặp mặt toàn bộ nhân viên của mình. Qua đó những thành viên trong ban Giám đốc có thể truyền đạt những giá trị văn hóa của công ty và niềm tin của họ đối với các nhân viên của mình.

Thứ hai là, đối xử công bằng giữa các nhân viên với nhau sẽ giúp tạo nên một môi trường làm việc lành mạnh để từ đó các nhân viên có thể cạnh tranh một cách công bằng với nhau. Bên cạnh đó giúp mọi người luôn đoàn kết, gắn bó chia sẻ với nhau cùng tạo dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp.

Thứ ba là, tổ chức định kỳ các buổi họp liên hoan hay nghỉ mát giành cho các cấp nhân viên nhằm mục đích gắn kết và tạo cơ hội gặp mặt cho các nhân viên sau những thời gian làm việc vất

Thứ tư là, công ty nên tổ chức các khoá đào tạo về nghiệp vụ và văn hoá cho toàn bộ nhân viên tại các Hub/Sub/Bưu cục nhằm giúp nhân viên có thể có nền tảng vững chắc nhất về kiến thức và kĩ năng trong việc giao tiếp với khách hàng.

3.2.5.2. Lợi ích giải pháp mang lại

Khi đưa ra những chính sách để khen thưởng đối với các nhân viên làm việc tại các Hub/Sub/Bưu cục, việc này sẽ giúp Viettel Post một phần giải quyết được các vấn đề trong thái độ và ứng xử của nhân viên. Giải pháp này có thể đem lại lợi ích như:

- Khi được hưởng những chính sách khen thưởng từ công ty, các nhân viên tại các đơn vị nhỏ như bưu cục sẽ cảm thấy được sự quan tâm hơn từ phía

công ty

và từ đó có thể tập trung và toàn tâm cống hiến năng lực của mình trong công việc.

- Khi ban lãnh đạo tổ chức nhiều cuộc họp mặt hơn với các nhân viên sẽ giúp cho họ cảm thấy được tham gia vào công việc kinh doanh của công ty và sẽ thúc

đẩy họ tiếp tục đạt được kết quả tốt hơn.

- Việc đối xử công bằng giữa các nhân viên với nhau và đưa ra những chính sách khen thưởng với nhân viên làm việc tốt sẽ tạo ra một môi trường cạnh tranh

lành mạnh giữa các nhóm nhân viên của từng bưu cục với nhau, hay nói cách khác,

việc khen thưởng sẽ giúp các nhân viên có động lực rõ ràng hơn để làm việc và

cống hiến đối với công ty.

KẾT LUẬN CHƯƠNG 3

Dựa trên những cơ sở lý thuyết trong chương 1 và những phân tích đánh giá về thực trạng hoạt động ở chương 2, từ đó đưa ra các đề xuất nhằm nâng cao chất lượng cho khâu GHCC tại công ty CP Bưu chính Viettel.

Mặc dù những giải pháp được đưa ra ở trong bài có thể không phải những phương án tối ưu nhất nhưng đã được phân tích và đánh giá kỹ lưỡng từ những thông tin và mục tiêu cải thiện khâu GHCC tại Viettel Post.

Hy vọng rằng những giải pháp đề xuất này sẽ hữu ích và có giá trị đối với Viettel Post trong quá trình hoàn thiện và phát triển hiệu quả của hoạt động GHCC cũng như các hoạt động dịch vụ khác của công ty để có thể cung cấp cho khách hàng những dịch vụ tốt nhất và đạt được mục tiêu đề ra trong kinh doanh của công ty.

KẾT LUẬN

Trước bối cảnh dịch bênh Covid đang làm thay đổi rất nhiều hoạt động cũng như tính chất của các hoạt động kinh doanh, nó buộc các ngành nghề và các lĩnh vực phải thay đổi theo để thích ứng. Và hoạt động GHCC nói riêng và các hoạt động trong Logistics nói chung không phải là ngoại lệ. Thực tế hiện nay, nhu cầu của khách hàng cũng đang thay đổi rất nhanh và yêu cầu của họ trong việc giao hàng cũng đang trở nên một cao hơn, bởi vậy, GHCC là yếu tố quan trọng quyết định sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp vận chuyển và để thực hiện được kết quả kinh doanh đề ra là không hề dễ dàng.

Trong thời gian được thực tập tại công ty CP Bưu chính Viettel đã giúp em có được nhiều cái nhìn rõ hơn và hiểu thêm hơn về hoạt động chuyển phát nói chung cũng như GHCC nói riêng. Với sự chỉ dẫn tỉ mỉ và nhiệt tình của các thầy cô giảng viên hướng dẫn cùng với sự hỗ trợ của các anh chị phòng chiến lược tại Viettel Post, em đã học hỏi được rất nhiều thứ và khám phá được nhiều kiến thức chuyên ngành mới, đặc biệt là về hoạt động GHCC để có thể hoàn thành tốt bài khóa luận của mình.

Là một sinh viên ít kinh nghiệm cũng như chưa tiếp xúc với công việc thực tế trong các hoạt động chuyển phát nên những sai sót trong quá trình làm bài là không tránh khỏi. Do vậy, em mong nhận được sự đóng góp từ các thầy cô khoa Quản trị kinh doanh, từ các anh chị tại công ty Viettel Post để em có thể hoàn thành tốt nhất khóa luân của mình.

Cuối cùng, em xin gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc nhất tới NCS. Nguyễn Thu Trâm, bạn bè, các anh chị nhân viên phòng chiến lược tại công ty đã tạo điều kiện để em hoàn thành bài khóa luận tốt nghiệp một cách thuận lợi.

Phụ lục

Mau phiếu khảo sát

Đánh giá về các tiêu chí chất lượng trong GHCC tại công ty CP Bưu chính Viettel

Câu 1: Anh/chị vui lòng cho biết Tuổi:

□ 18-30 tuổi □ 31-40 tuổi □ 41-50 tuổi □ Trên 50 tuổi Giới tính:

□ Nam □ Nữ

Nghề nghiệp:... Câu 2: Anh/chị có thường sử dụng dịch vụ chuyển phát của Viettel Post

□ Không sử dụng □ Hiếm khi □ Thỉnh thoảng □ Thường xuyên □

Sử dụng thường xuyên

A. về tiêu chí đánh giá chất lượng

Câu 3: Dưới góc độ là khách hàng, anh/chị đánh giá thế nào về: 3.1. Tốc độ và thời gian giao hàng

□ Rất chậm □ Chậm □ Bình thường □ Nhanh □ Rất nhanh Thời gian nhận hàng trung bình anh/chị nhận được là.. .ngày 3.2. Chi phí vận chuyển

□ Rất rẻ □ Rẻ □ Bình thường □ Cao □ Rất cao 3.3. Tra cứu và theo dõi vận đơn

□ Rất dễ □ Dễ □ Bình thường □ Khó □ Rất khó 3.4. Sự an toàn và tính nguyên vẹn của hàng hóa

□ Rất không tốt □ Không tốt □ Bình thường □ Tốt □ Rất tốt 3.5. Sự khác biệt trong dịch vụ

3.5.1. Các dịch vụ chuyển phát GHCC có đa dạng hay không?

□ Có □ Không

3.5.2. Sự đa dạng trong các dịch vụ có giúp việc chuyển hàng của anh/chị thuận lợi và dễ dàng hơn

□ Có □ Không

3.5.4. Các dịch vụ gia tăng như bảo hiểm, đồng kiểm, hàng giá trị cao hay phát tại điểm giao dịch...có giúp việc vận chuyển của anh/chị thuận lợi hơn hay

không

□ Có □ Không

3.6. Thái độ của nhân viên giao hàng như thế nào?

□ Rất không tốt □ Không tốt □ Bình thường □ Tốt □ Rất tốt 3.7. Quy trình gửi và nhận hàng có tốt và thuận lợi hay không?

□ Rất không tốt □ Không tốt □ Bình thường □ Tốt □ Rất tốt

Câu 4. Xét một cách khách quan và toàn diện, anh/chị cảm thấy chất lượng GHCC của Viettel Post có hiệu quả hay không

□ Rất không hiệu quả □ Không hiệu quả □ Bình thường □ Hiệu quả □ Rất hiệu quả

Câu 5. Anh/chị có hài lòng về chất lượng của GHCC hay không

□ Rất không hài lòng □ Không hài lòng □ Bình thường □ Hài lòng □ Rất hài lòng

Câu 6. Anh/chi có sẵn sàng tiếp tục sự dụng dịch vụ giao hàng của Viettel Post

□ Có □ Không

B. về phương thức giao hàng trong GHCC

Câu 8. Anh/chị có hài lòng với cách giao hàng truyền thống bằng các phương tiện như xe máy, xe tải như hiện tại hay không

□ Rất không hài lòng □ Không hài lòng □ Bình thường □ Hài lòng □ Rất hài lòng

Câu 9. Nếu trong tương lai, công ty áp dụng tủ khóa Locker trong giao hàng - đó là một máy phân phối không cần giám sát, được đặt tại các địa điểm chọn trước. Anh/chị có muốn sử dụng phương pháp đó trong việc giao nhận

□ Có □ Không

Câu 10. Hiện nay, các hãng chuyển phát TMĐT lớn trên thế giới đã áp dụng vận chuyển bằng drone trong GHCC. Trong tương lai sắp tới, anh/chị có muốn sử dụng phương pháp đó trong việc giao nhận

□ Có □ Không

Câu 11. Giao hàng cộng đồng: đây là phương thức giao hàng mà trong đó tận dụng sự nhàn rỗi về phương tiện vận chuyển của cộng đồng để giao hàng đến các địa điểm nằm trên lộ trình vận chuyển của các tài xế đang không có đơn hàng.

Tài liệu tham khảo

1. Bộ phận Tài chính - Ke toán (2018), “Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của công ty CP Bưu chính Viettel năm 2018”.

2. Bộ phận Tài chính - Kế toán (2019), “Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của công ty CP Bưu chính Viettel năm 2019”.

3. Bộ phận Tài chính - Kế toán (2020), “Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của công ty CP Bưu chính Viettel năm 2020”.

4. Bộ phận Tài chính - Kết toán (2018), “Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh chuyển phát của công ty CP Bưu chính Viettel năm 2018”.

5. Bộ phận Tài chính - Kết toán (2019), “Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh chuyển phát của công ty CP Bưu chính Viettel năm 2019”.

6. Bộ phận Tài chính - Kết toán (2020), “Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh chuyển phát của công ty CP Bưu chính Viettel năm 2020”.

7. Nguyễn Thị Lan Anh (2011), “Nâng cao chất lượng dịch vụ chuyển phát nhanh của công ty CP Chuyển phát nhanh Bưu điện”, luận văn tốt nghiệp khoa

Thương mại và Kinh tế quốc tế, Đại học Kinh tế quốc dân.

8. Đinh Thu Phương (2018), “Giải pháp cho hoạt động Giao hàng chăng cuối trong Logistics”, Kỷ yếu Hội thảo Quốc tế “Thương mại và phân phối” lần 1

năm 2018.

9. Kiều Thị Hương Giang & Đỗ Thị Nhự (2020), “Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ bưu chính chuyển phát tại Tổng công ty Bưu điện Việt Nam”,

Tạp chí

Công thương, truy cập ngày 27 tháng 1 năm 2020, từ < https://bit.ly/2SUp1li >

10. Nguyễn Thị Thanh Nga, “Cơ hội và thách thức đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ phát hàng thu tiền (COD) tại Việt Nam”, Tạp chí công thương,

truy cập ngày 4 tháng 8 năm 2019, từ < https://bit.ly/2SbzOXR > 11. Hoàng Việt Trinh (2016), “Nghiên cứu sự hài lòng của khách hàng về

13. Lakshmi D (2020), Chi phí giao hàng chặng cuối: Đưa đơn hàng đi giao không theo thứ tự [Bài viết trên blog], từ < https://bit.ly/3wg5jik>

14. Alison Aldridge, “The Importance of Last Mile Logistics”, retrieved on June 2nd 2019, from < https://bit.ly/2QvWGB0 >

15. 9 Challenges of Last-Mile Delivery (2020), retrieved on November 16th

2020, from < https://bit.ly/3hNE9va>

16. Wayne Wang, “LastMile Delivery Explained: Identifying the Challenges to find solutions ”, retrieved on June 8th 2018, from < https

://bit.ly/3otLnWy>

17. Wohlrab, J., Harrington, T.S. & Srai, J.S. (2012), “LastMile Logistics

Evaluation - Customer, Industrial and Institutional Perspectives”, retrieved on

April 23th 2012, from < https://bit.ly/3hIfA2L>

18. Joao Lopes (2020), “Parcel Lockers - How smart lockers solve last mile delivery issue”, retrieved on June 25th 2020, from < https://bit.ly/2Sjjcxw> on September 2016, from < https://mck.co/3yI32P8>

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

(Đánh giá năng lực chuyên môn, năng lực nghiên cứu của sinh viên trong quá trình làm KLTN. Đánh giá nỗ lực và hiệu quả công việc, sự thường xuyên liên lạc của sinh viên với GVHD...)

GIẢNG VIÊN HƯỚNG

Nội dung yêu cầu chinh sun cua Hội dồng

Nội dung dã chính Sira cũa sinh viên

Ghi chú (ghi rô vị tri chinh Sira:

dóng. mục. trang) I Sứa lẻn đẻ lải thành ”

Hoat động giao háng chịng cuối tại cõng ty cổ phần Bim diện Vienel - Victtel post"

Sua tên dê lái thánh "Hoán thiện

hoạt dộng giao háng chặng cuối

I»i công ty cổ phân Buu diýn Victtel - Vicucl post”

2. Ncn trinh háy thêm giai pháp nhâm nâng cao thái đõ

phục vụ cua nhàn viên.

Thêm nội dung 3.2.5 vỉ giai phup nâng cao thái dộ cua nhân

vién Irong Chinmg 3.

Trang 70 và 71

CỘNG HÓA XÀ HỘI CHỦ NGHÍA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - IIiinh phúc

NHẠN XÉT VÀ XAC NHẶN CỦA ĐƠN VỊ THỤC TẶP

Sinh Vicn Nguyễn Quang Sang dã hoàn Ihành quá trình thực tập tại phông Chiến lược, thuộc Tồng cõng ty cồ phàn bưu chinh Viettel - VicltcIPosl từ ngày 25/01/2021 đến ngày 29/04/2021. Trong thời gian thực tập. sinh viên Nguyễn Quang Sang đ3 thề hiện dược nảng lực vá hoán thảnh công việc dược giao ....

Hà Nội, ngáy ... tháng ... năm 202! Xác nhận cùa đơn vị thχrc tập

Một phần của tài liệu 405 hoàn thiện hoạt động giao hàng chặng cuối tại công ty CP bưu chính viettel (Trang 85 - 97)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(97 trang)
w