Cụng tỏc tổ chức thi cụng mặt đường bờtụng nhựa polime

Một phần của tài liệu Tuyển tập công trình Hội nghị khoa học công nghệ môi trường 1999 của Viện khoa học công nghệ giao thông vận tải (Trang 101 - 103)

3.1. Chủ đầu tư và cỏc đơn vị tham gia Dự ỏn

Chủđầu tư Dự ỏn: Tổng cụng ty Cảng Hàng khụng Miền Nam. Cỏc đơn vị tham gia bao gồm:

- Tư vấn thiết kế: Cụng ty Tư vấn xõy dựng cụng trỡnh hàng khụng-ADCC

- Tư vấn giỏm sỏt: Phõn viện Khoa học cụng nghệ GTVT Phớa Nam

- Nhà thầu thi cụng: Liờn danh Nhà thầu ACC-CIENCO 6.

- Đơn vị thớ nghiệm: Phũng thớ nghiệm trọng điểm đường bộ 3, Cụng ty CONINCO.

- Nhà cung ứng nhựa đường polime: Cụng ty ADCo, Cụng ty TNHH Shell Việt Nam.

3.2. Cụng tỏc tập kết vật liệu, chuẩn bị mỏy múc thiết bị

Cỏc loại đỏ, cỏt, bột khoỏng đều được tập kết đủ khối lượng thi cụng từ trước tại bói tập kết vật liệu ở cụng trường tạo điều kiện thuận lợi cho việc thi cụng liờn tục và việc kiểm tra chất lượng vật liệu.

Đểđảm bảo yờu cầu tiến độ cũng như cụng tỏc kiểm soỏt chất lượng, đảm bảo khả năng cung cấp nhựa ổn định cho thi cụng, nhà thầu cung cấp nhựa đường (Cụng ty ADCo) đó lắp đặt trạm sản xuất nhựa đường polimer hiện đại, cú hệ thống nghiền tốc độ lớn (high-shear) ngay tại khu vực kho Cảng Cần Thơ cỏch vị trớ trạm trộn bờ tụng nhựa 1,5 km.

Nhà thầu bố trớ 3 trạm trộn cụng suất từ 70-120 tấn /h đểđạt năng suất thi cụng dự kiến từ 1500 tấn/ngày – 2100 tấn/ ngày.

Cỏc mỏy múc thi cụng: 2 mỏy rải, lu, xe vận chuyển được chuẩn bịđủ và đảm bảo hoạt động tốt.

3.3. Cụng tỏc thiết kế hỗn hợp bờ tụng nhựa polime và thi cụng đoạn rải thử

Bờ tụng nhựa plolime ỏp dụng cho Cảng Hàng khụng Cần thơđược thiết kế là loại BTNP 12.5 theo quy định của 22 TCN 356-06 “Quy trỡnh cụng nghệ thi cụng và nghiệm thu mặt đường bờ tụng nhựa sử dụng nhựa đường polime”, sử dụng nhựa đường polime- PMB3 theo quy định của 22 TCN 319-04 “Tiờu chuẩn vật liệu nhựa đường polime”.

Nhà thầu xõy dựng ACC và CIENCO6 đó tiến hành thiết kế hỗn hợp bờ tụng nhựa polime. Cấp phối được thiết kế dựa trờn nguồn vật liệu nhập về trờn cụng trường, Trờn cơ sở cụng thức thiết kế hỗn hợp bờ tụng nhựa polime do Nhà thầu đệ trỡnh, Tư vấn giỏm sỏt tiến hành kiểm tra cấp phối thiết kế, kiểm tra trờn hotbin, kiểm tra cỏc chỉ tiờu cơ lý của hỗn hợp bờ tụng nhựa polime -BTNP12.5. Sau khi tiến trỡnh kiểm tra đạt yờu cầu, Tư vấn giỏm sỏt bỏo cỏo chủđầu tư cho phộp Nhà thầu thi cụng đoạn rải thử nhằm hoàn thiện cụng thức phối trộn.

03 đoạn rải thử được triển khai thực hiện dưới sự giỏm sỏt của Chủđầu tư và Tư vấn giỏm sỏt. Cỏc chỉ tiờu kiểm tra được thực hiện theo quy định của 22TCN 356-06. Kết quả kiểm tra cho thấy nhỡn chung, cỏc chỉ tiờu kiểm tra đều đạt yờu cầu. Với chỉ tiờu độ nhỏm mặt đường, cú nhiều vị trớ kiểm tra chưa đạt yờu cầu (yờu cầu chiều sõu nhỏm >0,5mm). Trong quỏ trỡnh thi cụng thử nghiệm, TVGS cựng cỏc bờn liờn quan cú nhiều lần điều chỉnh cấp phối nhằm tăng độ nhỏm. Khi tăng độ

nhỏm đểđạt giỏ trị >0, 5mm thỡ cú nhiều vị trớ thi cụng thử nghiệm khụng đạt độ rỗng dư theo yờu cầu (3-6%), phải búc bỏ làm lại.

3.4. Cụng tỏc thi cụng mặt đường bờ tụng nhựa polime

Việc thi cụng lớp bờ tụng nhựa polime BTNP12,5 được triển khai theo 2 mũi thi cụng từ 2 đầu

đường hạ cất cỏnh do 2 Nhà thầu ACC và CIENCO 6 thực hiện.

Cụng thức phối trộn hỗn hợp bờ tụng nhựa polime đó được phờ duyệt là cơ sởđể sản xuất bờ tụng nhựa polime cho Dự ỏn. Cụng tỏc thi cụng và kiểm tra chất lượng trong quỏ trỡnh thi cụng được thực hiện theo quy định của 22TCN 356-06.

Cụng tỏc thi cụng được triển khai nhỡn chung liờn tục (6h đến 18h hàng ngày),việc phối hợp sản xuất hỗn hợp bờ tụng nhựa polime, vận chuyển, rải, lu lốn được phối hợp nhịp nhàng, khụng xảy ra tỡnh trạng ngừng thi cụng do sụ cố. Do thi cụng liờn tục nờn việc xử lý cỏc mối nối dọc (và cỏc mối nối ngang) nhỡn chung là dễ dàng.

Đối với việc chống dớnh bỏm giữa bỏnh lu với mặt đường, do khụng được phộp dựng nước đối với bỏnh hơi, khụng dựng dầu diesel, Nhà thầu đó sử dụng dầu ăn làm chất chống dớnh bỏm.

Do bờ tụng nhựa polime ở nhiệt độ cao, nờn cụng tỏc lu lốn sơ bộđược TVGS coi trọng, nhằm trỏnh ảnh hưởng đến độ bằng phẳng của mặt đường sau khi lu lốn.

Thời gian thi cụng BTNP 12.5 (lớp mặt) bắt đầu từ ngày 17/11/2008 kết thỳc ngày 10/12/2008. Hỡnh 1 và Hỡnh 2 minh họa cụng tỏc thi cụng lớp mặt bờ tụng nhựa polime.

42

Hỡnh 2. Mặt đường bờ tụng nhựa polime sau khi thi cụng

Một phần của tài liệu Tuyển tập công trình Hội nghị khoa học công nghệ môi trường 1999 của Viện khoa học công nghệ giao thông vận tải (Trang 101 - 103)