Bộ phận fulfillment là bộ phận hoạt động chính tại trung tâm khai thác của tổng công ty Viettel Post. Hiện tại phần lớn diện tích trung tâm khai thác đang được sử dụng để phục vụ cho hoạt động fulfillment. Do tính chất của hoạt động fulfillment đang thực hiện tại trung tâm là tối ưu hóa thời gian và do thiết kế diện tích kho ban đầu hạn chế, ảnh hưởng đến quá trình tiếp cận để dỡ hàng hóa nên xảy ra tình trạng xe tải hàng hóa di chuyển vào sâu bên trong kho, gây ảnh hưởng đến các hoạt động khác trong kho. Sau quá trình kiểm tra và quan sát, những đề xuất đối với bộ phận vận hành fulfillment tại trung tâm khai thác như sau
Thứ nhất, khoảng cách từ cửa ra vào của kho đến mặt đường là 8m, chiều
dài cửa ra vào là 15m, vậy là diện tích trước cửa kho là 120m2, không gây ảnh hưởng đến việc các phương tiện thực hiện việc điều hướng, di chuyển. Bên cạnh đó, không gian bên trong kho hiện tại vướng một khu văn phòng diện tích khoảng 70m2. Vì thế nên em xin đề xuất việc sắp xếp lại các không gian thực hiện các công đoạn fulfillment như sau
Hình ảnh 3.1: Sơ đồ trung tâm khai thác được đề xuất
KJiu hru trữ
Klm dỡ hàng
tài ti ên vào
Kliu vực xe tài nhỏ tiên vào
Nguồn: Tác giả thu thập từ thực tế Đề xuất sẽ sử dụng phần kho bên phải hiện đang để trống để thực hiện việc tiến và và dỡ hàng đối với xe tải 2,4 tấn của Viettel Post, khu vực chính giữa cửa kho sẽ là khu vực cho xe tải kích thước lớn hơn và container. Tại các khu vực này, chiều sâu tối đa các phương tiện có thể tiến vào trong kho là 25m, việc kết hợp với tần suất của xe tải 2,4 tấn chuyên dụng và các xe tải kích thước lớn hơn vào kho thì khu vực này đủ để các xe tiến hành thực hiện các hình thức di chuyển. Việc tay đổi khu vực nhận hàng, dỡ hàng là hạn chế không gian của các phương tiện tiến vào kho mà vẫn đảm bảo được không gian. Từ đó sẽ giảm thiểu được lượng bụi bẩn mà các phương tiện vận tải này gây ra
Thứ hai, sau khi tiến hành thay đổi khu vực nhận hàng, khu vực dỡ hàng
mới sẽ có nhiều diện tích hơn. Nếu với quy mô số lượng và khối lượng hàng hóa nhận vào trong kho hàng ngày không đổi thì việc tiến hành mở rộng khu vực dỡ hàng sẽ làm cho luồng di chuyển của các xe nâng hiện tại được rộng hơn. Khi các xe nâng có khu vực di chuyển rộng hơn, việc thực hiện các thao tác thay đổi hướng xe sẽ được tiến hành trong không gian rộng hơn và từ đó sẽ giảm thiểu được hàng hóa rơi, trượt ra khỏi pallet, giảm thiểu được rủi ro hỏng hóc hàng hóa trong quá trình vận hành
Thứ ba, với mục đích nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cao sự chuyên
nghiệp trong quản lý vận hành, trung tâm khai thác nên sử dụng xe nâng hàng chạy bằng điện thay vì xe nâng chạy bằng dầu như hiện tại. Việc sử dụng xe nâng chạy bằng dầu sẽ gây ảnh hưởng xấu đến môi trường bên trong kho cũng như có thể gây ra sự mất sạch sẽ. Xe nâng điện hiện nay được sử dụng trong hầu hết các kho tiêu chuẩn
Thứ tư, hiện tại trung tâm khai thác chưa trang bị hệ thống phòng cháy chữa
cháy tự động chuyên nghiệp. Viettel Post có thể cân nhắc trang bị thêm hệ thống phòng cháy chữa cháy theo hướng các kho chuyên dùng hiện tại. Ngoài ra, theo quan sát, nền kho hiện tại sau quá trình vận hành đã xuống cấp, xuất hiện nhiều gờ lồi lõm và bị ố đen do quá trình vận hành xe và ảnh hưởng môi trường. Vì thế Viettel Post có thể tiến hành nâng cấp nền kho để tạo ấn tượng tốt với khách hàng đồng thời tăng hình ảnh của thương hiệu