- Biện pháp này gần như là một biện pháp quy họach, nên ảnh hưởng đến
5.2.4Quy đinh tốc độ xe qua khi đi ngang qua vòng xoay
Quá trình phát tán của hạt bụi trên đườnng cũng như tai các vòng xoay phụ thuộc vào vận tốc gió và tốc độ di chuyển của các lọai xe cộ đang đi trên đường. Vì vậy, cần phải quy định vận tốc xe qua lại trên nút giao thông này đạt vận tốc 20-40 km/h
+ Ưu điểm:
Quy định tốc độ khi đi trong khu vực vòng xoay vừa làm giản sự phát tán của bụi vừa đảm bảo vấn đề an toàn giao thông đối với các loại phương tiên tham gia gaio thông tại khu vực này.
+ Nhược điểm:
- Biện pháp này chỉ thực hiện được tùy thuộc vào ý thức của những người tham gia giao thông.
- Cần có sự can thiệp và xử lý của các cơ quan có chức năng khi các phương tiên tham gia giao thông không thực hiện đúng quy định.
5.2.5 Biện pháp giáo dục cộng đồng.
Tiến hành kiên trì và thường xuyên các hình thức giáo dục cộng đồng
+ Mở cuộc thăm dò ý kiến, điện thoại và những kỹ thuật thăm dò công chúng khác nhau để tìm hiểu ý kiến công chúng về ô nhiễm giao thông.
+ Cần có những chương trình dài hạn truyền bá thông tin về những tác động của ô nhiễm giao thông đến sức khỏe và môi trường.
+ Tổ chức thông tin nóng và dễ hiểu về diễn biến chất lượng không khí ve đường, kết quả kiểm soát phát thải ô nhiễm do xe cộ. Kết quả kiểm tra chất lượng xăng dầu, kết quả xử phạt các trường hợp gây ô nhiễm giao thông … trên các phương tiện truyền thông đại chúng.
+ Phổ biến các thông tin kỹ thuật về sự phát thải ô nhiễm do các loại xe cộ, các kỹ thuật kiểm soát phát thải, các biện pháp hạn chế ô nhiễm khi vận hành … qua đó khuyến khích việc bảo dưỡng xe đúng cách, xóa các quan niệm sai lầm như sử dụng xăng mắc tiền là tốt, pha nhiều nhớt trong xăng cho mát máy. + Tuyên truyền vận động quần chúng ủng hộ các dạng năng lượng sạch, xe sạch, ủng hộ các chương trình khống chế ô nhiễm giao thông, sử dụng vận tải công cộng, không sử dụng xe cơ giới ở các lộ trình ngắn …
+ Ưu điểm:
Biện pháp giáo dục cộng đồng là một trong những biện pháp hữu hiệu nhất, một trong những tác nhân gây nên ô nhiễm bụi đó chính là ý thức của con người, vì thế biện pháp giáo dục cộng đồng sẽ là biệt pháp hạn chế tại nguồn đối với hiện trạng ô nhiễm không khí cũng như bụi tại các nút giao thông chính trong thành phố Hồ Chí Minh hiện nay.
5.2.6 Tổ chức giám sát chất lượng môi trường
Phát huy hơn nữa hiệu quả thông tin của chương trình giám sát chất lượng môi trường thông qua việc
+ Có một hệ thống đánh giá chất lượng không khí tổng hợp dễ hiểu, dễ theo dõi đối với công chúng.
+ Tổ chức thông tin kịp thời về diễn biến chất lượng không khí tại Thành phố.
+ Để lôi kéo được sự chú ý của công luận cần nói về tương lai nhiều hơn, tức là cần có những dự báo ngắn và dài hạn, vì vậy nên nghiên cứu áp dụng các mô hình tính toán vào công tác giám sát chất lượng môi trường.