Nguyên lý làm việc:

Một phần của tài liệu Hiện trạng ô nhiễm bụi tại các nút giao thông chính trong thành phố Hồ Chí Minh đề xuất biện pháp giảm thiểu bụi tại các nút giao thông vòng xoay Hàng Xanh (Trang 26 - 27)

4/ Aûnh hưởng của độ lèn chặt (độ rỗng) của lưới lọc

2.4.4.1 Nguyên lý làm việc:

Thiết bị lọc bụi bằng điện gồm một dây kim loại nhẵn tiết diện bé được căng theo trục của ống kim loại nhờ có đối trọng.

Dây kim loại được cách điện hoàn toàn với các bộ phận xung quanh tại vị trí 4 và được nạp điện một chiều với điện thế cao, khoảng 50.000 V trở lên. Đó là cực âm của thiết bị. Cực dương là ống kim loại bao bọc xung quanh cực âm và được nối đất.

Dưới điện thế cao mà dây kim loại (cực âm) được nạp, nó sẽ tạo ra bên trong ống cực dương một điện trường mạnh và dòng khí mang bụi đi qua, những phân tử khí trong dòng khí sẽ bị ion hóa rồi truyền điện tích âm (electron) cho hạt bụi dưới tác động va đập quán tính (bắn phá) và/ hoặc khuếch tán ion. Nhờ thế các hạt bụi bị hút về phía cực dương, đọng lại trên bề mặt trong của ống hình trụ, mất tích điện và rơi xuống phễu chứa bụi.

Ngoài loại thiết bị lọc bụi bằng điện kiểu ống, người ta còn có thể tạo cực dương hút bụi bằng các tấm bản đặt song song hai bên các dây cực âm và lúc đó ta có thiết bị lọc bằng điện kiểu tấm bản.

Các kiểu thiết bị lọc bụi bằng điện vừa nêu trên đây được gọi là loại một vùng (giai đoạn), tức là cùng ion hóa và vùng hút bụi cùng kết hợp làm một.

Nhược điểm của loại thiết bị này là đòi hỏi phải có nguồn điện cao áp 50 ÷ 100 kV. Với điện áp cao như vậy những hiện tượng phụ không mong muốn thường xảy ra như tạo ra khí NOx, ozon v.v… và khá phức tạp trong khâu cấp điện nêu trên, người ta chế tạo loại thiết bị lọc bụi bằng điện hai vùng (giai đoạn)

Hiệu quả lọc của thiết bị lọc bằng điện phụ thuộc chủ yếu vào kích thước của hạt bụi, cường độ của điện trường và thời gian hạt bụi nằm trong vùng tác dụng của điện trường. Trong thiết bị lọc bằng điện hai vùng, nguồn điện có điện áp 220 V được cấp vào bộ phận nắn dòng và tăng điện áp để tạo thành nguồn điện một chiều với điện áp 13 và 6,5 kV. Điện áp 13 kV được nối vào các điện cực dương bằng dây thép mảnh đường kính 4 ÷ 8 mm đặt cách nhau cỡ 30 mm của vùng ion hóa, còn vùng thu bụi là các điện cực âm dương xen kẽ dưới dạng các tấm bản đặt cách nhau 10 mm, cực âm nối đất và cực dương nối với nguồn điện cỡ 6,5 kV.

Một phần của tài liệu Hiện trạng ô nhiễm bụi tại các nút giao thông chính trong thành phố Hồ Chí Minh đề xuất biện pháp giảm thiểu bụi tại các nút giao thông vòng xoay Hàng Xanh (Trang 26 - 27)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(94 trang)
w