CHƢƠNG 1 : NHỮNG LÝ LUẬN CHUNG VỀ GIAO NHẬN
2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển tạ
2.2.6 Thanh lý tờ khai hải quan và nhận hàng
Nhân viên giao nhận sẽ đến quầy Thƣơng vụ Cảng xuất trình lệnh giao hàng và đóng tiền nâng hạ, lấy hóa đơn và phiếu nâng hạ container (phiếu EIR). Tiếp đó, nhân viên giao nhận đến quầy đối chiếu Manifest nộp bộ hồ sơ gồm: tờ khai hàng hóa nhập khẩu thông quan (2 bản), D/O (1 bản chính), B/L (1 bản sao), danh sách container qua khu vực giám sát (2 bản). Sau khi kiểm tra, hải quan sẽ giữ lại 1 tờ khai, B/L, D/O và trả lại 1 tờ khai và 2 bản danh sách container qua khu vực giám sát đã đóng dấu xác nhận của cán bộ hải quan.
Tiếp theo, NVGN sẽ xuống hải quan giám sát bãi container nộp tờ khai, 2 bản danh sách container qua khu vực giám sát và bổ sung thêm phiếu EIR. Hải quan sẽ kiểm tra, nhập máy và đóng dấu xác nhận của cán bộ hải quan vào phiếu EIR rồi trả lại cho NVGN bộ hồ sơ trên chỉ giữ lại 1 bản danh sách container qua khu vực giám sát. Quá trình thanh lý đến đây là kết thúc, NVGN sẽ bàn giao chứng từ cần thiết để nhân viên vận tải điều động xe vào bãi hàng của cảng nhận hàng. Chứng từ gồm có:
01 Phiếu xuất nhập bãi (phiếu EIR) có dấu kiểm soát của Hải quan 01 giấy hạ rỗng của hãng tàu.
Nhận xét:
Ưu điểm: Nhân viên giao nhận nộp hồ sơ một cách thuận tiện và đƣợc cán bộ Hải quan tiếp nhận và xử lý một cách nhanh chóng, nếu có sai sót thì sẽ thông báo ngay lập tức để xử lý kịp thời.
Hạn chế: Nhân viên giao nhận thƣờng xuyên đƣợc công ty giao làm nhiều lô hàng cùng một lúc, nên dễ gây nhầm lẫn giữa các loại chứng từ của các lô hàng. Điều này không những gây mất thời gian của NVGN mà còn làm chậm quá trình thanh lý hàng nhập.